«Группа Плаза» и «Финансовая корпорация» встретились у вокзала
09 Дек 2004, 14:33
Московские компании инвестируют реконструкцию площади Гарина–Михайловского
Вчера в мэрии Новосибирска прошла презентация проекта реконструкции площади Гарина–Михайловского у железнодорожного вокзала Новосибирск–Главный. Выяснилось, что инвесторы этого проекта стоимостью $25–30 млн — московские компании «Финансовая корпорация» и «Группа Плаза» — рассчитывают реализовать его частично за счет банковских кредитов и уже ведут переговоры со Сбербанком, Внешторгбанком и Росбанком. Они также достигли предварительной договоренности с компанией «Сибмост» как генподрядчиком на «нулевом цикле» строительства главного объекта — торгово–разлекательного комплекса «Апельсин».
Площадь Гарина–Михайловского, считающаяся главными воротами города, по словам директора департамента транспорта мэрии Владимира Кривушкина, давно привлекает инвесторов. За последние десять лет родились и умерли несколько проектов ее реконструкции. Очередной проект был представлен общественности вчера в мэрии Новосибирска. Его подготовила архитектурная мастерская Владимира Авксентюка, а инвесторами готовы выступить московские компании «Финансовая корпорация» и «Группа Плаза». Последняя входит в объединение компаний «PLAZA Gruppa», возглавляемое известным предпринимателем Умаром Джабраиловым. Роль заказчика отведена компании «СтройградИнвест».
По словам гендиректора «СтройградИнвеста» Олега Гуртового, реализация проекта начнется в январе 2005 года, после того как с площадки будут убраны временные торговые павильоны компании «Белон» и рынок хозяйственных товаров. С места будущего строительства предстоит в течение полугода вынести инженерные коммуникации и эти работы потребуют затрат в $1,5–2 млн. Главный инженер проекта Владимир Романов говорит, что предстоит убрать две водопроводные трубы большого диаметра протяженностью по 300 м каждая, а также электрические кабели. Следующий этап работ — устройство фундамента будущего торгово–развлекательного комплекса «Апельсин» — оценивается в $1,3 млн. Господин Романов утверждает, что предстоит решить очень сложную задачу — сделать фундамент для будущего пятиэтажного торгового–разлекательного комплекса в виде подземного моста над тоннелем метрополитена. Уже выбран подрядчик, который выполнит этот этап работ — «Сибмост». Гендиректор «Сибмоста» Альберт Кошкин подтвердил, что у компании есть предварительная договоренность, «но контракт еще не заключен». Сумму контракта господин Кошкин назвать отказался.
Реконструкция площади пройдет в три этапа. До конца 2005 года завершится строительство подземно–надземной автостоянки, на которой будут парковать автотранспорт посетители «Апельсина». Автостоянка будет соединена с торгово–развлекательный комплексом подземным переходом. Сам «Апельсин» планируют сдать в эксплуатацию в четвертом квартале 2006 года. Здание будет пятиэтажным общей площадью 25 тыс. кв. м. На первом этаже разместится продовольственный магазин площадью 2500 кв. м и кафе. Выше — магазины промышленных товаров, кафе, боулинг на семь дорожек, искусственный ледовый каток и пятизальный кинотеатр на 600 мест. Третий этап реконструкции — строительство рядом с вокзалом подземных торговых рядов и двух наземных торговых павильонов под общей крышей — должен завершиться к 2009 году.
Гендиректор «Финансовой корпорации» Игорь Трушин оценивает строительство подземной автостоянки и «Апельсина» в $18 млн, а весь проект — в $25–30 млн. Он говорит, что в рамках проекта к 2009 году будут построены здания общей площадью около 50 тыс. кв. м. По словам господина Трушина, для «Финансовой корпорации» это первый региональный проект. «Рассчитываем, что доходность будет такой же, как в Москве», — говорит он. Господин Трушин утверждает, что проект должен окупиться за четыре–пять лет и будет финансироваться инвесторами как за счет собственных, так и с помощью заемных средств. По его словам, инвесторы ведут переговоры о кредитовании проекта с Сибирским банком Сбербанка РФ. Президент ООО «Группа Плаза» Елена Оболонная уточнила, что предварительная договоренность о финансировании проекта у инвесторов есть также с Внешторгбанком и Росбанком: «Проект будет финансироваться наполовину за счет заемных средств».
По словам Елены Оболонной, «Группа Плаза» и «Финансовая корпорация» учредили компанию «Спектор Девелопмент», которая будет управлять построенным торгово–разлекательным комплексом. «Мы планируем продать помещения, в которых расположатся кинотеатр и супермаркет, а остальные площади будем сдавать в аренду», — говорит она.
Уже есть и первый претендент на приобретение площадей в еще не построенном торговом комплексе. Предназначенными в проекте под супермаркет 2500 кв. м на первом этаже, по словам господина Трушина, заинтересовалась сеть «Холидей–Классик».
Вчера в мэрии Новосибирска прошла презентация проекта реконструкции площади Гарина–Михайловского у железнодорожного вокзала Новосибирск–Главный. Выяснилось, что инвесторы этого проекта стоимостью $25–30 млн — московские компании «Финансовая корпорация» и «Группа Плаза» — рассчитывают реализовать его частично за счет банковских кредитов и уже ведут переговоры со Сбербанком, Внешторгбанком и Росбанком. Они также достигли предварительной договоренности с компанией «Сибмост» как генподрядчиком на «нулевом цикле» строительства главного объекта — торгово–разлекательного комплекса «Апельсин».
Площадь Гарина–Михайловского, считающаяся главными воротами города, по словам директора департамента транспорта мэрии Владимира Кривушкина, давно привлекает инвесторов. За последние десять лет родились и умерли несколько проектов ее реконструкции. Очередной проект был представлен общественности вчера в мэрии Новосибирска. Его подготовила архитектурная мастерская Владимира Авксентюка, а инвесторами готовы выступить московские компании «Финансовая корпорация» и «Группа Плаза». Последняя входит в объединение компаний «PLAZA Gruppa», возглавляемое известным предпринимателем Умаром Джабраиловым. Роль заказчика отведена компании «СтройградИнвест».
По словам гендиректора «СтройградИнвеста» Олега Гуртового, реализация проекта начнется в январе 2005 года, после того как с площадки будут убраны временные торговые павильоны компании «Белон» и рынок хозяйственных товаров. С места будущего строительства предстоит в течение полугода вынести инженерные коммуникации и эти работы потребуют затрат в $1,5–2 млн. Главный инженер проекта Владимир Романов говорит, что предстоит убрать две водопроводные трубы большого диаметра протяженностью по 300 м каждая, а также электрические кабели. Следующий этап работ — устройство фундамента будущего торгово–развлекательного комплекса «Апельсин» — оценивается в $1,3 млн. Господин Романов утверждает, что предстоит решить очень сложную задачу — сделать фундамент для будущего пятиэтажного торгового–разлекательного комплекса в виде подземного моста над тоннелем метрополитена. Уже выбран подрядчик, который выполнит этот этап работ — «Сибмост». Гендиректор «Сибмоста» Альберт Кошкин подтвердил, что у компании есть предварительная договоренность, «но контракт еще не заключен». Сумму контракта господин Кошкин назвать отказался.
Реконструкция площади пройдет в три этапа. До конца 2005 года завершится строительство подземно–надземной автостоянки, на которой будут парковать автотранспорт посетители «Апельсина». Автостоянка будет соединена с торгово–развлекательный комплексом подземным переходом. Сам «Апельсин» планируют сдать в эксплуатацию в четвертом квартале 2006 года. Здание будет пятиэтажным общей площадью 25 тыс. кв. м. На первом этаже разместится продовольственный магазин площадью 2500 кв. м и кафе. Выше — магазины промышленных товаров, кафе, боулинг на семь дорожек, искусственный ледовый каток и пятизальный кинотеатр на 600 мест. Третий этап реконструкции — строительство рядом с вокзалом подземных торговых рядов и двух наземных торговых павильонов под общей крышей — должен завершиться к 2009 году.
Гендиректор «Финансовой корпорации» Игорь Трушин оценивает строительство подземной автостоянки и «Апельсина» в $18 млн, а весь проект — в $25–30 млн. Он говорит, что в рамках проекта к 2009 году будут построены здания общей площадью около 50 тыс. кв. м. По словам господина Трушина, для «Финансовой корпорации» это первый региональный проект. «Рассчитываем, что доходность будет такой же, как в Москве», — говорит он. Господин Трушин утверждает, что проект должен окупиться за четыре–пять лет и будет финансироваться инвесторами как за счет собственных, так и с помощью заемных средств. По его словам, инвесторы ведут переговоры о кредитовании проекта с Сибирским банком Сбербанка РФ. Президент ООО «Группа Плаза» Елена Оболонная уточнила, что предварительная договоренность о финансировании проекта у инвесторов есть также с Внешторгбанком и Росбанком: «Проект будет финансироваться наполовину за счет заемных средств».
По словам Елены Оболонной, «Группа Плаза» и «Финансовая корпорация» учредили компанию «Спектор Девелопмент», которая будет управлять построенным торгово–разлекательным комплексом. «Мы планируем продать помещения, в которых расположатся кинотеатр и супермаркет, а остальные площади будем сдавать в аренду», — говорит она.
Уже есть и первый претендент на приобретение площадей в еще не построенном торговом комплексе. Предназначенными в проекте под супермаркет 2500 кв. м на первом этаже, по словам господина Трушина, заинтересовалась сеть «Холидей–Классик».
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522