«Горно–Алтайавтодору» выбрали директоров. Одного — суд, другого — правительство РА
09 Фев 2005, 18:46
В понедельник в Горно–Алтайске городской суд восстановил в должности руководителя госучреждения «Горно–Алтайавтодор» Василия Пиряева, отправленного ранее в отставку руководством республики. Но решением правительства Республики Алтай (РА) он тут же вновь был отстранен от должности. Впрочем, назначенному на его место в качестве и. о. руководителя «Горно–Алтайавтодора» Сергею Сукорцеву потрудиться не удалось — на рабочее место его не допустили сотрудники учреждения, которые направили также в адрес полпреда Анатолия Квашнина обращение с требованием прекратить «уничтожение дорожной отрасли республики».
Государственное учреждение (ГУ) «Республиканское управление автомобильных дорог общего пользования Республики Алтай «Горно–Алтайавтодор» координирует работу и выступает заказчиком строительства и реконструкции дорог. В прошлом году «Горно–Алтайавтодор» финансировал строительство дороги от Горно–Алтайска до Таштагола и Абакана с подъездом к Телецкому озеру, реконструкцию дороги Черга — Беш–Озек — Усть–Кан — Талда — Карагай — граница Казахстана. Бюджет ГУ складывается из субвенций и субсидий из федерального бюджета, а также средств территориального дорожного фонда.
Указ об отставке Василия Пиряева был подписан главой республики Михаилом Лапшиным 26 октября прошлого года. О причинах увольнения официально не сообщалось. На эту должность вместо него был назначен приглашенный из Кузбасса специалист Сергей Сукорцев. Василий Пиряев не согласился с указом об увольнении, в том числе и из–за того, что находился в день его подписания на больничном. Он обратился в Горно–Алтайский городской суд с заявлением о восстановлении его на работе. Суд 2 февраля удовлетворил заявление господина Пиряева, а на следующий день министр строительства и ЖКХ РА Николай Москалев, курирующий работу «Горно–Алтайавтодора», издал приказ №14, которым восстановил Василия Пиряева в прежней должности. Но приказом №5 он освободил только что восстановленного на работе руководителя «в связи с досрочным прекращением трудового договора». Днем увольнения приказано считать «первый день работы после прекращения периода временной нетрудоспособности» (господин Пиряев до сих пор находится на больничном). Приказом №16 господин Москалев назначил с 7 февраля и. о. начальника «Горно–Алтайавтодора» на период временной нетрудоспособности господина Пиряева Сергея Сукорцева.
Официальные власти республики, как сообщили корреспонденту «Ъ» в пресс–службе правительства, публично нигде не говорили о мотивах, которые повлекли за собой отставку и явное нежелание восстанавливать на работе Василия Пиряева. Правда, ряд местных СМИ одной из версий увольнения считает непростые отношения между Николаем Москалевым и Василием Пиряевым. В 2001 году, когда должность руководителя «Горно–Алтайавтодора» оказалась вакантной, они оба на нее претендовали, однако бывший в то время главой республики Семен Зубакин остановил свой выбор на господине Пиряеве.
В понедельник, когда назначенный исполняющим обязанности руководителя «Горно–Алтайавтодора» Сергей Сукорцев пришел на работу, он обнаружил в кабинете Василия Пиряева, который покидать кабинет не собирался. Да и сотрудники учреждения явно встали на сторону бывшего руководителя. В понедельник они направили обращение в адрес полпреда президента в СФО Анатолия Квашнина и спикера республиканского госсобрания Игоря Яимова с требованием прекратить передел власти в «Горно–Алтайавтодоре». Под этим обращением стоят подписи одной тысячи человек, занятых в дорожной отрасли. «С приходом на должность главы республики Михаила Лапшина ситуация постепенно менялась в худшую сторону», — утверждают авторы обращения. По их мнению, «ни одна просьба дорожников в адрес главы республики о содействии развитию сети автодорог не была рассмотрена, не говоря уже о ее реализации за последние годы. Сейчас нами, а следовательно, и будущим дорожной отрасли руководят люди, которые практически не имеют отношения к нашей отрасли».
Как сообщил «Ъ» Василий Пиряев, «я не намерен сдаваться и писать заявление по собственному желанию, на чем настаивает руководство республики, готов и дальше оспаривать эти решения в судах». В свою очередь, один из высокопоставленных чиновников в беседе с «Ъ» сообщил, что они также готовы отстранять господина Пиряева столько раз, сколько раз суд будет удовлетворять его заявления о незаконном увольнении. С господином Сукорцевым вчера связаться не удалось.
Государственное учреждение (ГУ) «Республиканское управление автомобильных дорог общего пользования Республики Алтай «Горно–Алтайавтодор» координирует работу и выступает заказчиком строительства и реконструкции дорог. В прошлом году «Горно–Алтайавтодор» финансировал строительство дороги от Горно–Алтайска до Таштагола и Абакана с подъездом к Телецкому озеру, реконструкцию дороги Черга — Беш–Озек — Усть–Кан — Талда — Карагай — граница Казахстана. Бюджет ГУ складывается из субвенций и субсидий из федерального бюджета, а также средств территориального дорожного фонда.
Указ об отставке Василия Пиряева был подписан главой республики Михаилом Лапшиным 26 октября прошлого года. О причинах увольнения официально не сообщалось. На эту должность вместо него был назначен приглашенный из Кузбасса специалист Сергей Сукорцев. Василий Пиряев не согласился с указом об увольнении, в том числе и из–за того, что находился в день его подписания на больничном. Он обратился в Горно–Алтайский городской суд с заявлением о восстановлении его на работе. Суд 2 февраля удовлетворил заявление господина Пиряева, а на следующий день министр строительства и ЖКХ РА Николай Москалев, курирующий работу «Горно–Алтайавтодора», издал приказ №14, которым восстановил Василия Пиряева в прежней должности. Но приказом №5 он освободил только что восстановленного на работе руководителя «в связи с досрочным прекращением трудового договора». Днем увольнения приказано считать «первый день работы после прекращения периода временной нетрудоспособности» (господин Пиряев до сих пор находится на больничном). Приказом №16 господин Москалев назначил с 7 февраля и. о. начальника «Горно–Алтайавтодора» на период временной нетрудоспособности господина Пиряева Сергея Сукорцева.
Официальные власти республики, как сообщили корреспонденту «Ъ» в пресс–службе правительства, публично нигде не говорили о мотивах, которые повлекли за собой отставку и явное нежелание восстанавливать на работе Василия Пиряева. Правда, ряд местных СМИ одной из версий увольнения считает непростые отношения между Николаем Москалевым и Василием Пиряевым. В 2001 году, когда должность руководителя «Горно–Алтайавтодора» оказалась вакантной, они оба на нее претендовали, однако бывший в то время главой республики Семен Зубакин остановил свой выбор на господине Пиряеве.
В понедельник, когда назначенный исполняющим обязанности руководителя «Горно–Алтайавтодора» Сергей Сукорцев пришел на работу, он обнаружил в кабинете Василия Пиряева, который покидать кабинет не собирался. Да и сотрудники учреждения явно встали на сторону бывшего руководителя. В понедельник они направили обращение в адрес полпреда президента в СФО Анатолия Квашнина и спикера республиканского госсобрания Игоря Яимова с требованием прекратить передел власти в «Горно–Алтайавтодоре». Под этим обращением стоят подписи одной тысячи человек, занятых в дорожной отрасли. «С приходом на должность главы республики Михаила Лапшина ситуация постепенно менялась в худшую сторону», — утверждают авторы обращения. По их мнению, «ни одна просьба дорожников в адрес главы республики о содействии развитию сети автодорог не была рассмотрена, не говоря уже о ее реализации за последние годы. Сейчас нами, а следовательно, и будущим дорожной отрасли руководят люди, которые практически не имеют отношения к нашей отрасли».
Как сообщил «Ъ» Василий Пиряев, «я не намерен сдаваться и писать заявление по собственному желанию, на чем настаивает руководство республики, готов и дальше оспаривать эти решения в судах». В свою очередь, один из высокопоставленных чиновников в беседе с «Ъ» сообщил, что они также готовы отстранять господина Пиряева столько раз, сколько раз суд будет удовлетворять его заявления о незаконном увольнении. С господином Сукорцевым вчера связаться не удалось.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522