Меню от “Толмачево”. Аэропорт позвал ресторатора кормить пассажиров
14 Июн 2005, 09:07
Юлия Дрокова
Ведомости – Новосибирск
14.06.2005, №106 (1387)
“Толмачево”, стремясь походить на зарубежные и лучшие российские аэропорты, решил развивать собственную систему организации питания. Реализовать эту программу менеджмент аэропорта позвал известного новосибирского ресторатора Дениса Иванова. В перспективность вложений в аэропортовое питание верят не все участники рынка.
Аэропорт “Толмачево” – пятый по величине пассажиропотока аэропорт России. В 2004 г. обслужил около 1,54 млн пассажиров, прогноз на 2005 г. – 1,55 млн. Выручка за 2004 г. – 1,64 млрд руб., чистая прибыль – 62,1 млн руб. 68% голосующих акций (51% обыкновенных) принадлежат государству, около 32% – группе “Промышленное развитие”.
“Мы решили пригласить известного ресторатора, чтобы он создал сеть питания в единой концепции и на уровне зарубежных и лучших российских аэропортов”, — заявил “Ведомостям” Андрей Лобкин, возглавивший два года назад “Толмачево”. Денис Иванов в 2000-2004 гг. был гендиректором холдинга New York Pizza, рассказал Лобкин. Он был также одним из идеологов создания и управляющим директором ресторана высокой кухни “Классика”. Летом прошлого года у “Классики” сменился владелец, и Иванов начал заниматься другими проектами. В июне откроется фьюжн-бар News Cafe, концепцию которого разработал Иванов. А развитием точек питания в “Толмачево” занимается компания “Аэро Фуд”, где Иванов выступает консультантом.
“Аэро Фуд” была учреждена в 2004 г. специально для реализации проекта развития сети заведений общественного питания на территории “Толмачево”, говорит Иванов. Инвестиции “Аэро Фуд” в развитие бизнеса в аэропорту составили за год более 5 млн руб. Около года “Аэро Фуд” — основной общепитовский арендатор аэропорта. В общей сложности у компании 10 точек питания в “Толмачево”. В основном это небольшие кофейни и закусочные. Первым масштабным проектом станут евростоловая и кофе-бар в аэропортовой гостинице. Объем инвестиций составит не менее $150 000.
Как поясняет заместитель гендиректора “Толмачево” по коммерческой части Алексей Латыпов, заведения появятся на месте кафе “Капитан”. Площадь евростоловой и кофе-бара — около 150 кв. м, количество посадочных мест — 70-80. Средний чек будет равен 40-60 руб., откроются заведения до конца лета.
Латыпов говорит, что за последний год “Толмачево” вложил в развитие общепита на своей территории около 500 000 руб.
В перспективность вложений в аэропортовое питание верят не все участники рынка.
Олег Ионко, гендиректор компании “Ресторатор” (гриль-бары “Ангар”, “Гараж” и др.), считает, что в “Толмачево” слишком маленький пассажиропоток. Он подсчитал, что среднесуточная выручка всех точек питания на территории аэропорта не превышает 100 000 руб.: “Примерно столько же ежедневно собирает один популярный ресторан в городе”.
Другой ресторатор, просивший не упоминать его имя, называет попытку Иванова закрепиться в аэропорту вынужденной: “Ресторанный рынок Новосибирска еще недостаточно насыщен, а потенциальная доходность в городе выше, чем в аэропорту. Я бы пошел в "Толмачево", только если бы не смог расти в Новосибирске”, — говорит он.
А Наталья Богатова, менеджер направления общественного питания группы компаний “Конквест” (принадлежит ресторанный комплекс “Стоун Хаус” и бар “501”), напротив, считает аэропорт привлекательным местом для развития бизнеса. В поездках или во время путешествий, как показывает практика, пассажиры готовы тратить на себя гораздо больше, чем в обыденной жизни, говорит она.
“ТОЛМАЧЕВО” ХОЧЕТ БОЛЬШЕ ДИРЕКТОРОВ
23 июня вместе с годовым собранием акционеров “Толмачево” проведет и внеочередное.
По словам председателя совета директоров аэропорта, на внеочередном собрании планируется принять решение о расширении состава совета с 9 до 11 человек для “улучшения системы корпоративного управления”. Если акционеры примут такое решение, то представительство директоров от государства увеличится с шести до семи человек, а от группы “Промышленное развитие” — с трех до четырех.
Ведомости – Новосибирск
14.06.2005, №106 (1387)
“Толмачево”, стремясь походить на зарубежные и лучшие российские аэропорты, решил развивать собственную систему организации питания. Реализовать эту программу менеджмент аэропорта позвал известного новосибирского ресторатора Дениса Иванова. В перспективность вложений в аэропортовое питание верят не все участники рынка.
Аэропорт “Толмачево” – пятый по величине пассажиропотока аэропорт России. В 2004 г. обслужил около 1,54 млн пассажиров, прогноз на 2005 г. – 1,55 млн. Выручка за 2004 г. – 1,64 млрд руб., чистая прибыль – 62,1 млн руб. 68% голосующих акций (51% обыкновенных) принадлежат государству, около 32% – группе “Промышленное развитие”.
“Мы решили пригласить известного ресторатора, чтобы он создал сеть питания в единой концепции и на уровне зарубежных и лучших российских аэропортов”, — заявил “Ведомостям” Андрей Лобкин, возглавивший два года назад “Толмачево”. Денис Иванов в 2000-2004 гг. был гендиректором холдинга New York Pizza, рассказал Лобкин. Он был также одним из идеологов создания и управляющим директором ресторана высокой кухни “Классика”. Летом прошлого года у “Классики” сменился владелец, и Иванов начал заниматься другими проектами. В июне откроется фьюжн-бар News Cafe, концепцию которого разработал Иванов. А развитием точек питания в “Толмачево” занимается компания “Аэро Фуд”, где Иванов выступает консультантом.
“Аэро Фуд” была учреждена в 2004 г. специально для реализации проекта развития сети заведений общественного питания на территории “Толмачево”, говорит Иванов. Инвестиции “Аэро Фуд” в развитие бизнеса в аэропорту составили за год более 5 млн руб. Около года “Аэро Фуд” — основной общепитовский арендатор аэропорта. В общей сложности у компании 10 точек питания в “Толмачево”. В основном это небольшие кофейни и закусочные. Первым масштабным проектом станут евростоловая и кофе-бар в аэропортовой гостинице. Объем инвестиций составит не менее $150 000.
Как поясняет заместитель гендиректора “Толмачево” по коммерческой части Алексей Латыпов, заведения появятся на месте кафе “Капитан”. Площадь евростоловой и кофе-бара — около 150 кв. м, количество посадочных мест — 70-80. Средний чек будет равен 40-60 руб., откроются заведения до конца лета.
Латыпов говорит, что за последний год “Толмачево” вложил в развитие общепита на своей территории около 500 000 руб.
В перспективность вложений в аэропортовое питание верят не все участники рынка.
Олег Ионко, гендиректор компании “Ресторатор” (гриль-бары “Ангар”, “Гараж” и др.), считает, что в “Толмачево” слишком маленький пассажиропоток. Он подсчитал, что среднесуточная выручка всех точек питания на территории аэропорта не превышает 100 000 руб.: “Примерно столько же ежедневно собирает один популярный ресторан в городе”.
Другой ресторатор, просивший не упоминать его имя, называет попытку Иванова закрепиться в аэропорту вынужденной: “Ресторанный рынок Новосибирска еще недостаточно насыщен, а потенциальная доходность в городе выше, чем в аэропорту. Я бы пошел в "Толмачево", только если бы не смог расти в Новосибирске”, — говорит он.
А Наталья Богатова, менеджер направления общественного питания группы компаний “Конквест” (принадлежит ресторанный комплекс “Стоун Хаус” и бар “501”), напротив, считает аэропорт привлекательным местом для развития бизнеса. В поездках или во время путешествий, как показывает практика, пассажиры готовы тратить на себя гораздо больше, чем в обыденной жизни, говорит она.
“ТОЛМАЧЕВО” ХОЧЕТ БОЛЬШЕ ДИРЕКТОРОВ
23 июня вместе с годовым собранием акционеров “Толмачево” проведет и внеочередное.
По словам председателя совета директоров аэропорта, на внеочередном собрании планируется принять решение о расширении состава совета с 9 до 11 человек для “улучшения системы корпоративного управления”. Если акционеры примут такое решение, то представительство директоров от государства увеличится с шести до семи человек, а от группы “Промышленное развитие” — с трех до четырех.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522