Работы по соединению Транскорейской железной дороги с Транссибом будут продолжены - глава РЖД
14 Ноя 2005, 18:13
Работы по восстановлению Транскорейской железной дороги и соединению ее с Транссибирской магистралью будут продолжены, сообщил президент ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Владимир Якунин журналистам в понедельник.
"Эта работа будет продолжаться. Ее завершение зависит не только от РЖД и российского правительства, беру на себя смелость об этом говорить, но и от позиции Южной Кореи и Северной Кореи", - сказал он.
В августе текущего года В.Якунин сообщал, что переговоры о строительстве Транскорейской магистрали прервались по инициативе Северной Кореи.
Ранее сообщалось, что РЖД составило технико-экономическое обоснование проекта строительства Транскорейской магистрали. Кроме того, компания провела реконструкцию 240-километровой железнодорожной линии от места ее примыкания к Транссибирской магистрали (разъезда "Барановский" под Уссурийском Приморского края до пограничной с КНДР станции Хасан).
Строительство Транскорейской магистрали, согласно прогнозам, должно было привлечь дополнительный грузопоток транзитных грузов из Южной Кореи в Европу. Контейнерные поезда через КНДР и далее по Транссибирской магистрали могли бы доставлять ежегодно до 200 тыс. большегрузных контейнеров в Западную Европу.
Работы по восстановлению Транскорейской железной дороги и соединению ее с Транссибирской магистралью будут продолжены, сообщил президент ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Владимир Якунин журналистам в понедельник.
"Эта работа будет продолжаться. Ее завершение зависит не только от РЖД и российского правительства, беру на себя смелость об этом говорить, но и от позиции Южной Кореи и Северной Кореи", - сказал он.
В августе текущего года В.Якунин сообщал, что переговоры о строительстве Транскорейской магистрали прервались по инициативе Северной Кореи.
Ранее сообщалось, что РЖД составило технико-экономическое обоснование проекта строительства Транскорейской магистрали. Кроме того, компания провела реконструкцию 240-километровой железнодорожной линии от места ее примыкания к Транссибирской магистрали (разъезда "Барановский" под Уссурийском Приморского края до пограничной с КНДР станции Хасан).
Строительство Транскорейской магистрали, согласно прогнозам, должно было привлечь дополнительный грузопоток транзитных грузов из Южной Кореи в Европу. Контейнерные поезда через КНДР и далее по Транссибирской магистрали могли бы доставлять ежегодно до 200 тыс. большегрузных контейнеров в Западную Европу.
Новости из рубрики:

Мнения

Вся фракция «ЕР» в горсовете Новосибирска набрала на выборах вдвое меньше мэра
Полномочия отменить выборы мэра Новосибирска у законодательного собрания есть. Но легитимность этого решения будет крайне сомнительна.
Последние материалы
28 Янв, 16:20
Национальный перевозчик Азербайджана запустит рейсы из Новосибирска в Баку
28 Янв, 15:15
Еще двое новосибирцев погибли в «спецоперации»
28 Янв, 13:28
Новосибирцы жалуются на отсутствие препаратов в аптеках
28 Янв, 12:20
Чиновники в Горном Алтае и Прибайкалье оставили сирот без жилья из-за махинаций при строительстве
28 Янв, 08:06
Жители Читы пожаловались на отсутствие в аптеках ряда лекарств