Причиной аварийной посадки самолета в Иркутске был ложный сигнал об отказе двигателей

Смотрите также:

В Иркутске сел самолет с отказавшими двигателями

Причиной аварийной посадки самолета ЯК-42 с шестью членами экипажа и 45 пассажирами на борту в Иркутске, по предварительным данным, стало ложное срабатывание сигнала о пожаре двух двигателей. Об этом сообщил журналистам руководитель Восточно- Сибирского территориального управления Росавинадзора Юрий Журавлев.

По словам собеседника агентства, лайнер совершал рейс Иркутск- Красноярск и примерно через час после взлета на расстоянии 300 км от начального пункта запросил экстренную посадку. Командир экипажа доложил, что отказали два из трех двигателей. Сначала сработало табло "Перегрев левого двигателя", а затем появился сигнал "Пожар левого двигателя". Через несколько минут то же самое случилось с правым двигателем.

В этих условиях, по словам руководителя управления, "экипаж действовал грамотно и хладнокровно". Самолет вернулся и сел в аэропорту Иркутска. К этому времени сюда были стянуты силы МЧС и службы медицины катастроф, однако их помощь не потребовалась.

На земле выяснилось, что произошло ложное срабатывание табло. "Ситуация штатная, такое случается", - отметил Журавлев. Детально все обстоятельства инцидента выяснит специальная комиссия.