"Транснефть" и Иркутская обладминистрация обсудят варианты обхода Байкала при строительстве нефтепровода
05 Май 2006, 05:16
Представители "Транснефти" и администрации Иркутской области обсудят сегодня варианты обхода озера Байкал при строительстве нефтепроводной системы Восточная Сибирь - Дальний Восток.
Строительство Восточного нефтепровода началось 28 апреля вблизи города Тайшет на западе Иркутской области. В связи с распоряжением президента РФ об изменении его маршрута с тем, чтобы выйти за пределы водосборного бассейна озера Байкал, администрация региона пока согласовала 700 километров трассы - от "нулевого" пикета до города Усть-Кут.
Дальше, считают ученые и специалисты, придется выбирать из трех вариантов.
Первый - от Усть-Кута на северо-восток вдоль реки Лены, а затем по ее притоку Олекме к городу Сковородино.
Второй, более короткий - также вдоль Лены, но только до города Киренска, затем через Бодайбо с выходом на БАМовскую станцию Таксимо. Здесь сравнительно пологий рельеф, низкая сейсмичность и нет опасности оползней.
Наконец, можно вернуться к первоначальному варианту "Транснефти": обойти Байкал севернее истока впадающих в него рек Тыя и Кичера, но там сплошные горы, полностью отсутствуют дороги и населенные пункты.
Строительство Восточного нефтепровода началось 28 апреля вблизи города Тайшет на западе Иркутской области. В связи с распоряжением президента РФ об изменении его маршрута с тем, чтобы выйти за пределы водосборного бассейна озера Байкал, администрация региона пока согласовала 700 километров трассы - от "нулевого" пикета до города Усть-Кут.
Дальше, считают ученые и специалисты, придется выбирать из трех вариантов.
Первый - от Усть-Кута на северо-восток вдоль реки Лены, а затем по ее притоку Олекме к городу Сковородино.
Второй, более короткий - также вдоль Лены, но только до города Киренска, затем через Бодайбо с выходом на БАМовскую станцию Таксимо. Здесь сравнительно пологий рельеф, низкая сейсмичность и нет опасности оползней.
Наконец, можно вернуться к первоначальному варианту "Транснефти": обойти Байкал севернее истока впадающих в него рек Тыя и Кичера, но там сплошные горы, полностью отсутствуют дороги и населенные пункты.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522