В новосибирской мэрии говорят, что повышение тарифов - вынужденная мера
01 Окт 2006, 18:28
Начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Андрей Ксензов прокомментировал изменение тарифов на наземном муниципальном транспорте. Пресс-центр мэрии сообщил 29 сентября ИА REGNUM позицию чиновника.
По словам Андрея Ксензова, повышение стоимости проезда в муниципальном общественном транспорте - вынужденная мера. "Фактически более года тариф оставался неизменным, последнее его повышение - с 6 до 7 рублей - состоялось в августе прошлого года. За счет изменения тарифа транспортники рассчитывают до конца года получить дополнительно 5 млн. рублей. Это позволит частично погасить график задолженности по поставкам дизельного топлива и бензина. Сегодня она составляет около 30 млн рублей. Чтобы обеспечить стабильный выход транспорта в декабре-январе, традиционно в четвертом квартале транспортные предприятия делают запасы топлива на этот переходный период", - сообщил Андрей Ксендзов.
В соответствии с законом Новосибирской области, частные перевозчики тарифы устанавливают самостоятельно. По данным мэрии, на сегодняшний день в среднем стоимость проезда составляет 10 рублей, и пока официальных заявлений о повышении тарифов от руководителей частных транспортных компаний, занимающихся пассажирскими перевозками, не было. В ближайшее время, возможно, будут скорректированы тарифы на пригородных маршрутах.
Как уже сообщало ИА REGNUM, с 1 октября стоимость проезда и провоза одного места багажа в автобусе, троллейбусе и трамвае составит 8 рублей, на автобусных маршрутах, работающих в экспрессном режиме - 9 рублей. Прежде всего, это связано с ростом затрат на транспортные перевозки, с увеличением стоимости горюче-смазочных материалов. В этом году трижды повышалась цена на ГСМ, больше всего рост сказался на оптовых закупках. Здесь цена выросла более чем на 20%.
По словам Андрея Ксензова, повышение стоимости проезда в муниципальном общественном транспорте - вынужденная мера. "Фактически более года тариф оставался неизменным, последнее его повышение - с 6 до 7 рублей - состоялось в августе прошлого года. За счет изменения тарифа транспортники рассчитывают до конца года получить дополнительно 5 млн. рублей. Это позволит частично погасить график задолженности по поставкам дизельного топлива и бензина. Сегодня она составляет около 30 млн рублей. Чтобы обеспечить стабильный выход транспорта в декабре-январе, традиционно в четвертом квартале транспортные предприятия делают запасы топлива на этот переходный период", - сообщил Андрей Ксендзов.
В соответствии с законом Новосибирской области, частные перевозчики тарифы устанавливают самостоятельно. По данным мэрии, на сегодняшний день в среднем стоимость проезда составляет 10 рублей, и пока официальных заявлений о повышении тарифов от руководителей частных транспортных компаний, занимающихся пассажирскими перевозками, не было. В ближайшее время, возможно, будут скорректированы тарифы на пригородных маршрутах.
Как уже сообщало ИА REGNUM, с 1 октября стоимость проезда и провоза одного места багажа в автобусе, троллейбусе и трамвае составит 8 рублей, на автобусных маршрутах, работающих в экспрессном режиме - 9 рублей. Прежде всего, это связано с ростом затрат на транспортные перевозки, с увеличением стоимости горюче-смазочных материалов. В этом году трижды повышалась цена на ГСМ, больше всего рост сказался на оптовых закупках. Здесь цена выросла более чем на 20%.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522