Читинские туристы не могут выехать из Китая по нескольку дней
16 Окт 2006, 16:03
15-16 октября на китайской стороне российско-китайского пункта пропуска "Забайкальск-Маньчжурия" скопилось несколько сотен легковых машин, пытающихся выехать в Россию на территорию Читинской области. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM туристы, вставшие в автомобильную очередь утром 15 октября, границу приходится проходить по нескольку суток.
К 16 октября очередь от шлагбаума китайской части международного автомобильного пункта пропуска растянулась в сторону китайского города Маньчжурия приблизительно на 3 км. По информации туристов, сумевших пересечь границу, и таможенники и пограничники работают, но подвергают буквально каждого человека доскональной проверке, что существенно влияет на скорость прохождения границы. По неподтверждённой информации, повышенная бдительность контролирующих структур связана с работой на МАППе комиссии из Москвы.
Напомним, что МАПП "Забайкальск-Маньчжурия" - крупнейший сухопутный пункт пропуска на российско-китайской границе. С 28 ноября 2005 года МАПП работает в 24-часовом режиме. Случаи с возникновением огромных автомобильных пробок возникают на МАППе не в первый раз. Так, со второй половины февраля 2006 года на пункте пропуска образовалась пробка из 500-600 машин с российскими гражданами, возвращающимися из КНР в поселок Забайкальск. МАПП несколько недель работал на пределе пропускной способности, пропуская за сутки около 6 тыс. человек и 700 машин. Этот инцидент связан с постановлением Правительства, в котором пересмотрены нормы беспошлинного провоза багажа физическими лицами в сторону снижения весовых параметров с 50 до 35 кг. Постановление вступало в силу с полуночи 26 февраля, и челноки стремились воспользоваться последней возможностью вывезти единовременно 50 кг груза.
К 16 октября очередь от шлагбаума китайской части международного автомобильного пункта пропуска растянулась в сторону китайского города Маньчжурия приблизительно на 3 км. По информации туристов, сумевших пересечь границу, и таможенники и пограничники работают, но подвергают буквально каждого человека доскональной проверке, что существенно влияет на скорость прохождения границы. По неподтверждённой информации, повышенная бдительность контролирующих структур связана с работой на МАППе комиссии из Москвы.
Напомним, что МАПП "Забайкальск-Маньчжурия" - крупнейший сухопутный пункт пропуска на российско-китайской границе. С 28 ноября 2005 года МАПП работает в 24-часовом режиме. Случаи с возникновением огромных автомобильных пробок возникают на МАППе не в первый раз. Так, со второй половины февраля 2006 года на пункте пропуска образовалась пробка из 500-600 машин с российскими гражданами, возвращающимися из КНР в поселок Забайкальск. МАПП несколько недель работал на пределе пропускной способности, пропуская за сутки около 6 тыс. человек и 700 машин. Этот инцидент связан с постановлением Правительства, в котором пересмотрены нормы беспошлинного провоза багажа физическими лицами в сторону снижения весовых параметров с 50 до 35 кг. Постановление вступало в силу с полуночи 26 февраля, и челноки стремились воспользоваться последней возможностью вывезти единовременно 50 кг груза.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522