Путин: "Строительство ВСТО обойдется дополнительно в 1 млрд долларов"
25 Окт 2006, 09:45
Строительство нефтяного трубопровода из Сибири на Тихоокеанское побережье обойдется дополнительно в $1 миллиард, сообщил президент России Владимир Путин.
"Проект нефтяной трубопроводной системы из Сибири к Тихоокеанскому побережью - это непростая задача с точки зрения экологической и технической. Я не знаю, звучали эти цифры или нет, это будет стоить нам дополнительно $1 миллиард", - сказал президент России в ходе "прямой линии".
Он отметил, что во всех индустриальных странах всегда решается важная проблема - как обеспечить развитие экономики и при этом сохранить природу.
"Мы уделяли и будем уделять первостепенное значение проблеме сохранения природы", - сказал Путин в связи с этим.
"Байкал мы сохраним, это наше национальное достояние", - подчеркнул президент.
"Экологические службы при поддержке неправительственных экологических организаций будут тщательно следить за исполнением действующего законодательства", - добавил Путин.
Председатель правительства России Михаил Фрадков 31 декабря 2004 года подписал постановление о строительстве единой нефтепроводной системы по маршруту город Тайшет (Иркутская область) - город Сковородино (Амурская область) - бухта Перевозная (Приморский край).
Общая мощность нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан составит до 80 миллионов тонн нефти в год. По нефтепроводу будут осуществляться поставки российской нефти, добываемой в Западной и Восточной Сибири, в страны АТР. Ранее стоимость нефтепровода оценивалась в $11,5 миллиарда.
Глава Минпромэнерго РФ Виктор Христенко заявлял ранее, что Япония намерена принять участие в финансировании строительства Восточного нефтепровода. В то же время он затруднился ответить, в каком объеме могут быть японские инвестиции в этот проект.
Как сообщалось ранее, 26 апреля 2006 года на совещании в Томске президентом РФ Владимиром Путиным было принято решение об изменении маршрута нефтепроводной системы Восточная Сибирь - Тихий океан. Уже через два дня Транснефть приступила к реализации проекта на участках, не претерпевших изменений в Иркутской и Амурской областях, одновременно были начаты работы по перепроектированию измененного участка трубопровода, который будет проложен в 400 километрах от озера Байкал.
Реализацию проекта ВСТО предполагается осуществить в два этапа. В рамках первого планируется строительство нефтепровода Тайшет-Сковородино мощностью 30 миллионов тонн нефти в год и строительство нефтеналивного терминала в бухте Козьмино в Приморском крае. Первоначальные планы построить терминал в другой приморской бухте - Перевозная - были изменены по экологическим соображениям.
В рамках второго этапа предусматривается строительство нефтепровода на участке Сковородино-Козьмино мощностью 50 миллионов тонн нефти в год с расширением пропускной способности нефтепроводной системы на участке Тайшет-Сковородино до 80 миллионов тонн нефти в год. Первая очередь нефтепровода Тайшет-Сковородино должна быть сдана в эксплуатацию в 2008 году.
"Проект нефтяной трубопроводной системы из Сибири к Тихоокеанскому побережью - это непростая задача с точки зрения экологической и технической. Я не знаю, звучали эти цифры или нет, это будет стоить нам дополнительно $1 миллиард", - сказал президент России в ходе "прямой линии".
Он отметил, что во всех индустриальных странах всегда решается важная проблема - как обеспечить развитие экономики и при этом сохранить природу.
"Мы уделяли и будем уделять первостепенное значение проблеме сохранения природы", - сказал Путин в связи с этим.
"Байкал мы сохраним, это наше национальное достояние", - подчеркнул президент.
"Экологические службы при поддержке неправительственных экологических организаций будут тщательно следить за исполнением действующего законодательства", - добавил Путин.
Председатель правительства России Михаил Фрадков 31 декабря 2004 года подписал постановление о строительстве единой нефтепроводной системы по маршруту город Тайшет (Иркутская область) - город Сковородино (Амурская область) - бухта Перевозная (Приморский край).
Общая мощность нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан составит до 80 миллионов тонн нефти в год. По нефтепроводу будут осуществляться поставки российской нефти, добываемой в Западной и Восточной Сибири, в страны АТР. Ранее стоимость нефтепровода оценивалась в $11,5 миллиарда.
Глава Минпромэнерго РФ Виктор Христенко заявлял ранее, что Япония намерена принять участие в финансировании строительства Восточного нефтепровода. В то же время он затруднился ответить, в каком объеме могут быть японские инвестиции в этот проект.
Как сообщалось ранее, 26 апреля 2006 года на совещании в Томске президентом РФ Владимиром Путиным было принято решение об изменении маршрута нефтепроводной системы Восточная Сибирь - Тихий океан. Уже через два дня Транснефть приступила к реализации проекта на участках, не претерпевших изменений в Иркутской и Амурской областях, одновременно были начаты работы по перепроектированию измененного участка трубопровода, который будет проложен в 400 километрах от озера Байкал.
Реализацию проекта ВСТО предполагается осуществить в два этапа. В рамках первого планируется строительство нефтепровода Тайшет-Сковородино мощностью 30 миллионов тонн нефти в год и строительство нефтеналивного терминала в бухте Козьмино в Приморском крае. Первоначальные планы построить терминал в другой приморской бухте - Перевозная - были изменены по экологическим соображениям.
В рамках второго этапа предусматривается строительство нефтепровода на участке Сковородино-Козьмино мощностью 50 миллионов тонн нефти в год с расширением пропускной способности нефтепроводной системы на участке Тайшет-Сковородино до 80 миллионов тонн нефти в год. Первая очередь нефтепровода Тайшет-Сковородино должна быть сдана в эксплуатацию в 2008 году.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522