Сотни машин попали в снежный плен на трассе Чита-Хабаровск
07 Ноя 2006, 10:22
В автомобильной пробке на участке федеральной трассы "Чита-Хабаровск" ("Амур") в Могочинском районе Читинской области в ночь с 5 на 6 ноября образовалась автомобильная пробка, в которой оказались зажатыми несколько сот автомобилей и около 300 человек. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в ГУ МЧС России по Читинской области, людей из пробки эвакуировать не пришлось, поскольку на блокированном участке трассы находилось несколько населённых пунктов и 3 круглосуточные столовые.
Информация об образовавшейся пробке поступила в 23.10 (17.10 мск) 5 ноября от заместителя главы Могочинского района Александра Уфимцева. Участок строящейся федеральной трассы "Чита-Хабаровск" Сбега - Ксеньевка - Кислый Ключ - Давенда не принят в эксплуатацию, строительство его не ведётся. Поток автотранспорта, львиную долю которого составляют перегонщики легковых и грузовых японских автомобилей, движется по объездной дороге Сбега - Кудеча - Давенда - Ключевский - Могоча.
Выпавший снег (толщина снежного покрова составляла 25-30 см), привёл к тому, что на объездной трассе в 40 км к юго-западу от Могочи на Давендинском перевале (высота 1 156 м) образовался снежный накат, возникла автомобильная пробка.
По информации главы администрации посёлка Ключевский, сразу же после образования пробки на перевал вышли 5 частных автомобилей повышенной проходимости марки "УрАЛ-375", которые осуществляют буксировку застрявших автомобилей через перевал. Грейдера Могочинского дорожно-эксплутационного управления проводили расчистку дорожного полотна от снега. К 02.00 (20.00 мск 5 ноября) 6 ноября дорожники восстановили движение. Машины простояли в пробке около 3 часов.
Напомним, 25 октября вопрос о строительстве трассы "Чита-Хабаровск" был задан президенту России Владимиру Путину в ходе прямой линии. Президент заверил, что в 2007 году трасса будет построена с черновым гравийным покрытием, а к 2010 году будет полностью заасфальтирована. По информации же комитета транспорта, связи, ЖКХ и строительства Читинской области, по автомобильной трассе "Чита-Хабаровск" до сих пор не обеспечен даже сквозной проезд. В 2006 году в Читинской области планируется ввод в эксплуатацию 27 километров по первой стадии строительства - то есть с гравийным покрытием. Сквозной проезд не обеспечен, так как ведётся строительство по первой стадии участков Сбега - Могоча и Чернышевск - Жирекен. На участке Сбега - Могоча протяженностью 104 километра ввод земляного полотна запланирован на 2006 год, однако из-за невыполнения обязательств генподрядными организациями ввод участка фактически сорван. Участок Чернышевск - Жирекен будет введен в эксплуатацию согласно существующим графикам в 2007 году.
Информация об образовавшейся пробке поступила в 23.10 (17.10 мск) 5 ноября от заместителя главы Могочинского района Александра Уфимцева. Участок строящейся федеральной трассы "Чита-Хабаровск" Сбега - Ксеньевка - Кислый Ключ - Давенда не принят в эксплуатацию, строительство его не ведётся. Поток автотранспорта, львиную долю которого составляют перегонщики легковых и грузовых японских автомобилей, движется по объездной дороге Сбега - Кудеча - Давенда - Ключевский - Могоча.
Выпавший снег (толщина снежного покрова составляла 25-30 см), привёл к тому, что на объездной трассе в 40 км к юго-западу от Могочи на Давендинском перевале (высота 1 156 м) образовался снежный накат, возникла автомобильная пробка.
По информации главы администрации посёлка Ключевский, сразу же после образования пробки на перевал вышли 5 частных автомобилей повышенной проходимости марки "УрАЛ-375", которые осуществляют буксировку застрявших автомобилей через перевал. Грейдера Могочинского дорожно-эксплутационного управления проводили расчистку дорожного полотна от снега. К 02.00 (20.00 мск 5 ноября) 6 ноября дорожники восстановили движение. Машины простояли в пробке около 3 часов.
Напомним, 25 октября вопрос о строительстве трассы "Чита-Хабаровск" был задан президенту России Владимиру Путину в ходе прямой линии. Президент заверил, что в 2007 году трасса будет построена с черновым гравийным покрытием, а к 2010 году будет полностью заасфальтирована. По информации же комитета транспорта, связи, ЖКХ и строительства Читинской области, по автомобильной трассе "Чита-Хабаровск" до сих пор не обеспечен даже сквозной проезд. В 2006 году в Читинской области планируется ввод в эксплуатацию 27 километров по первой стадии строительства - то есть с гравийным покрытием. Сквозной проезд не обеспечен, так как ведётся строительство по первой стадии участков Сбега - Могоча и Чернышевск - Жирекен. На участке Сбега - Могоча протяженностью 104 километра ввод земляного полотна запланирован на 2006 год, однако из-за невыполнения обязательств генподрядными организациями ввод участка фактически сорван. Участок Чернышевск - Жирекен будет введен в эксплуатацию согласно существующим графикам в 2007 году.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522