Авиакомпания "КрасЭйр" намерена жаловаться на дискриминирующие действия "Дальавиа"
01 Дек 2006, 07:03
Авиакомпания "КрасЭйр" намерена обратиться в антимонопольное управление и правоохранительные органы с заявлением о дискриминирующих действиях авиакомпании "Дальавиа", доминирующей на рынке аэропортовых услуг по отношению к другим авиаперевозчикам. Об этом корреспонденту ИА REGNUM 1 декабря сообщили в пресс-службе авиакомпании "КрасЭйр".
По мнению руководства красноярской авиакомпании, "пассажиры рейса №522 "Хабаровск-Красноярск" продолжают оставаться заложниками произвола и монополии хабаровского предприятия ФГУП "Дальавиа".
Как сообщили в пресс-службе "КрасЭйр", 30 ноября рейс авиакомпании был задержан в аэропорту Хабаровск на 8 часов по личному распоряжению генерального директора авиакомпании "Дальавиа" Павла Севастьянова.
30 ноября за 15 минут перед вылетом диспетчер производственно-диспетчерской службы аэропорта Хабаровск сообщил Центру управления полетами "КрасЭйр" о том, что самолет, выполняющий рейс 522, заправлен, пассажиры зарегистрированы, воздушное судно готово к отправке. Однако вскоре самолету дали задержку на вылет, которая в конце концов составила 7 часов 22 минуты.
В радиограмме, поступившей из авиационно-диспетчерской службы (АДП) аэропорта Хабаровск сообщается, что причиной задержки рейса является решение руководителя.
По словам представителя авиакомпании "КрасЭйр" в Хабаровске Владимира Марьяненко, генеральный директор авиакомпании "Дальавиа" Павел Севастьянов дал личное распоряжение задержать рейс без объяснения причин.
В соответствии с порядком, предусмотренным приказом ФАС России №ДВ-50 рейс авиакомпании "КрасЭйр" №522 согласован с ОАО "Хабаровский аэропорт" и зарегистрирован в ЦРТ. Иными словами, ФГУП "Дальавиа" не имеет права устанавливать время вылета по своему усмотрению.
Учитывая, что "Дальавиа" доминирует на рынке оказания аэропортовых услуг в части обслуживания самолетов, их действия по отношению к другим перевозчикам носят дискриминационный характер и нарушают федеральный закон "О защите конкуренции", считают в "КрасЭйр".
В связи с действиями ФГУП "Дальавиа" авиакомпания "КрасЭйр" намерена обратиться с заявлением о защите нарушенных прав в антимонопольное управление и правоохранительные органы."Это уже пятая задержка рейса Хабаровск-Красноярск. Каждый четверг пассажиры авиакомпании становятся заложниками монополии ФГУП "Дальавиа" и личных амбиций его руководителя Павла Севастьянова. Страдают не только пассажиры задержанного рейса, но и транзитные, следующие с Дальнего Востока через Красноярск", - сообщили в пресс-службе "КрасЭйр".
По мнению руководства красноярской авиакомпании, "пассажиры рейса №522 "Хабаровск-Красноярск" продолжают оставаться заложниками произвола и монополии хабаровского предприятия ФГУП "Дальавиа".
Как сообщили в пресс-службе "КрасЭйр", 30 ноября рейс авиакомпании был задержан в аэропорту Хабаровск на 8 часов по личному распоряжению генерального директора авиакомпании "Дальавиа" Павла Севастьянова.
30 ноября за 15 минут перед вылетом диспетчер производственно-диспетчерской службы аэропорта Хабаровск сообщил Центру управления полетами "КрасЭйр" о том, что самолет, выполняющий рейс 522, заправлен, пассажиры зарегистрированы, воздушное судно готово к отправке. Однако вскоре самолету дали задержку на вылет, которая в конце концов составила 7 часов 22 минуты.
В радиограмме, поступившей из авиационно-диспетчерской службы (АДП) аэропорта Хабаровск сообщается, что причиной задержки рейса является решение руководителя.
По словам представителя авиакомпании "КрасЭйр" в Хабаровске Владимира Марьяненко, генеральный директор авиакомпании "Дальавиа" Павел Севастьянов дал личное распоряжение задержать рейс без объяснения причин.
В соответствии с порядком, предусмотренным приказом ФАС России №ДВ-50 рейс авиакомпании "КрасЭйр" №522 согласован с ОАО "Хабаровский аэропорт" и зарегистрирован в ЦРТ. Иными словами, ФГУП "Дальавиа" не имеет права устанавливать время вылета по своему усмотрению.
Учитывая, что "Дальавиа" доминирует на рынке оказания аэропортовых услуг в части обслуживания самолетов, их действия по отношению к другим перевозчикам носят дискриминационный характер и нарушают федеральный закон "О защите конкуренции", считают в "КрасЭйр".
В связи с действиями ФГУП "Дальавиа" авиакомпания "КрасЭйр" намерена обратиться с заявлением о защите нарушенных прав в антимонопольное управление и правоохранительные органы."Это уже пятая задержка рейса Хабаровск-Красноярск. Каждый четверг пассажиры авиакомпании становятся заложниками монополии ФГУП "Дальавиа" и личных амбиций его руководителя Павла Севастьянова. Страдают не только пассажиры задержанного рейса, но и транзитные, следующие с Дальнего Востока через Красноярск", - сообщили в пресс-службе "КрасЭйр".
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522