Подростки украли с железной дороги 3,5 т металлических деталей
12 Дек 2006, 05:58
В линейном ОВД на станции Карасук Новосибирской области, который обслуживает алтайскую станцию Хабары, расследовано уголовное дело по факту кражи 3,5 тонн металлических деталей. Об этом 12 декабря корреспонденту ИА REGNUM рассказали в пресс-службе Западно-Сибирского УВД на транспорте.
По словам начальника следственного отделения (СО) при ЛОВД на станции Карасук майора юстиции Андрея Осипова, "летом этого года у 9-классника Виталия М. и трех выпускников Хабарской средней школы № 2 возник умысел на хищение специальных железнодорожных деталей - "противоугонов", посредством которых рельсы крепятся к шпалам". "Но для начала двое учеников, упоминавшийся Виталий и Вячеслав К. прибыли на железную дорогу с целью невинно поковырять землю возле путей и добыть брошенные и зарытые металлические детали, - рассказывает Осипов/ - "Археологические раскопки", отягощенные корыстным интересом, к особым успехам не привели, тогда подростки обратили взоры на установленные противоругоны".
В первый раз, выбивая их и складируя, они собрали 433 детали весом 693 килограмма. В короткий промежуток времени преступных эпизодов оказалось 4, число участников краж возросло до четверых человек, а общий вес украденных деталей составил 3,5 тонны, что нанесло железной дороге ущерб в размере около 9 тысяч рублей.
"Всякий раз подростки вывозили краденое на автомобиле "Жигули" 6-ой модели и беспрепятственно сдавали детали крепежа в 2 местных пункта по приему лома черного металла, которые работали днем и ночью. Ночные воришки выручили деньги на личные нужды, один из них купил плеер. И лишь 9-классник, угонявший втихомолку отцовский автомобиль, покаялся в том, что вырученными деньгами он погасил коммунальную задолженность за электроэнергию", - отметил Андрей Осипов.
По горячим следам сотрудники транспортной милиции разыскали похищенное и изъяли его из пунктов. Железнодорожники установили противоугоны на место. В итоге суд определил подросткам условные приговоры, чтобы они могли закончить школу.
По словам начальника следственного отделения (СО) при ЛОВД на станции Карасук майора юстиции Андрея Осипова, "летом этого года у 9-классника Виталия М. и трех выпускников Хабарской средней школы № 2 возник умысел на хищение специальных железнодорожных деталей - "противоугонов", посредством которых рельсы крепятся к шпалам". "Но для начала двое учеников, упоминавшийся Виталий и Вячеслав К. прибыли на железную дорогу с целью невинно поковырять землю возле путей и добыть брошенные и зарытые металлические детали, - рассказывает Осипов/ - "Археологические раскопки", отягощенные корыстным интересом, к особым успехам не привели, тогда подростки обратили взоры на установленные противоругоны".
В первый раз, выбивая их и складируя, они собрали 433 детали весом 693 килограмма. В короткий промежуток времени преступных эпизодов оказалось 4, число участников краж возросло до четверых человек, а общий вес украденных деталей составил 3,5 тонны, что нанесло железной дороге ущерб в размере около 9 тысяч рублей.
"Всякий раз подростки вывозили краденое на автомобиле "Жигули" 6-ой модели и беспрепятственно сдавали детали крепежа в 2 местных пункта по приему лома черного металла, которые работали днем и ночью. Ночные воришки выручили деньги на личные нужды, один из них купил плеер. И лишь 9-классник, угонявший втихомолку отцовский автомобиль, покаялся в том, что вырученными деньгами он погасил коммунальную задолженность за электроэнергию", - отметил Андрей Осипов.
По горячим следам сотрудники транспортной милиции разыскали похищенное и изъяли его из пунктов. Железнодорожники установили противоугоны на место. В итоге суд определил подросткам условные приговоры, чтобы они могли закончить школу.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522