Автомобилисты предложили мэру Новосибирска поездить без сопровождения
14 Дек 2006, 18:41
14 декабря с 18.00 местного времени (15.00 мск) до 19.00 на площадке перед Государственной публичной научно-технической библиотекой выступали новосибирские автомобилисты. Как сообщил корреспонденту ИА REGNUM координатор Новосибирского отделения "Свободы выбора" Владимир Кириллов, около 100 человек - представители автоклубов, рейсеры, физические лица - приняли участие в обсуждении проблем, связанных с градостроительной политикой мэрии, состоянием дорог, парковками.
Основная тема - попытка запрета "праворульных" машин, по словам Владимира Кириллова, сошла на "нет". "По нашей последней информации, - сказал Кириллов, - сегодня Госдума отложила рассмотрение законопроекта "О безопасности автотранспортных средств" до 25 декабря. Но это не означает, что нам не смогут преподнести какой-нибудь "подарок" к новому году".
По словам Владимира Кириллова, на собрании много говорили о ситуации с дорожным хозяйством Новосибирска. Нужно строить транспортные развилки, новые дороги, эстакады. "Автопарк растет на 40 тысяч в год, а дороги не строятся, - возмутился Кириллов. - Отсюда большое количество пробок, а если учесть неразрешенный вопрос с парковками, то перед нами вообще стоит огромная проблема. Мы предлагаем мэру города Владимиру Городецкому поездить по улицам без машины сопровождения и посмотреть, как сложно ездить простым автомобилистам".
Автовладельцы обратили внимание на проблемы, возникшие с обильным снегопадом. Движение по городу было практически невозможным, машины ехали со скоростью 15 километров в час. "Ситуация на дорогах была крайне напряженная. И когда она возникла, власти стали закупать снегоуборочную технику. Зачем покупать снегоуборочную технику зимой, когда это нужно делать летом?" - недоумевал Кириллов.
Он также отметил, что новосибирское отделение Федерации автовладельцев России намерено плотно работать с депутатским корпусом Городского совета. "Кроме того, нужно привлечь ГИБДД. Сотрудники ГИБДД должны нести большую ответственность за ситуацию на дорогах", - добавил Владимир Кириллов.
Основная тема - попытка запрета "праворульных" машин, по словам Владимира Кириллова, сошла на "нет". "По нашей последней информации, - сказал Кириллов, - сегодня Госдума отложила рассмотрение законопроекта "О безопасности автотранспортных средств" до 25 декабря. Но это не означает, что нам не смогут преподнести какой-нибудь "подарок" к новому году".
По словам Владимира Кириллова, на собрании много говорили о ситуации с дорожным хозяйством Новосибирска. Нужно строить транспортные развилки, новые дороги, эстакады. "Автопарк растет на 40 тысяч в год, а дороги не строятся, - возмутился Кириллов. - Отсюда большое количество пробок, а если учесть неразрешенный вопрос с парковками, то перед нами вообще стоит огромная проблема. Мы предлагаем мэру города Владимиру Городецкому поездить по улицам без машины сопровождения и посмотреть, как сложно ездить простым автомобилистам".
Автовладельцы обратили внимание на проблемы, возникшие с обильным снегопадом. Движение по городу было практически невозможным, машины ехали со скоростью 15 километров в час. "Ситуация на дорогах была крайне напряженная. И когда она возникла, власти стали закупать снегоуборочную технику. Зачем покупать снегоуборочную технику зимой, когда это нужно делать летом?" - недоумевал Кириллов.
Он также отметил, что новосибирское отделение Федерации автовладельцев России намерено плотно работать с депутатским корпусом Городского совета. "Кроме того, нужно привлечь ГИБДД. Сотрудники ГИБДД должны нести большую ответственность за ситуацию на дорогах", - добавил Владимир Кириллов.
Новости из рубрики:
Последние материалы
26 Сен 2023, 13:29
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
25 Сен 2023, 12:23
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
22 Сен 2023, 11:20
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
21 Сен 2023, 13:19
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
20 Сен 2023, 12:18
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522