Иркутская область рассматривает возможность постройки желдороги до Якутии
20 Апр 2007, 10:37
Иркутская область рассматривает возможность строительства новой железнодорожной ветки в северном направлении до Якутии.
Как сообщили агентству "Интерфакс-Сибирь" в Фонде регионального развития (ФРР) Иркутской области, такую информацию озвучил президент фонда Алексей Козьмин 17 апреля на "круглом" столе "Перспективы развития транспорта Сибирского региона. Долгосрочная стратегия развития Иркутской области".
Собеседник агентства со ссылкой на А.Козьмина заявил, что эти планы отражены в проекте стратегии социально-экономического развития Иркутской области, разработанном ФРР совместно с Центром стратегических разработок "Северо-Запад". Предполагаемый маршрут дороги: ст. Лена - Киренск (Иркутская область) - Непа - Витим - Ленск (Якутия).
По мнению руководителя ФРР, в случае строительства железной дороги Иркутская область получит большие выгоды от освоения северных территорий. Новая дорога решит проблему северного завоза, поскольку будет организовано постоянное железнодорожное сообщение с труднодоступными сейчас северными территориями. Усть-Кут в этом случае станет крупным транспортным узлом (там может быть создан крупный логистический центр).
Между тем, в управлении Восточно-Сибирской железной дороги (филиал ОАО "Российские железные дороги") агентству "Интерфакс-Сибирь" сказали, что новый железнодорожный маршрут пока существует на уровне стратегического обсуждения.
Как сообщили агентству "Интерфакс-Сибирь" в Фонде регионального развития (ФРР) Иркутской области, такую информацию озвучил президент фонда Алексей Козьмин 17 апреля на "круглом" столе "Перспективы развития транспорта Сибирского региона. Долгосрочная стратегия развития Иркутской области".
Собеседник агентства со ссылкой на А.Козьмина заявил, что эти планы отражены в проекте стратегии социально-экономического развития Иркутской области, разработанном ФРР совместно с Центром стратегических разработок "Северо-Запад". Предполагаемый маршрут дороги: ст. Лена - Киренск (Иркутская область) - Непа - Витим - Ленск (Якутия).
По мнению руководителя ФРР, в случае строительства железной дороги Иркутская область получит большие выгоды от освоения северных территорий. Новая дорога решит проблему северного завоза, поскольку будет организовано постоянное железнодорожное сообщение с труднодоступными сейчас северными территориями. Усть-Кут в этом случае станет крупным транспортным узлом (там может быть создан крупный логистический центр).
Между тем, в управлении Восточно-Сибирской железной дороги (филиал ОАО "Российские железные дороги") агентству "Интерфакс-Сибирь" сказали, что новый железнодорожный маршрут пока существует на уровне стратегического обсуждения.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522