Сергей Иванов: Созданию технопарков мешают бюрократизм и отсутствие опыта
01 Июн 2007, 19:59
Созданию технопарков и техниковнедренческих зон в РФ препятствует излишняя забюрократизированность этого процесса и отсутствие опыта создания таких инфраструктур, заявил журналистам первый вице-премьер РФ Сергей Иванов.
По итогам своей рабочей поездки в Томск и Новосибирск Иванов признал, что процесс создания технопарков и техниковнедренческих зон в России сталкивается с двумя основными проблемами.
"Первую проблему я бы охарактеризовал как чисто бюрократическую, нашу внутрироссийскую: оформление земли, согласование, получение сотен виз от различных министерств и ведомств как федерального, так и регионального уровня занимает слишком много времени - процесс забюрократизирован чрезмерно", - сказал Иванов.
По его словам, администрации техниковнедренческих зон "трудно пройти суровое горнило согласований документов, позволяющих завершить землеотвод" и начать строительство. Часто складывается ситуация, когда все необходимые конкурсы проведены, а строительство начать нельзя, отметил первый вице-премьер.
"Вторая проблема носит более общий характер - у нас никогда в России не было опыта создания такой инфраструктуры или среды, на площадке которой достижения фундаментальной науки быстро конвертируются в коммерческий продукт", - сказал Иванов.
Вместе с тем он отметил огромный потенциал на этом направлении, в частности у Новосибирской области, и подчеркнул, что "дефицита идей в России нет".
"По итогам совещания мы договорились с министром связи и информационных технологий Леонидом Рейманом: поручения (для исправления ситуации) мною будут даны", - сказал Иванов.
Он также затронул тему строительства дорожной сети, в том числе в Новосибирске, заявив при этом, что в ходе поездки его "поразила пробкой встречная полоса трасс". "Это не связано с моим приездом, я специально уточнил, что это не мой приезд создал пробки на дороге, а что так практически каждый день", - добавил при этом Иванов.
Он предположил, что увеличение количества автомобилей на дорогах связано с улучшением качества жизни. При этом, как отметил Иванов, нормативы советского образца, согласно которым строились дороги, уже не соответствуют требованиям времени.
Вместе с тем первый вице-премьер напомнил, что объемы финансирования на модернизацию и строительство дорог увеличиваются от года к году, и подчеркнул, что без решения этой проблемы не может быть эффективно решена задача по созданию технопарков и повышению инвестиционной привлекательности, в частности, Новосибирской области.
По итогам своей рабочей поездки в Томск и Новосибирск Иванов признал, что процесс создания технопарков и техниковнедренческих зон в России сталкивается с двумя основными проблемами.
"Первую проблему я бы охарактеризовал как чисто бюрократическую, нашу внутрироссийскую: оформление земли, согласование, получение сотен виз от различных министерств и ведомств как федерального, так и регионального уровня занимает слишком много времени - процесс забюрократизирован чрезмерно", - сказал Иванов.
По его словам, администрации техниковнедренческих зон "трудно пройти суровое горнило согласований документов, позволяющих завершить землеотвод" и начать строительство. Часто складывается ситуация, когда все необходимые конкурсы проведены, а строительство начать нельзя, отметил первый вице-премьер.
"Вторая проблема носит более общий характер - у нас никогда в России не было опыта создания такой инфраструктуры или среды, на площадке которой достижения фундаментальной науки быстро конвертируются в коммерческий продукт", - сказал Иванов.
Вместе с тем он отметил огромный потенциал на этом направлении, в частности у Новосибирской области, и подчеркнул, что "дефицита идей в России нет".
"По итогам совещания мы договорились с министром связи и информационных технологий Леонидом Рейманом: поручения (для исправления ситуации) мною будут даны", - сказал Иванов.
Он также затронул тему строительства дорожной сети, в том числе в Новосибирске, заявив при этом, что в ходе поездки его "поразила пробкой встречная полоса трасс". "Это не связано с моим приездом, я специально уточнил, что это не мой приезд создал пробки на дороге, а что так практически каждый день", - добавил при этом Иванов.
Он предположил, что увеличение количества автомобилей на дорогах связано с улучшением качества жизни. При этом, как отметил Иванов, нормативы советского образца, согласно которым строились дороги, уже не соответствуют требованиям времени.
Вместе с тем первый вице-премьер напомнил, что объемы финансирования на модернизацию и строительство дорог увеличиваются от года к году, и подчеркнул, что без решения этой проблемы не может быть эффективно решена задача по созданию технопарков и повышению инвестиционной привлекательности, в частности, Новосибирской области.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522