Крупнейший продавец иномарок «Автомир» намерен вложить в покупку салонов в Омске, Томске и Красноярске по $7 млн
04 Окт 2007, 09:02
Петр Пинтусов
Наталья Воронинская
Ведомости – Новосибирск
04.10.2007, №187 (1961)
Группа «Автомир» ведет переговоры с омскими, красноярскими и томскими дилерами о покупке их автосалонов, сообщил «Ведомостям» директор по региональному развитию «Автомира» Сергей Вятченков. По его словам, на каждый автоцентр группа намерена потратить около $7 млн. Всего в ближайшие три года «Автомир» направит $200 млн, полученных от размещения облигационного займа (на 2 млрд руб., размещен в июне) и за счет кредитов, на строительство 30 автосалонов в регионах, рассказал Вятченков.
Автоторговый холдинг «Автомир» создан в 1993 г., официальный дилер 20 иностранных производителей. Группа продала в 2006 г. более 57 000 машин, выручка превысила $1 млрд
Назвать компании, с которыми ведутся переговоры, он отказался до заключения конкретных соглашений, но отметил, что первые салоны «Автомира» в Омске, Красноярске и Томске появятся уже в 2008 г. Если «Автомиру» не удастся купить дилеров либо арендовать их помещения, компания сама построит автосалоны, добавляет Вятченков. «Автомир», по его словам, будет продавать в сибирских городах пять-шесть наиболее популярных в России иностранных брендов. По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в РФ, в шестерку самых продаваемых иномарок в России на 1 июня 2007 г. входят: Chevrolet (включая СП «GM-АвтоВАЗ») — продано более 70 000 машин, Ford — 68 450, Toyota — 59 337, Hyundai — 41 858, Nissan — 40 779 и Renault — 35 595.
Освоение Сибири «Автомир» начал с Новосибирска, подписав в августе с местным дилером «Трансервис» (Chery, Jeep 2500 Cherokee, Admiral, Citroen) 10-летний договор аренды автосалона площадью 6000 кв. м на пл. Энергетиков. С конца сентября «Автомир» ведет там продажи Renault и начал строить центр площадью 4000 кв. м на правом берегу Оби. Участок площадью 1 га холдинг приобрел в собственность. Всего «Автомир» намерен построить в Новосибирске не менее трех дилерских центров стоимостью $5-7 млн каждый, говорил в августе Вятченков. Объем рекламного бюджета до конца 2008 г. для продаж в Новосибирске планируется в размере $400 000.
Топ-менеджер одного из новосибирских дилеров знает о переговорах «Автомира» с омичами, красноярцами и томичами. По его словам, «Автомир» выбрал верную позицию, поскольку может успеть первым из федеральных игроков занять позиции в каждом из городов. Представитель томского автоцентра «Сто коней» (официальный дилер Opel, Chevrolet, «GM-AвтоВАЗ») считает, что «Автомир» может «задавить местных» и занять лидирующие позиции на рынке.
Директор «Форд-Омска» Владимир Красных говорит, что, по его словам, в Омск уже приезжали представители «Автомира», но итоги переговоров Красных не известны. По его мнению, «Автомир» вряд ли будет самостоятельно открывать салоны в Омске, поскольку окупить затраты на салон тяжело из-за высокой конкуренции. Исполнительный директор «Автостарта» (дилер Chrysler, Jeep и Dodge) Олег Куликов отмечает, что заявленных инвестиций «Автомиру» достаточно и для покупки центра, и для собственного строительства. Для того чтобы открыть собственный салон, достаточно $2-3 млн, говорит он.
Представители «Ста коней», «Форд-Омска» и «Автостара», по их словам, продавать свои салоны «Автомиру» не намерены.
«Автомир» — не единственная федеральная сеть, которую привлекает Сибирь. «Инком-авто» также собирается открыть в Западной Сибири несколько дилерских центров, рассказывает директор по региональному развитию компании Григорий Былов, отказавшись сообщить подробности этих планов.
Петр Пинтусов
Наталья Воронинская
Ведомости – Новосибирск
04.10.2007, №187 (1961)
Группа «Автомир» ведет переговоры с омскими, красноярскими и томскими дилерами о покупке их автосалонов, сообщил «Ведомостям» директор по региональному развитию «Автомира» Сергей Вятченков. По его словам, на каждый автоцентр группа намерена потратить около $7 млн. Всего в ближайшие три года «Автомир» направит $200 млн, полученных от размещения облигационного займа (на 2 млрд руб., размещен в июне) и за счет кредитов, на строительство 30 автосалонов в регионах, рассказал Вятченков.
Автоторговый холдинг «Автомир» создан в 1993 г., официальный дилер 20 иностранных производителей. Группа продала в 2006 г. более 57 000 машин, выручка превысила $1 млрд
Назвать компании, с которыми ведутся переговоры, он отказался до заключения конкретных соглашений, но отметил, что первые салоны «Автомира» в Омске, Красноярске и Томске появятся уже в 2008 г. Если «Автомиру» не удастся купить дилеров либо арендовать их помещения, компания сама построит автосалоны, добавляет Вятченков. «Автомир», по его словам, будет продавать в сибирских городах пять-шесть наиболее популярных в России иностранных брендов. По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в РФ, в шестерку самых продаваемых иномарок в России на 1 июня 2007 г. входят: Chevrolet (включая СП «GM-АвтоВАЗ») — продано более 70 000 машин, Ford — 68 450, Toyota — 59 337, Hyundai — 41 858, Nissan — 40 779 и Renault — 35 595.
Освоение Сибири «Автомир» начал с Новосибирска, подписав в августе с местным дилером «Трансервис» (Chery, Jeep 2500 Cherokee, Admiral, Citroen) 10-летний договор аренды автосалона площадью 6000 кв. м на пл. Энергетиков. С конца сентября «Автомир» ведет там продажи Renault и начал строить центр площадью 4000 кв. м на правом берегу Оби. Участок площадью 1 га холдинг приобрел в собственность. Всего «Автомир» намерен построить в Новосибирске не менее трех дилерских центров стоимостью $5-7 млн каждый, говорил в августе Вятченков. Объем рекламного бюджета до конца 2008 г. для продаж в Новосибирске планируется в размере $400 000.
Топ-менеджер одного из новосибирских дилеров знает о переговорах «Автомира» с омичами, красноярцами и томичами. По его словам, «Автомир» выбрал верную позицию, поскольку может успеть первым из федеральных игроков занять позиции в каждом из городов. Представитель томского автоцентра «Сто коней» (официальный дилер Opel, Chevrolet, «GM-AвтоВАЗ») считает, что «Автомир» может «задавить местных» и занять лидирующие позиции на рынке.
Директор «Форд-Омска» Владимир Красных говорит, что, по его словам, в Омск уже приезжали представители «Автомира», но итоги переговоров Красных не известны. По его мнению, «Автомир» вряд ли будет самостоятельно открывать салоны в Омске, поскольку окупить затраты на салон тяжело из-за высокой конкуренции. Исполнительный директор «Автостарта» (дилер Chrysler, Jeep и Dodge) Олег Куликов отмечает, что заявленных инвестиций «Автомиру» достаточно и для покупки центра, и для собственного строительства. Для того чтобы открыть собственный салон, достаточно $2-3 млн, говорит он.
Представители «Ста коней», «Форд-Омска» и «Автостара», по их словам, продавать свои салоны «Автомиру» не намерены.
«Автомир» — не единственная федеральная сеть, которую привлекает Сибирь. «Инком-авто» также собирается открыть в Западной Сибири несколько дилерских центров, рассказывает директор по региональному развитию компании Григорий Былов, отказавшись сообщить подробности этих планов.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522