Разбившийся в Кузбассе вертолет принадлежал предпринимателю из Новокузнецка
22 Окт 2007, 06:46
Руководство Барнаульского авиаспортклуба (РОСТО) заявило сегодня, что вертолет MD 600, который разбился 20 октября в Кузбассе, не принадлежал авиаспортклубу. Об этом сообщил сегодня, 22 октября, начальник Барнаульского аэроспортклуба Николай Радостев.
"Вертолет был 10 октября текущего года выведен из реестра, и на момент катастрофы за барнаульским авиаспортклубом не числился. Таким образом, катастрофа вертолета MD 600 отношение к барнальскому спортклубу не имеет, хотя людей, находившихся в момент аварии на борту мы знали очень хорошо", - отметил он.
По его словам, вертолет ранее был приписан к барнаульскому аэроспортклубу для регистрации государственной авиации, затем этот вертолет владельцы ЗАО "Кузнецкая лизинговая компания" решили продать другому частному лицу - предпринимателю из Новокузнецка.
Также, как стало известно, на борту вертолета в момент аварии находился летчик из Москвы, покупатель вертолета и два вертолетчика-любителя из Новокузнецка. Все они погибли.
"Вылет был несанкционированым, они летели с нарушением, диспетчер из-за плохой погоды не дал им разрешения на вылет, но все же они полетели. Погодные условия были очень тяжелые, они попали в условия низкой облачности, тумана, и видимость была очень ограничена, из-за этого они совершили столкновение с деревьями на небольшой высоте", - рассказал Николай Радостев.
Отметим, что уже третья за последние годы авария вертолета в Кузбассе, жертвами которой стали известные предприниматели. В июле 2003 года погибли бывший гендиректор Западно-Сибирского металлургического комбината Анатолий Смолянинов с супругой. А в сентябре прошлого года при падении вертолета погиб владелец "Южкузбассугля" Владимир Лаврик.
"Вертолет был 10 октября текущего года выведен из реестра, и на момент катастрофы за барнаульским авиаспортклубом не числился. Таким образом, катастрофа вертолета MD 600 отношение к барнальскому спортклубу не имеет, хотя людей, находившихся в момент аварии на борту мы знали очень хорошо", - отметил он.
По его словам, вертолет ранее был приписан к барнаульскому аэроспортклубу для регистрации государственной авиации, затем этот вертолет владельцы ЗАО "Кузнецкая лизинговая компания" решили продать другому частному лицу - предпринимателю из Новокузнецка.
Также, как стало известно, на борту вертолета в момент аварии находился летчик из Москвы, покупатель вертолета и два вертолетчика-любителя из Новокузнецка. Все они погибли.
"Вылет был несанкционированым, они летели с нарушением, диспетчер из-за плохой погоды не дал им разрешения на вылет, но все же они полетели. Погодные условия были очень тяжелые, они попали в условия низкой облачности, тумана, и видимость была очень ограничена, из-за этого они совершили столкновение с деревьями на небольшой высоте", - рассказал Николай Радостев.
Отметим, что уже третья за последние годы авария вертолета в Кузбассе, жертвами которой стали известные предприниматели. В июле 2003 года погибли бывший гендиректор Западно-Сибирского металлургического комбината Анатолий Смолянинов с супругой. А в сентябре прошлого года при падении вертолета погиб владелец "Южкузбассугля" Владимир Лаврик.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522