«Омсктрансмаш» загрузят госзаказом

24 Окт 2007, 05:35

В Омске проходит совещание Роспрома по возобновлению производства на ФГУП «Омсктрансмаш», проходящем процедуру банкротства. По замыслу чиновников и промышленников, танковый завод должен получить крупный государственный оборонный заказ — до 1 млрд руб., благодаря чему выйти из кризиса, а через полгода влиться в научно–производственную корпорацию «Уралвагонзавод».

В Омске проходит совещание Роспрома по возобновлению производства на ФГУП «Омсктрансмаш», проходящем процедуру банкротства. По замыслу чиновников и промышленников, танковый завод должен получить крупный государственный оборонный заказ — до 1 млрд руб., благодаря чему выйти из кризиса, а через полгода влиться в научно–производственную корпорацию «Уралвагонзавод».

О начале работы в Омске совещания о «жизнеобеспечении ФГУП «Омсктрансмаш» вчера сообщил гендиректор омского конструкторского бюро транспортного машиностроения (КБТМ) Игорь Шумаков. Совещание проходит в закрытом для прессы режиме. Для участия в нем прибыли представители Роспрома, Министерства промышленности и энергетики РФ, Главного бронетанкового управления (ГАБТУ) Минобороны РФ и руководители крупнейших машиностроительных предприятий. Как уточнил начальник профильного управления регионального министерства промышленности и связи Валерий Лось, в повестке совещания четыре вопроса: государственный оборонный заказ на 2008 год, развитие тракторного производства, организация вагонного и литейного производств.

Согласно утвержденному правительством РФ плану финансового оздоровления «Омсктрансмаша» на базе танкового завода и КБТМ организован ремонтно–модернизационный центр (РМЦ). Планируется, что специалисты РМЦ в ходе капитального ремонта будут доводить танки Т–80Б и Т–80БВ до уровня Т–80У, что обеспечит двукратное повышение огневых возможностей машин, а также значительный рост их защищенности и командной управляемости. Часть мощностей «Омсктрансмаша» перейдет ООО «ЧТЗ–Уралтрак» (Челябинск), которое совместно с ФГУП «Уралвагонзавод» (Нижний Тагил) на омском оборудовании ежемесячно планируют выпускать до 50 колесных тракторов РТ–160.
«Уралвагонзавод», в свою очередь, претендует на литейное производство и мощности, позволяющие выпускать грузовые вагоны. «Руководитель нашего предприятия поехал в Омск с программой оздоровления нужных нам мощностей. Такая же программа подготовлена и ЧТЗ. Мы должны помочь технологически запустить хоть какие–то производства, чтобы «Омсктрансмаш» стал подавать признаки жизни. Денег лишних ни у кого нет, поэтому многое зависит от того, какой гособоронзаказ разместит там ГАБТУ», — сообщил начальник пресс–службы ФГУП «Уралвагонзавод» Борис Минеев.
Отвечать на вопрос об объеме госзаказа «Омсктрансмаша» участники совещания отказываются, ссылаясь на «военную тайну». По сведениям одного из оборонщиков, речь идет о капитальном ремонте и глубокой модернизации от 400 до 450 танков, объем гособоронзаказа при этом составит от 700 млн до 1 млрд руб. По информации Бориса Минеева, в результате уже через полгода омский танковый завод вольется в «Уралвагонзавод». «Подписан указ президента о создании в России научно–производственной корпорации «Уралвагонзавод», в которую войдут 20 оборонных заводов. Нам был отведен год — до середины лета 2008 года. И участники процесса, которые сейчас собрались в Омске, должны как можно быстрее разобраться с имуществом и долгами «Омсктрансмаша», чтобы предприятие вошло в корпорацию», — пояснил Борис Минеев.
По оценке председателя союза промышленников и предпринимателей Омской области Александра Грезина, в оздоровлении «Омсктрансмаша» впервые дошло «до реальных дел». «До сих пор только говорили «надо», теперь же перешли к практическим шагам по реанимации предприятия», — уверен господин Грезин.
Совещание Роспрома завершит работу сегодня.


Комментарии:
В связи с событиями, происходящими в мире, мы призываем вас к трезвому и взвешенному комментированию материалов на нашем сайте.

Мы с уважением относимся к праву каждого человека высказывать свое мнение. В то же время Тайга.инфо не приветствует призывы к агрессии, экстремизму, межнациональной вражде.

Также просим воздерживаться от оскорблений, в частности националистического характера.

Высказанные ниже мнения могут не совпадать с мнением редакции. Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

Не допустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство и содержат:
  1. оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и иных характеров;
  2. ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме.
Нажимая кнопку «Комментировать», вы безоговорочно принимаете эти условия.


Новости из рубрики:

Мнения
Одним махом семь отраслей убивахом
Андрей Кузнецов
Никогда еще автор не слышал из уст бизнесменов таких просительных, униженных интонаций. Дяденьки, дайте, пожалуйста, заработать на зарплату! Мы будем хорошо себя вести! Всем наденем маски и омоем санитайзерами! Приходите с проверками хоть каждый час!
На эту же тему
© Тайга.инфо, 2004-2020
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика