Скандал в Барнауле: почему уволен директор Горэлектротранса
22 Мар 2008, 04:15
Утром 20 марта стало известно о том, что директор барнаульского МУП "Горэлектротранс" Андрей Рейнгольд уходит в отставку. Сам Рейнгольд назвал свой уход "ошибкой мэрии".
В ответ барнаульские власти припомнили экс-главе "Горэлектротранса" многочисленные конфликты, которые, по их мнению, приходилось разрешать администрации города. Такую позицию руководства города выразил вице-мэр Игорь Перемазов: "Мы каждый день перевозим почти 800 тысяч человек. Где-то от 35% до 40% из них перевозит электротранспорт. За последние годы администрация Барнаула постоянно субсидировала МУП "Горэлектротранс", постоянно предпринимались попытки найти взаимопонимание по организации работы этого предприятия. Здесь главной задачей стало финансирование: компенсирование затрат предприятия, чтобы оно могло нормально работать. Это примерно от 90 до 120 млн рублей в год. Хотя сегодня, конечно, есть желание больше получить денег".
Игорь Перемазов также сообщил, что на нежелание продлевать трудовой договор с Андреем Рейнгольдом повлияло и неэффективное управление предприятием под его началом. "Мы проанализировали, получилось, что, к примеру, в Новосибирске власти компенсируют затраты на обслуживание 7-8 человек на один вагон, а мы - до 12 человек, то есть у нас затраты выше. Очень большие и высокие затраты составляет компенсация электроэнергии. Серьезные затраты идут на аппарат, которые сегодня есть у предприятия. Я подразумеваю инженерно - технический персонал предприятия. Это все сильно влияет на экономику работы Горэлектротранса. К тому же нерасчеты с поставщиками, это постоянно есть... Как начинается конец месяца, так мы начинаем с "Алтайэнерго", Горэлектросетью вести переговоры... Долги, которые сегодня есть перед БГЭС, измеряются в пределах 80 млн рублей. Все это в комплексе создавало проблему - проблему работы этого предприятия. Сегодня мы видим, что достижение тех результатов, которые намечались во время проведения многочисленных совещаний, проходивших с руководством предприятия в течение трех лет, те встречи в коллективах, не дали никаких результатов. А необходимые средства выделялись мэрией города, потому что каждый раз это было на грани какой-то забастовки!" - возмущен вице-мэр Барнаула.
Он также подчеркнул, что к барнаульским властям "неоднократно обращались работники Горэлектротранса с жалобами на работу руководства этого предприятия". "У нас есть письма, обращения, видеокассеты с просьбой приостановить те вещи, которые сегодня допускаются руководством предприятия. Мы его предупреждали об этом", - подчеркнул Игорь Перемазов. И добавил: "Понимаете, система работы горэлектротранспорта как будто живет во времена 10-15-летней давности, а мы сегодня живем совершенно в других условиях! Совершенно другие подходы: и организационные, и технические... Поэтому мы вынуждены сегодня не продлять трудовое соглашение с Андреем Рейнгольдом. Мы хотим сохранить предприятие, мы хотим сохранить коллектив "Горэлектротранса!" Но эта система организации работы предприятия его загубит! Мы этого допустить не можем!"
По словам вице-мэра Перемазова, в настоящее время обязанности директора предприятия выполняет первый заместитель МУП "Горэлектротранс" Александр Рябинин, с ним будет заключен трудовой договор.
В ответ барнаульские власти припомнили экс-главе "Горэлектротранса" многочисленные конфликты, которые, по их мнению, приходилось разрешать администрации города. Такую позицию руководства города выразил вице-мэр Игорь Перемазов: "Мы каждый день перевозим почти 800 тысяч человек. Где-то от 35% до 40% из них перевозит электротранспорт. За последние годы администрация Барнаула постоянно субсидировала МУП "Горэлектротранс", постоянно предпринимались попытки найти взаимопонимание по организации работы этого предприятия. Здесь главной задачей стало финансирование: компенсирование затрат предприятия, чтобы оно могло нормально работать. Это примерно от 90 до 120 млн рублей в год. Хотя сегодня, конечно, есть желание больше получить денег".
Игорь Перемазов также сообщил, что на нежелание продлевать трудовой договор с Андреем Рейнгольдом повлияло и неэффективное управление предприятием под его началом. "Мы проанализировали, получилось, что, к примеру, в Новосибирске власти компенсируют затраты на обслуживание 7-8 человек на один вагон, а мы - до 12 человек, то есть у нас затраты выше. Очень большие и высокие затраты составляет компенсация электроэнергии. Серьезные затраты идут на аппарат, которые сегодня есть у предприятия. Я подразумеваю инженерно - технический персонал предприятия. Это все сильно влияет на экономику работы Горэлектротранса. К тому же нерасчеты с поставщиками, это постоянно есть... Как начинается конец месяца, так мы начинаем с "Алтайэнерго", Горэлектросетью вести переговоры... Долги, которые сегодня есть перед БГЭС, измеряются в пределах 80 млн рублей. Все это в комплексе создавало проблему - проблему работы этого предприятия. Сегодня мы видим, что достижение тех результатов, которые намечались во время проведения многочисленных совещаний, проходивших с руководством предприятия в течение трех лет, те встречи в коллективах, не дали никаких результатов. А необходимые средства выделялись мэрией города, потому что каждый раз это было на грани какой-то забастовки!" - возмущен вице-мэр Барнаула.
Он также подчеркнул, что к барнаульским властям "неоднократно обращались работники Горэлектротранса с жалобами на работу руководства этого предприятия". "У нас есть письма, обращения, видеокассеты с просьбой приостановить те вещи, которые сегодня допускаются руководством предприятия. Мы его предупреждали об этом", - подчеркнул Игорь Перемазов. И добавил: "Понимаете, система работы горэлектротранспорта как будто живет во времена 10-15-летней давности, а мы сегодня живем совершенно в других условиях! Совершенно другие подходы: и организационные, и технические... Поэтому мы вынуждены сегодня не продлять трудовое соглашение с Андреем Рейнгольдом. Мы хотим сохранить предприятие, мы хотим сохранить коллектив "Горэлектротранса!" Но эта система организации работы предприятия его загубит! Мы этого допустить не можем!"
По словам вице-мэра Перемазова, в настоящее время обязанности директора предприятия выполняет первый заместитель МУП "Горэлектротранс" Александр Рябинин, с ним будет заключен трудовой договор.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522