Скандал в Барнауле: почему уволен директор Горэлектротранса
22 Мар 2008, 04:15
Утром 20 марта стало известно о том, что директор барнаульского МУП "Горэлектротранс" Андрей Рейнгольд уходит в отставку. Сам Рейнгольд назвал свой уход "ошибкой мэрии".
В ответ барнаульские власти припомнили экс-главе "Горэлектротранса" многочисленные конфликты, которые, по их мнению, приходилось разрешать администрации города. Такую позицию руководства города выразил вице-мэр Игорь Перемазов: "Мы каждый день перевозим почти 800 тысяч человек. Где-то от 35% до 40% из них перевозит электротранспорт. За последние годы администрация Барнаула постоянно субсидировала МУП "Горэлектротранс", постоянно предпринимались попытки найти взаимопонимание по организации работы этого предприятия. Здесь главной задачей стало финансирование: компенсирование затрат предприятия, чтобы оно могло нормально работать. Это примерно от 90 до 120 млн рублей в год. Хотя сегодня, конечно, есть желание больше получить денег".
Игорь Перемазов также сообщил, что на нежелание продлевать трудовой договор с Андреем Рейнгольдом повлияло и неэффективное управление предприятием под его началом. "Мы проанализировали, получилось, что, к примеру, в Новосибирске власти компенсируют затраты на обслуживание 7-8 человек на один вагон, а мы - до 12 человек, то есть у нас затраты выше. Очень большие и высокие затраты составляет компенсация электроэнергии. Серьезные затраты идут на аппарат, которые сегодня есть у предприятия. Я подразумеваю инженерно - технический персонал предприятия. Это все сильно влияет на экономику работы Горэлектротранса. К тому же нерасчеты с поставщиками, это постоянно есть... Как начинается конец месяца, так мы начинаем с "Алтайэнерго", Горэлектросетью вести переговоры... Долги, которые сегодня есть перед БГЭС, измеряются в пределах 80 млн рублей. Все это в комплексе создавало проблему - проблему работы этого предприятия. Сегодня мы видим, что достижение тех результатов, которые намечались во время проведения многочисленных совещаний, проходивших с руководством предприятия в течение трех лет, те встречи в коллективах, не дали никаких результатов. А необходимые средства выделялись мэрией города, потому что каждый раз это было на грани какой-то забастовки!" - возмущен вице-мэр Барнаула.
Он также подчеркнул, что к барнаульским властям "неоднократно обращались работники Горэлектротранса с жалобами на работу руководства этого предприятия". "У нас есть письма, обращения, видеокассеты с просьбой приостановить те вещи, которые сегодня допускаются руководством предприятия. Мы его предупреждали об этом", - подчеркнул Игорь Перемазов. И добавил: "Понимаете, система работы горэлектротранспорта как будто живет во времена 10-15-летней давности, а мы сегодня живем совершенно в других условиях! Совершенно другие подходы: и организационные, и технические... Поэтому мы вынуждены сегодня не продлять трудовое соглашение с Андреем Рейнгольдом. Мы хотим сохранить предприятие, мы хотим сохранить коллектив "Горэлектротранса!" Но эта система организации работы предприятия его загубит! Мы этого допустить не можем!"
По словам вице-мэра Перемазова, в настоящее время обязанности директора предприятия выполняет первый заместитель МУП "Горэлектротранс" Александр Рябинин, с ним будет заключен трудовой договор.
В ответ барнаульские власти припомнили экс-главе "Горэлектротранса" многочисленные конфликты, которые, по их мнению, приходилось разрешать администрации города. Такую позицию руководства города выразил вице-мэр Игорь Перемазов: "Мы каждый день перевозим почти 800 тысяч человек. Где-то от 35% до 40% из них перевозит электротранспорт. За последние годы администрация Барнаула постоянно субсидировала МУП "Горэлектротранс", постоянно предпринимались попытки найти взаимопонимание по организации работы этого предприятия. Здесь главной задачей стало финансирование: компенсирование затрат предприятия, чтобы оно могло нормально работать. Это примерно от 90 до 120 млн рублей в год. Хотя сегодня, конечно, есть желание больше получить денег".
Игорь Перемазов также сообщил, что на нежелание продлевать трудовой договор с Андреем Рейнгольдом повлияло и неэффективное управление предприятием под его началом. "Мы проанализировали, получилось, что, к примеру, в Новосибирске власти компенсируют затраты на обслуживание 7-8 человек на один вагон, а мы - до 12 человек, то есть у нас затраты выше. Очень большие и высокие затраты составляет компенсация электроэнергии. Серьезные затраты идут на аппарат, которые сегодня есть у предприятия. Я подразумеваю инженерно - технический персонал предприятия. Это все сильно влияет на экономику работы Горэлектротранса. К тому же нерасчеты с поставщиками, это постоянно есть... Как начинается конец месяца, так мы начинаем с "Алтайэнерго", Горэлектросетью вести переговоры... Долги, которые сегодня есть перед БГЭС, измеряются в пределах 80 млн рублей. Все это в комплексе создавало проблему - проблему работы этого предприятия. Сегодня мы видим, что достижение тех результатов, которые намечались во время проведения многочисленных совещаний, проходивших с руководством предприятия в течение трех лет, те встречи в коллективах, не дали никаких результатов. А необходимые средства выделялись мэрией города, потому что каждый раз это было на грани какой-то забастовки!" - возмущен вице-мэр Барнаула.
Он также подчеркнул, что к барнаульским властям "неоднократно обращались работники Горэлектротранса с жалобами на работу руководства этого предприятия". "У нас есть письма, обращения, видеокассеты с просьбой приостановить те вещи, которые сегодня допускаются руководством предприятия. Мы его предупреждали об этом", - подчеркнул Игорь Перемазов. И добавил: "Понимаете, система работы горэлектротранспорта как будто живет во времена 10-15-летней давности, а мы сегодня живем совершенно в других условиях! Совершенно другие подходы: и организационные, и технические... Поэтому мы вынуждены сегодня не продлять трудовое соглашение с Андреем Рейнгольдом. Мы хотим сохранить предприятие, мы хотим сохранить коллектив "Горэлектротранса!" Но эта система организации работы предприятия его загубит! Мы этого допустить не можем!"
По словам вице-мэра Перемазова, в настоящее время обязанности директора предприятия выполняет первый заместитель МУП "Горэлектротранс" Александр Рябинин, с ним будет заключен трудовой договор.
Новости из рубрики:
Последние материалы
26 Сен 2023, 13:29
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
25 Сен 2023, 12:23
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
22 Сен 2023, 11:20
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
21 Сен 2023, 13:19
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
20 Сен 2023, 12:18
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522