В Омске на 200 млн рублей увеличат финансирование строительства метро

На заседании Законодательного Собрания Омской области принят сразу в двух чтениях законопроект об изменениях в региональной целевой программе «Строительство Омского метрополитена на период до 2008 года». Как сообщили в Главном управлении по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций Омской области, изменения связаны с увеличением на 200 млн рублей объема капиталовложений из областного бюджета на строительство метро.

Степень готовности большинства сооружений на пусковом участке первой линии омской подземки составляет порядка 38%. В бюджете региона на текущий год было предусмотрено финансирование в объёме 550 млн. рублей. Однако за пять месяцев 2008 года фактически выполнено работ на сумму более 1 миллиарда рублей. Депутаты поддержали предложение Правительства Омской области увеличить финансирование этого важного для города проекта  на 200 миллионов рублей.

Поскольку федеральный бюджет готов предоставить на строительство омского метро в течение этого года 600 млн. 600 тысяч рублей только на условиях соблюдения принципа паритетности, с увеличением объёма средств, выделяемых из регионального бюджета на эти цели до 750 млн. рублей, Омская область полностью обеспечит выполнение требований по софинансированию проекта. Проект соответствующего Соглашения между Правительством Омской области и Федеральным агентством железнодорожного транспорта, распорядителем федеральных средств на строительство метрополитенов, уже готов. Очевидно, на днях в Москве состоится его подписание.

Первая ветка метро свяжет административный центр Омска с левобережной частью города. Работы по строительству омского метрополитена идут в полном соответствии с графиком, утверждённым Губернатором Омской области Леонидом Полежаевым. Пусковой участок линии метро включает четыре станционных комплекса – «Библиотека им. Пушкина», «Заречная», «Кристалл» и «Соборная», а также инженерный корпус и электродепо. Сейчас одновременно работы ведутся на четырех объектах. Наиболее активно строительство идет в центре города на пересечении улиц Красный путь – Фрунзе по сооружению конструкций станционного комплекса «Библиотека им. А. С. Пушкина». В частности, идет подготовка к бетонированию третьей из семи захваток свода вестибюля №2. Бетонирование входов и выходов из метро, совмещенных с подземными пешеходными переходами. Завершено сооружение платформенного участка – забетонировано 108 метров будущей станции. Продолжаются работы по сооружению вестибюля №1. Протяжённость пускового участка - 6, 9 км. Объемы пассажирских перевозок по пусковому участку составят 190 тыс. человек в сутки (69 млн. в год). С начала строительства омского метро в его объекты вложено свыше 7,5 млрд. рублей. В этом объёме капиталовложений доля участия средств федерального бюджета составляет менее 18% или 1,5 млрд. рублей. Ввод в эксплуатацию первого пускового участка запланирован на 2010 год.