Следствие по делу об авиакатастрофе аэробуса А-310 в Иркутске продлено до 9 декабря
12 Сен 2008, 05:43
Следствие по делу произошедшей 9 июля 2006 года в аэропорту Иркутска авиакатастрофы аэробуса А-310 продлено еще на три месяца - до 9 декабря 2008 года.
Как сообщили в Восточно-Сибирском управлении на транспорте Следственного комитета при прокуратуре РФ, очередное продление связано с тем, что "не закончено проведение экспертного исследования", хотя уголовное дело по части третьей статьи 263 УК РФ /нарушение правил безопасности движения, эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц/ было возбуждено сразу же после крушения самолета.
В мае 2007 года Межгосударственный авиационный комитет обнародовал заключение по результатам расследования катастрофы, придя к выводу, что ее причиной стали ошибки экипажа аэробуса. Однако прокуратура Иркутской области посчитала это заключение "внутриведомственной проверкой", напомнив, что по данному делу только допрошено 240 человек, назначено и проведено 127 судебно-медицинских экспертиз, и собранные материалы направила на независимую летно-техническую экспертизу "с целью решить вопрос об ответственности конкретных лиц".
В дальнейшем дело из прокуратуры области было передано во вновь созданную Восточно-Сибирскую транспортную прокуратуру, а оттуда - в следственное управление на транспорте.
Потерпевший более двух лет назад катастрофу аэробус А-310 совершал рейс Москва-Иркутск. После приземления он неожиданно на большой скорости съехал со взлетно-посадочной полосы, врезался в ограждения и загорелся. Из находившихся на борту 203 человек 79 остались в живых, 124 погибли.
Как сообщили в Восточно-Сибирском управлении на транспорте Следственного комитета при прокуратуре РФ, очередное продление связано с тем, что "не закончено проведение экспертного исследования", хотя уголовное дело по части третьей статьи 263 УК РФ /нарушение правил безопасности движения, эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц/ было возбуждено сразу же после крушения самолета.
В мае 2007 года Межгосударственный авиационный комитет обнародовал заключение по результатам расследования катастрофы, придя к выводу, что ее причиной стали ошибки экипажа аэробуса. Однако прокуратура Иркутской области посчитала это заключение "внутриведомственной проверкой", напомнив, что по данному делу только допрошено 240 человек, назначено и проведено 127 судебно-медицинских экспертиз, и собранные материалы направила на независимую летно-техническую экспертизу "с целью решить вопрос об ответственности конкретных лиц".
В дальнейшем дело из прокуратуры области было передано во вновь созданную Восточно-Сибирскую транспортную прокуратуру, а оттуда - в следственное управление на транспорте.
Потерпевший более двух лет назад катастрофу аэробус А-310 совершал рейс Москва-Иркутск. После приземления он неожиданно на большой скорости съехал со взлетно-посадочной полосы, врезался в ограждения и загорелся. Из находившихся на борту 203 человек 79 остались в живых, 124 погибли.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522