С 60 до 90 млн рублей возросли за год долги "Туваавиа"

Из-за дороговизны авиатоплива, аэронавигационных услуг и электроэнергии С 60 до 90 млн рублей возросли за год долги Федерального государственного унитарного предприятия (ФГУП) "Туваавиа". Об этом объявлено на заседании тувинского правительства, посвященном проблемам этого единственного авиапредприятии республики. Не помогло выправить ситуацию введение 12 ноября 2007 года решением Арбитражного суда Тувы на предприятии внешнего управления.

Внешний управляющий ФГУП "Туваавиа" Александр Шерыханов доложил правительству о том, что ему удалось не допустить увеличения кредиторской задолженности по заработной плате. Она сохранилась на прежнем уровне - 13 млн рублей. Однако накапливались долги за электроэнергию, топливо, услуги аэронавигационной службы. Глава республики Шолбан Кара-оол подчеркнул значимость предприятия для населения республики, экономики Тувы: "Необходимо сделать все, чтобы сохранить аэропорт, имущественный комплекс авиапредприятия. Транспортная доступность, обеспечение мобильности людей - наша первостепенная задача", - сказал он. В реестре имущества ФГУП загадочным образом исчез один из вертолетов. Глава Тувы поставил задачу выяснить обстоятельства снятия его с баланса "Туваавиа".

На совещании также объявлено, что авиакомпания "Кубанские авиалинии" в конце этой недели прекратит выполнение самых популярных в Туве авиарейсов по маршруту Кызыл-Красноярск. С ноября 2007 года они выполняются с периодичностью шесть раз в неделю. Однако наполняемость рейсов была небольшой и компания за прошедшее время понесла убытки в размере 37 млн рублей, в том числе из-за высоких цен на авиационный керосин. Глава Тувы дал поручение замминистра транспорта республики Игорю Крейсерову провести переговоры с руководством этой авиакомпании, а также с другими потенциальными перевозчиками. По его словам, воздушное сообщение с Красноярском нельзя прерывать, авиарейсы в этот город надо выполнять, хотя бы 2-3 раза в неделю.