При крушении Ми-171 выжили пассажиры, оставшиеся внутри вертолета
13 Янв 2009, 07:59
Четыре человека, выжившие в катастрофе вертолета в горах Алтая, находились в фюзеляже воздушного судна. Остальные пассажиры и члены экипажа в момент падения были выброшены наружу и погибли, сообщили ТАЙГЕ.info 13 января в пресс-службе правительства Республики Алтай.
Пострадавшие две ночи провели в ущелье у вертолета. Они пытались подавать сигналы, но пролетавшие над ними вертолет и самолет их не заметили. 11 января в 11.00 второй пилот вертолета Максим Колбин, по его словам, решил отправиться вниз по реке в поисках населенного пункта. В 15.00 Максим встретил снегоход со спасателями и был транспортирован на Солонешенскую погранзаставу, а оттуда - в Кош-Агачскую районную больницу.
В 14.45 11 января поисковая группа пограничного отделения «Солонешенское» вместе с тремя добровольцами обнаружили обломки вертолета в районе реки Каленгир. Выяснилось, что при падении вертолета погибли семь человек, а выжили четверо - три пассажира (Анатолий Банных, Николай Капранов, Борис Белинский) и второй пилот вертолета Максим Колбин. Все они получили травмы различной степени тяжести.
Прибывший к месту аварии вертолет МЧС эвакуировал трех пострадавших, которые в тот момент находились у потерпевшего крушение воздушного судна, в поселок Акташ и далее в Барнаул. Тела погибших были эвакуированы на следующий день, 12 января.
На месте трагедии работает комиссия по установлению причин катастрофы.
Напомним, Вертолет Ми-171 компании «Газпромавиа» 9 января 2009 года совершал рейс по маршруту г. Бийск - с. Чемал - Кош-Агачский район. Вертолет вылетел из Бийска в 9.00 местного времени, в Чемале взял на борт пассажиров и отбыл по направлению в Кош-Агачский район. Всего на борту находились три члена экипажа и восемь пассажиров. В последний раз вертолет вышел на связь в 12.00, в 13.00 Ми-171 пропал.
Пострадавшие две ночи провели в ущелье у вертолета. Они пытались подавать сигналы, но пролетавшие над ними вертолет и самолет их не заметили. 11 января в 11.00 второй пилот вертолета Максим Колбин, по его словам, решил отправиться вниз по реке в поисках населенного пункта. В 15.00 Максим встретил снегоход со спасателями и был транспортирован на Солонешенскую погранзаставу, а оттуда - в Кош-Агачскую районную больницу.
В 14.45 11 января поисковая группа пограничного отделения «Солонешенское» вместе с тремя добровольцами обнаружили обломки вертолета в районе реки Каленгир. Выяснилось, что при падении вертолета погибли семь человек, а выжили четверо - три пассажира (Анатолий Банных, Николай Капранов, Борис Белинский) и второй пилот вертолета Максим Колбин. Все они получили травмы различной степени тяжести.
Прибывший к месту аварии вертолет МЧС эвакуировал трех пострадавших, которые в тот момент находились у потерпевшего крушение воздушного судна, в поселок Акташ и далее в Барнаул. Тела погибших были эвакуированы на следующий день, 12 января.
На месте трагедии работает комиссия по установлению причин катастрофы.
Напомним, Вертолет Ми-171 компании «Газпромавиа» 9 января 2009 года совершал рейс по маршруту г. Бийск - с. Чемал - Кош-Агачский район. Вертолет вылетел из Бийска в 9.00 местного времени, в Чемале взял на борт пассажиров и отбыл по направлению в Кош-Агачский район. Всего на борту находились три члена экипажа и восемь пассажиров. В последний раз вертолет вышел на связь в 12.00, в 13.00 Ми-171 пропал.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522