Новосибирская таможня не прогнозирует уменьшения ввоза «иномарок»
23 Янв 2009, 15:20
Начальник Новосибирской таможни Сергей Федоров не прогнозирует в 2009 году снижения ввоза иностранных автомобилей в регион в связи с веденными в январе новыми таможенными пошлинами.
Новые пошлины введены с 12 января 2009 года с целью защиты отечественных производителей и зарубежных компаний, которые производят сборку машин на территории РФ. В среднем ставки таможенных платежей возросли по легковым автомобилям почти в три раза, по грузовым - в два раза.
«Новосибирская таможня была и остается ориентирована на американский и европейский рынок. У нас в основном машины ввозились так называемого премиум класса, то есть достаточно дорогие. Мы провели большую работу с организациями, занимающимися ввозом этих машин, и не прогнозируем какое-то уменьшение их ввоза», - сказал Федоров журналистам в пятницу.
В то же время, он отметил, что «произойдет определенная переориентация», передает РИА Новости.
«Если раньше в структуре товарооборота 80% ввозимых машин было возрастом от трех до пяти лет - это было выгодно для участников с учетом пошлин, то сейчас будут ввозить в основном новые автомобили до трех лет на которые пошлины возросли незначительно», - сказал начальник таможни.
Он также отметил, что перенос в 2009 году единственного в Сибири специализированного таможенного поста Новосибирский автотранспортный из черты Новосибирска в новый терминал в районе станции «Клещиха» существенно увеличит его возможности по оформлению автомобилей.
Новые пошлины введены с 12 января 2009 года с целью защиты отечественных производителей и зарубежных компаний, которые производят сборку машин на территории РФ. В среднем ставки таможенных платежей возросли по легковым автомобилям почти в три раза, по грузовым - в два раза.
«Новосибирская таможня была и остается ориентирована на американский и европейский рынок. У нас в основном машины ввозились так называемого премиум класса, то есть достаточно дорогие. Мы провели большую работу с организациями, занимающимися ввозом этих машин, и не прогнозируем какое-то уменьшение их ввоза», - сказал Федоров журналистам в пятницу.
В то же время, он отметил, что «произойдет определенная переориентация», передает РИА Новости.
«Если раньше в структуре товарооборота 80% ввозимых машин было возрастом от трех до пяти лет - это было выгодно для участников с учетом пошлин, то сейчас будут ввозить в основном новые автомобили до трех лет на которые пошлины возросли незначительно», - сказал начальник таможни.
Он также отметил, что перенос в 2009 году единственного в Сибири специализированного таможенного поста Новосибирский автотранспортный из черты Новосибирска в новый терминал в районе станции «Клещиха» существенно увеличит его возможности по оформлению автомобилей.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522