Реконструкция взлетно-посадочной полосы красноярского аэропорта обошлась краевому бюджету более чем в 300 млн рублей
26 Окт 2009, 07:14
Основными путями развития красноярского аэропорта «Емельяново» в 2010 году станет обновление аэропортового оборудования и привлечение в аэропорт базового перевозчика. Об этом в ходе рабочей поездки в аэропорт 23 октября заявил губернатор Красноярского края Александр Хлопонин, сообщил 26 октября Тайге.инфо пресс-секретарь главы региона Михаил Развозжаев.
По его словам, на совещании было принято решение в срок до 1 января 2010 года создать условия для предоставления всего комплекса услуг для пассажиров и грузоперевозчиков подразделениями аэропорта без привлечения сторонних организаций и посредников. Это позволит улучшить контроль над качеством услуг со стороны надзорных органов и даст возможность аэропорту получать дополнительную прибыль, отметил Развозжаев.
«Сейчас аэропорт работает нормально, за второе полугодие 2009 года предприятие получило прибыль в размере около 50 млн рублей, теперь нужно развиваться, нужны новое здание, новый подход к обслуживанию пассажиров, новые условия для работы с грузами», – отметил Хлопонин.
В 2009 году в красноярском аэропорту была проведена реконструкция взлетно-посадочной полосы (ВПП), что позволило принимать все типы воздушных судов без ограничения – как по максимальной взлетной массе, так и по интенсивности полетов. Сумма инвестиции в реконструкцию составила более 328 млн рублей, средства были выделены из краевого бюджета.
Модернизация позволила осуществить перевод транзитной посадки «Lufthansa Cargo AG» из аэропорта Астаны (Казахстан) в аэропорт Красноярска. Присутствие ведущего европейского грузового авиаперевозчика будет являться фактором, способствующим привлечению в Красноярский край других авиаперевозчиков, дальнейшему развитию красноярского аэропорта и рынка авиатранспортных услуг.
По его словам, на совещании было принято решение в срок до 1 января 2010 года создать условия для предоставления всего комплекса услуг для пассажиров и грузоперевозчиков подразделениями аэропорта без привлечения сторонних организаций и посредников. Это позволит улучшить контроль над качеством услуг со стороны надзорных органов и даст возможность аэропорту получать дополнительную прибыль, отметил Развозжаев.
«Сейчас аэропорт работает нормально, за второе полугодие 2009 года предприятие получило прибыль в размере около 50 млн рублей, теперь нужно развиваться, нужны новое здание, новый подход к обслуживанию пассажиров, новые условия для работы с грузами», – отметил Хлопонин.
В 2009 году в красноярском аэропорту была проведена реконструкция взлетно-посадочной полосы (ВПП), что позволило принимать все типы воздушных судов без ограничения – как по максимальной взлетной массе, так и по интенсивности полетов. Сумма инвестиции в реконструкцию составила более 328 млн рублей, средства были выделены из краевого бюджета.
Модернизация позволила осуществить перевод транзитной посадки «Lufthansa Cargo AG» из аэропорта Астаны (Казахстан) в аэропорт Красноярска. Присутствие ведущего европейского грузового авиаперевозчика будет являться фактором, способствующим привлечению в Красноярский край других авиаперевозчиков, дальнейшему развитию красноярского аэропорта и рынка авиатранспортных услуг.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522