Горняки займутся горными лыжами
«При определении расходов по социальным соглашениям у нас до ругани с собственниками компаний доходит», - поделился с журналистами своими переживаниями кузбасский губернатор Аман Тулеев после подписания соглашения о социально-экономическом сотрудничестве между администрацией Кемеровской области и ОАО «УК «Кузбассразрезуголь».
Подписание состоялось вчера в кемеровской обладминистрации. Суммы, которые «Кузбассразрезуголь» собирается вложить в этом году в Кузбасс – как в развитие собственно производства, так и в социальную сферу – действительно немалые. Так, на инвестиции в производство предусмотрена сумма в 3,4 млрд руб (в состав КРУ сегодня входят 12 угольных разрезов и 14 сервисных предприятий), на социальные программы – 752,5 млн руб, на развитие железных дорог в Кузбассе – более 380 млн руб.
Кроме того, как заявил на пресс-конференции после подписания соглашения Андрей Бокарев, председатель совета директоров ОАО «УК «Кузбассразрезуголь», «в инвестиционную программу, которую мы сегодня озвучивали, в производственном направлении освоение трех участков, лицензии на которые мы приобрели в 2003 и 2004 годах, пока не входит. У нас пока не решен вопрос организационный – будут ли эти предприятия входить в состав «Кузбассразрезугля». Сейчас там идут горно-проектные работы. Думаю, что по первым двум лицензиям, которые были куплены в 2003 году, непосредственная работа по добыче угля начнется в сентябре 2005 года. Будут ли новые угледобывающие предприятия входить в состав «КРУ» или нет – вопрос этот будем решать в апреле. На запуск производства на трех участках на сегодня потрачено около 25 млн руб, а с учетом покупки техники и запуска предприятий будет потрачено всего порядка $ 15 млн».
Аман Тулеев поделился тем, как шла работа над текстом соглашения, особенно над отдельными его пунктами, требовавшими от «Кузбассразрезугля больших затрат. «На самом деле работа по соглашениям идет далеко не гладко, - сказал кузбасский губернатор. – Это черновая тяжелейшая изматывающая работа, которая, к тому же, должна быть и ювелирной. Мы каждый месяц подводим ее итоги. Бывает, то Андрей Бокарев или Искандер Махмудов сидят у нас неделями, идут споры, доходит до ругани – например, по развитию железнодорожного транспорта. Потому что собственную прибыль надо вкладывать в развитие государственных железных дорог, иначе не вывезешь уголь. Но решать эти вопросы, как и социальные, надо. Чтобы была высокая производительность труда, должна быть и хорошая социальная защищенность работников. С нашей стороны тоже решаются вопросы – по отводу земель, по налогам».
Кроме производственных и социальных проблем, «Кузбассразрезуголь» собирается заняться строительством спортивно-туристического комплекса на еще не освоенном склоне горы Зеленой близ проселка Шерегеш в Горной Шории. В этом году угольная компания намерена потратить на эти цели около 700 млн руб. «Туристический комплекс мы решили строить потому, что здесь есть определенные климатические условия, которые позволяют строить не только горнолыжный курорт, но и спортивную трассу, позволяющую проводить здесь подготовку олимпийской команды и соревнования типа этапов Кубка мира, - сказал Андрей Бокарев. – Я сам не являюсь большим поклонником горнолыжного спорта, но та инфраструктура, которая есть в Кузбассе сегодня, дает основания развивать те трассы, которые есть сегодня в Кемеровской области. К нам обратился президент национальной федерации горнолыжного спорта Леонид Тягачев с просьбой рассмотреть возможность создания специальной базы. Но создавать просто спортивную базу, спортивную трассу без социально ориентированной инфраструктуры, без развития туризма, без гостиничного комплекса неэффективно, и такой подход не решает проблем развития области. Поэтому мы решили создавать не только спортивную часть, но и условия для строительства туристического комплекса в целом. К этому решению мы шли около трех лет». По словам Бокарева, строительство всего комплекса с несколькими гостиницами и 11 трассами будет стоить около $ 50 млн и займет три года.
ТАЙГА.info