Две ледовых переправы заработали в отдаленном районе Красноярского края
02 Дек 2009, 03:29
«Ледовые переправы — это единственная возможность обеспечить транспортной коммуникацией жителей отдаленных районов края в зимний период. Летом на месте ледовых переправ курсируют паромы, либо движение осуществляется по наплавным мостам, которые, с наступлением холодов прекращают свою работу», — рассказал Александр Бондарев.
Длина переправы через Ангару — 1,5 км, через Тасей — 0,75 км. Контроль за их бесперебойной работой осуществляет Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю, а обслуживать открытые переправы будет Мотыгинский филиал ГП «КрайДЭО».
По словам Александра Бондарева, водителям нужно быть бдительными и не превышать установленные на ледовых переправах ограничения массы транспортных средств.
30 ноября на автодороге Мотыгино – Широкий Лог в Мотыгинском районе Красноярского края начали работать две ледовые переправы через реки Ангара и Тасей длиной 1,5 км и 0,75 км соответственно. Теперь на другой берег могут переехать автомашины массой до 10 тонн.
Две ледовые переправы через реки Ангара и Тасей начали работать 30 ноября на автодороге Мотыгино — Широкий Лог в Мотыгинском районе Красноярского края. Настоящая толщина льда на реках позволяет обеспечить движение транспортных средств с полной массой до 10 тонн, сообщил 2 декабря Тайге.инфо специалист по связям с общественностью Управления автомобильных дорог по Красноярскому краю Александр Бондарев.«Ледовые переправы — это единственная возможность обеспечить транспортной коммуникацией жителей отдаленных районов края в зимний период. Летом на месте ледовых переправ курсируют паромы, либо движение осуществляется по наплавным мостам, которые, с наступлением холодов прекращают свою работу», — рассказал Александр Бондарев.
Длина переправы через Ангару — 1,5 км, через Тасей — 0,75 км. Контроль за их бесперебойной работой осуществляет Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю, а обслуживать открытые переправы будет Мотыгинский филиал ГП «КрайДЭО».
По словам Александра Бондарева, водителям нужно быть бдительными и не превышать установленные на ледовых переправах ограничения массы транспортных средств.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522