Видео: Предправления ОАО «РусГидро» Евгений Дод о состоянии плотины СШГЭС
27 Янв 2010, 16:30
Также 27 января в ходе заседания оперативного штаба Минэнерго обсуждалось возведение берегового водосброса СШГЭС и восстановительные работы на самой станции. На этих двух объектах в круглосуточном режиме работают 2508 человек.
Готовятся к пуску гидроагрегаты №5 и №6, проводится их сушка и высоковольтные испытания. Пустить их под нагрузку планируют в 1 квартале 2010 года. На гидроагрегате №3 демонтированы верхняя крестовина, статор генератора, выполняется распиловка обода ротора. Проводится обследование оборудования. Продолжается полная разборка гидроагрегата №4 для обследования фланцевых соединений гидротурбины. На гидроагрегате №7 заканчиваются работы по установке арматуры и опалубки подстаторных тумб и стакана генератора. Восстанавливаются закладные трубопроводы технического водоснабжения, маслоснабжения, воздухоснабжения агрегата. На гидроагрегате №9 закончена разборка подстаторных тумб.
Работы на гидроагрегатах №1 и №8 ведутся в соответствии с графиком, так же как и демонтаж гидроагрегата №2. Работы по демонтажу второго гидроагрегата планируется завершить к апрелю 2010 года.
Разработан график поставки гидротурбинного и гидрогенераторного оборудования до января 2013 года. Рабочие колеса гидротурбин, диаметр которых составляет 6,77 м., доставят водным транспортом от завода ЛМЗ в Санкт-Петербурге до Красноярского речного порта, а затем через судоподъемник Красноярской ГЭС до причала в нижнем бьефе Майнской ГЭС. До монтажной площадки Саяно-Шушенской ГЭС рабочие колеса гидротурбин будут доставлены автопоездом.
Сверхтяжелое оборудование, в частности, силовые трансформаторы массой около 340 тонн, будут доставлять железнодорожным транспортом до базы гидросилового оборудования в Саяногорске, а затем автопоездом до Саяно-Шушенской ГЭС. Специалисты провели комиссионный осмотр автодороги Саяногорск — Майнская ГЭС — Саяно-Шушенская ГЭС и продумали технологию разгрузки и транспортировки на монтажную площадку Саяно-Шушенской ГЭС рабочих колес, доставляемых водным путем.
27 января председатель правления ОАО «РусГидро» Евгений Дод рассказал о состоянии плотины Саяно-Шушенской ГЭС. «Ситуация непростая, но расчетная. Мы к ней готовились, и сегодня плотно контролируем все параметры ГЭС», - заявил Дод.
27 января председатель правления ОАО «РусГидро» Евгений Дод рассказал о состоянии плотины Саяно-Шушенской ГЭС. «Ситуация непростая, но расчетная. Мы к ней готовились, и сегодня плотно контролируем все параметры ГЭС», — заявил Дод.Также 27 января в ходе заседания оперативного штаба Минэнерго обсуждалось возведение берегового водосброса СШГЭС и восстановительные работы на самой станции. На этих двух объектах в круглосуточном режиме работают 2508 человек.
Готовятся к пуску гидроагрегаты №5 и №6, проводится их сушка и высоковольтные испытания. Пустить их под нагрузку планируют в 1 квартале 2010 года. На гидроагрегате №3 демонтированы верхняя крестовина, статор генератора, выполняется распиловка обода ротора. Проводится обследование оборудования. Продолжается полная разборка гидроагрегата №4 для обследования фланцевых соединений гидротурбины. На гидроагрегате №7 заканчиваются работы по установке арматуры и опалубки подстаторных тумб и стакана генератора. Восстанавливаются закладные трубопроводы технического водоснабжения, маслоснабжения, воздухоснабжения агрегата. На гидроагрегате №9 закончена разборка подстаторных тумб.
Работы на гидроагрегатах №1 и №8 ведутся в соответствии с графиком, так же как и демонтаж гидроагрегата №2. Работы по демонтажу второго гидроагрегата планируется завершить к апрелю 2010 года.
Разработан график поставки гидротурбинного и гидрогенераторного оборудования до января 2013 года. Рабочие колеса гидротурбин, диаметр которых составляет 6,77 м., доставят водным транспортом от завода ЛМЗ в Санкт-Петербурге до Красноярского речного порта, а затем через судоподъемник Красноярской ГЭС до причала в нижнем бьефе Майнской ГЭС. До монтажной площадки Саяно-Шушенской ГЭС рабочие колеса гидротурбин будут доставлены автопоездом.
Сверхтяжелое оборудование, в частности, силовые трансформаторы массой около 340 тонн, будут доставлять железнодорожным транспортом до базы гидросилового оборудования в Саяногорске, а затем автопоездом до Саяно-Шушенской ГЭС. Специалисты провели комиссионный осмотр автодороги Саяногорск — Майнская ГЭС — Саяно-Шушенская ГЭС и продумали технологию разгрузки и транспортировки на монтажную площадку Саяно-Шушенской ГЭС рабочих колес, доставляемых водным путем.
Новости из рубрики:
«Мама, я устала бояться». Сибирское фем-искусство после 24 февраля
Последние материалы
24 Мар, 14:25
Школьница осуждена в Томской области за поджог флага
24 Мар, 12:52
Житель Забайкалья забил женщину до смерти цепью
24 Мар, 12:22
Зама главного по озеленению Красноярска подозревают во взятке «Ленд Крузером»
24 Мар, 09:34
Новосибирский рядовой получил 3 года за удар ножом в спину сослуживца
24 Мар, 07:57
Похищенная «Россия» и американские схемы. Связи сына главы Красноярского края