Экстренный ремонт коммунального моста завершен в столице Тувы
24 Май 2010, 05:49
Месяц назад на мосту произошел сдвиг на несколько сантиметров одной из опор. Конструкция перекосилась в сторону, срезав несколько соединительных болтов, шов между двумя пролетами расширился, и в образовавшуюся щель стали попадать колеса проезжающих автомобилей.
«Оценку повреждениям выдала экспертная комиссия специалистов Сибирского государственного университета путей сообщения, ремонтные работы проводил красноярский филиал ОАО „Сибмост“. Городские власти рассматривали вариант введения в Кызыле паромной переправы на случай, если мост признают аварийным. К счастью, крайние меры не понадобились: ремонт был завершен в течение 10 дней, и мост снова ввели в эксплуатацию», — рассказал собеседник.
После завершения ремонта специалисты оставили ограничения по скорости и массе автомобилей: сейчас по мосту разрешено движение машин весом не более 5 тонн на скорости не более 40 км/час. По словам экспертов, одной из причин деформации опоры мог быть бесконтрольный проезд тяжелых грузовиков, груженных углем и стройматериалами весом более 40 тонн. Более точные причины происшествия станут известны после новой экспертизы, которая состоится летом 2010 года. Водолазы проверят подводную часть конструкции.
Кызылский муниципальный мост открыт в 1963 году. Восемь лет назад красноярский филиал «Сибмоста» проводил его реконструкцию, гарантийный срок которой истек в 2006 году.
Экстренный ремонт коммунального моста, на котором по неустановленным причинам произошла деформация одной из опор, завершен в столице Тувы. Дополнительное обследование конструкции намечено на июнь-июль. Гарантийный срок реконструкции моста истек в 2006 году.
Экстренный ремонт Кызылского коммунального моста завершен в Туве, дополнительное обследование конструкции намечено на июнь-июль, сообщили 24 мая Тайге.инфо в пресс-службе правительства республики.Месяц назад на мосту произошел сдвиг на несколько сантиметров одной из опор. Конструкция перекосилась в сторону, срезав несколько соединительных болтов, шов между двумя пролетами расширился, и в образовавшуюся щель стали попадать колеса проезжающих автомобилей.
«Оценку повреждениям выдала экспертная комиссия специалистов Сибирского государственного университета путей сообщения, ремонтные работы проводил красноярский филиал ОАО „Сибмост“. Городские власти рассматривали вариант введения в Кызыле паромной переправы на случай, если мост признают аварийным. К счастью, крайние меры не понадобились: ремонт был завершен в течение 10 дней, и мост снова ввели в эксплуатацию», — рассказал собеседник.
После завершения ремонта специалисты оставили ограничения по скорости и массе автомобилей: сейчас по мосту разрешено движение машин весом не более 5 тонн на скорости не более 40 км/час. По словам экспертов, одной из причин деформации опоры мог быть бесконтрольный проезд тяжелых грузовиков, груженных углем и стройматериалами весом более 40 тонн. Более точные причины происшествия станут известны после новой экспертизы, которая состоится летом 2010 года. Водолазы проверят подводную часть конструкции.
Кызылский муниципальный мост открыт в 1963 году. Восемь лет назад красноярский филиал «Сибмоста» проводил его реконструкцию, гарантийный срок которой истек в 2006 году.
Новости из рубрики:
Последние материалы
18 Сен, 10:25
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 520
15 Сен, 10:21
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 519
14 Сен, 11:57
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 518
13 Сен, 10:55
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 517
12 Сен, 11:56
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 516