Лазарь Каганович лоббировал в 1942 году проект железной дороги в Туве
© ogoniok.com
Автор «Российской газеты» направил на конкурс «Моя Победа», который проходит в Туве, статью о судьбе проекта железнодорожной ветки Кызыл-Курагино в советский период. Так, в 1942 году этот проект поддержал нарком путей сообщения СССР Лазарь Каганович.
Обозреватель «Российской газеты» Алексей Чичкин направил на конкурс «Моя Победа», в рамках которого в Туве готовится к изданию Народная Летопись об участии республики в Великой войне, статью, посвященную планам строительства железнодорожной ветки Кызыл-Курагино, сообщает 4 июня «Тува-Онлайн».В статье Чичкин рассказывает о том, что проект железной дороги в Туве, который обсуждался еще царским правительством России, в советский период разрабатывался трижды — в конце
«В январе 1942 года нарком путей сообщения СССР Лазарь Каганович на совещании руководителей советских железных дорог заявил, что „в связи с перемещением главных промышленных баз СССР на Восток, в том числе в Сибирь, там потребуется существенное транспортное развитие. <...> Увеличивается нагрузка на действующие железные дороги, а с Тувой, например, вообще нет железнодорожного сообщения. Поэтому нужно будет вернуться к проекту стальной магистрали между Красноярском и Кызылом. <...> Я не исключаю, что, если будет принято решение часть эвакуированных предприятий направлять и в Туву, если она, конечно, будет в состоянии их принимать <...>, тогда строить железную дорогу от Красноярска до Кызыла точно придётся...“», — цитирует наркома журналист в своей статье «Через годы, через расстояния», полный текст которой опубликован на сайте «Тува-Онлайн».
Алексей Чичкин 4 мая принимал участие в открытии выставки «Тувинская Народная Республика — все для общей Победы!» в Центральном музее Великой Отечественной войны в Москве. В мае 2009 года «Российская газета» опубликовала его текст «Тува: неизвестная война» об оказании республикой поддержки советской армии в годы Второй мировой: «Помощь Тувы СССР в годы войны вполне вписывается в известную поговорку: мал золотник, да дорог. А, если „отбросить“ метафоры, — тувинский народ делился самым последним с народами СССР во имя Победы».
Напомним, месяц назад правительство Тувы сообщило, что строительство ветки Кызыл—Курагино, которая свяжет республику с железнодорожной сетью России, может начаться осенью 2010 года. Председатель правительства Шолбан Кара-оол заявил, что запуск ветки «внесет свою лепту в общую копилку российской экономики и вовлечет Туву в экономическое пространство России».
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522