Арам Суварян назвал свое дело «заказным» и политическим

21 Июл 2015, 05:28

Адвокатам начальника Центра управления городским автоэлектротранспортом Новосибирска Арама Суваряна не удалось оспорить его арест. Защита указала, что муниципальному служащему нужно заботиться о пожилых родителях и ребенке, сам он болен гипертонией. Но суд оставил Суваряна под стражей до 1 сентября.

Новосибирский областной суд рассмотрел 20 июля апелляционную жалобу защиты начальника МКУ «Центр управления городским автоэлектротранспортом» Арама Суваряна на постановление Центрального райсуда о его аресте, сообщил «Коммерсантъ». Глава муниципального предприятия был задержан в ночь на 1 июля сотрудниками УФСБ по Новосибирской области у себя дома. В отношении него возбуждено уголовное дело по статье УК РФ «Получение взятки должностным лицом».

Как утверждает следствие, посредником в передаче взятки выступал частный предприниматель Артур Маргарян. Его задержали при получении 2 млн рублей якобы за оказание Суваряном содействия в победе в конкурсе на право заключения договора оказания услуг пассажирских перевозок от индивидуального предпринимателя Эдуарда Остапенко.

В апелляции на решение об аресте адвокат отметил, что суд первой инстанции, по его мнению, не учел, что его клиенту следует заботиться о своих пожилых родителях и малолетнем ребенке. Кроме того, глава МКУ нуждается в медпомощи: у него гипертония 2-й степени.

Сам подозреваемый, участвовавший в судебном заседании при помощи телемоста, назвал свое дело «заказным». Случившееся он связывает с предстоящими в сентябре выборами в горсовет и заксобрание, отмечает «Коммерсантъ». Представитель управления Генпрокуратуры в Сибирском федеральном округе Сергей Захаров просил отказать адвокату в удовлетворении прошения. В итоге облсуд оставил начальника муниципального учреждения под стражей до 1 сентября.

«Связывать произошедшее напрямую с предстоящей избирательной кампанией, наверное, неправильно, потому что его нет в списках кандидатов, — говорил ранее Тайге.инфо пресс-секретарь мэра Артём Скатов. — Возможно, это связано с реформой общественного транспорта, в связи с которой остается очень много недовольных людей, которых задела или заденет реформа, но она в любом случае будет продолжена».

Весной бизнес ожидал, что 2015-й станет годом дальнейшего уменьшения пассажирских перевозок, особенно в доле маршруток — из-за курса властей на переход к большим автобусам. «Кризисная ситуация отражается. Где-то какие-то сокращенные дни, сокращенная неделя. Тот, кто ехал на работу, тот сегодня не едет», — отмечал председатель правления «Транспортного Союза Сибири» Валерий Ильенко в интервью «НГС.Новости». «Общий объем падает, сокращают, увольняют, меньше куда-то едут», — подтверждал Остапенко. По информации, размещенной на сайте ЦУГАЭТ, он обслуживает маршруты №13, 15, 20, 35, 43.

Суварян пришел в ЦУГАЭТ в июле 2014 года, в том числе, для проведения реформы управления пассажирским транспортом, заявленной городской администрацией, а возглавил предприятие в феврале 2015-го. Политическую карьеру он начинал с работы помощником депутата Госдумы Анатолия Локтя (сейчас — мэра Новосибирска), затем избирался депутатом регионального парламента по списку КПРФ, некоторое время был советником экс-губернатора Василия Юрченко.