Топ-менеджер Ротенберга продал долю концессионера четвертого моста через Обь
Гендиректор ТЭК «Мосэнерго» Дмитрий Рябов продал свою долю в группе «ВИС» гендиректору компании Игорю Снегурову. Эта компания — основной владелец концессионеров, получивших право строить четвертый мост через Обь и мусоросортировочные заводы в Новосибирской области.
Дмитрий Рябов, который также возглавляет АО «ТЭК „Мосэнерго“» Игоря Ротенберга, продал Снегурову свою долю в головной компании группы. Об этом Тайге.инфо сообщил источник, знакомый с ситуацией.
Представитель компании подтвердил информацию. Решение принято в связи с новой бизнес стратегией и расширением деятельности, заявили в группе «ВИС».
Рябов, напомним, возглавляет АО «ТЭК „Мосэнерго“» Игоря Ротенберга.
«В ближайшее время из состава совета директоров группы „ВИС“ выйдут Дмитрий Рябов и Мария Журба. До недавнего времени группа „ВИС“ в основном специализировалась на строительстве промышленных и энергетических объектов, — отметили в пресс-службе. — <...> Сегодня приоритетное направление бизнес стратегии холдинга — развитие государственно-частного партнёрства. В настоящее время реализуется шесть проектов ГЧП в транспортной и социальной сферах».
136670
«ВИС» оценивает инвестиционный портфель своих проектов ГЧП в 560 млрд рублей. ООО «ПФ „ВИС“» принадлежит 75% доли ООО «Сибирская концессионная компания», с которой новосибирское правительство подпишет соглашение о строительстве четвертого моста через Обь 6 декабря. Проезд по объекту будет платным. Региональные власти гарантировали инвестору компенсацию недополученных доходов.
44,5% «ПФ „ВИС“» принадлежали Снегурову, 6,5% — бывшему главе Пуровского района ЯНАО Евгению Скрябину, 49% — АО «УК „ВИС“». Последняя фирма принадлежала Рябову (51%) и Снегурову (49%).
Кроме того, «ПФ „ВИС“» через ООО «Компания проектного финансирования» принадлежит 75% доли ООО «Экология-Новосибирск». В 2016 году новосибирское министерство ЖКХ заключило концессионное соглашение с ООО «Экология-Новосибирск» на строительство мусоросортировочных комплексов и полигонов в Раздольном и Верх-Туле. Проект стоимостью 6,5 млрд рублей был рассчитан на 40 лет, недополученные доходы инвестора компенсирует региональный бюджет — до 2 млрд рублей в год.
Оба концессионных проекта вызвали недовольство общественности и депутатов. Но новосибирское заксобрание и новый врио губернатора Андрей Травников уже объявили, что поддерживают строительство платного моста с гарантированным доходом. «Мусорная» концессия пока невозможна из-за позиции «Объединенной авиастроительной корпорации», так как один из заводов будет угрожать безопасности испытательного аэродрома «Ельцовка», кроме того, Травников отправил «ВИСу» письмо с просьбой расторгнуть это соглашение.
Читайте также: «35 млрд за мост в Новосибирске? Что-то тут не так»