Власти заплатят за археологический памятник в створе четвертого моста через Обь
В створе четвертого моста через Обь оказался археологический памятник. Власти заказали работы по спасению культурного слоя села Кривощеково.
Областное ГКУ «Мост» объявило конкурс на разработку мероприятий по обеспечению сохранности памятника археологии «Участок культурного слоя села Кривощёково». Документы опубликованы на сайте госзакупок.
Начальная стоимость контакта 293 тыс. рублей. Средства выделят из областного бюджета. Конверты с заявками вскроют 16 мая.
138091
Решение принято на основе приказа областного управления по госохране объектов культурного наследия, которое признало территорию археологическим памятником. Напомним, в зону строительства моста попадают около 5 тыс. кв. м. села Большое Кривощеково с погребением начала 18 века. Поселение находилось на левом берегу на месте нынешнего Ленинского района Новосибирска, в том числе там обнаружен фундамент Никольской церкви.
Глава управления госохраны Александр Кошелев говорил, что власти обсуждали «возможность небольшой сдвижки малых мостовых опор, чтобы уменьшить площадь охранных раскопок». Директор краеведческого музея области Андрей Шаповалов считает, что раскопки нужно «провести по максимуму», не пытаясь сократить площади ради экономии средств: «Производить частичные раскопки отмежеванными полосами под будущим мостом и вокруг него — это, на мой взгляд, в корне неправильно».
Конкурс на строительство Центрального моста выиграла «Сибирская концессионная компания», подконтрольная крупному подрядчику «Газпрома» — группе «ВИС» Игоря Снегурова. Его бывший партнер, гендиректор АО «ТЭК „Мосэнерго“» Игоря Ротенберга Дмитрий Рябов продал свою долю в компании Снегурову в конце ноября, но, по данным «Контур-Фокус», он до сих пор числится совладельцем ООО «ПФ „ВИС“».
Сметная стоимость четвертого моста составляет около 35 млрд рублей, еще в 4 млрд оценивается подготовка площадки и расселение жителей территории в створе объекта. Проезд по объекту будет платным.
Правительственная комиссия решила выделить 26,2 млрд рублей на строительство объекта из средств, собранных по системе «Платон». Инвестору гарантируется минимальный доход в 47 млрд рублей, который в случае незагруженности будет компенсирован из областного бюджета.
Генподрядчиком строительства стала ханты-мансийская ДСК «Автобан» депутата думы ХМАО, единоросса Алексея Андреева. «ВИС» работал на подрядах «Газпрома» именно в ХМАО и ЯНАО.