РЖД профинансирует строительство железнодорожной ветки Кызыл-Курагино

© kloop.kg
РЖД профинансирует строительство железнодорожной ветки Кызыл-Курагино
02 Апр 2019, 03:26

РЖД подписали контракт на строительство железнодорожной ветки Кызыл-Курагино в Туве. Инвестиции в проект составят 126 млрд рублей, построить объект предполагается за 4,5 года.

Подписи под соглашением поставили гендиректор РЖД Олег Белозёров и глава АО «ТЭПК «Кызыл-Курагино» Руслан Байсаров. Инвестиции в проект составят около 126,6 млрд рублей, срок строительства составит 4,5 года, сообщает пресс-служба РЖД.

Чеченский бизнесмен Руслан Байсаров (бывший муж певицы Кристины Орбакайте) возглавляет АО «ТЭПК «Кызыл-Курагино» с 2011 года. Компания зарегистрирована в Москве специально для строительства железной дороги, которое затянулось.

Холдинг берет на себя обязательства провести актуализацию проектной документации, построить и ввести в эксплуатацию железнодорожную линию к Элегестскому угольному месторождению. Строительство железной дороги, которое пройдет без государственного финансирования, позволит начать полноценную разработку месторождения, обладающего уникальными запасами коксующегося угля.

«При этом, кроме строительства, мы выступим и перевозчиком, и будем обслуживать эту дорогу», — цитирует Белозёрова ТАСС.

Протяженность новой однопутной линии составит 410 километров. Строительство будет вестись в гористой местности, что потребует прокладки 8 тоннелей общей длиной 11 км, возведения 127 мостов протяженностью около 16 километров. Движение поездов будет осуществляться на тепловозной тяге.

Как сообщала Тайга.инфо, о строительстве дороги активно заговорили 12 лет назад. Впрочем, проект железной дороги в Туве обсуждался еще царским правительством России, а в советский период разрабатывался трижды — в конце 1930-х, начале 1940-х и в конце 1960-х. Но каждый раз откладывался — в частности, из-за планирования строительства БАМа.

В 2011 году было начато строительство, тогдашний премьер-министр РФ Владимир Путин вбил символический серебряный костыль, но работы. свернули из-за финансовых проблем.

По оценке депутата Госдумы Виктора Зубарева, строительство железной дороги из Тувы с выходом на Транссиб изменит не только объемы поставок угля из республики, но и создаст предпосылки для нового роста на юге края с созданием тысяч новых рабочих мест и сотен миллионов налоговых отчислений. 

«В условиях формирования новых сегментов межгосударственных экономических и гуманитарных связей нам необходимо ускорить движение и товаров, и людей», — сказал он, отметив, что реализация проекта и выход железной дороги через Туву в Монголию и Китай даст краю возможность в перспективе стать одним из направлений «Нового шелкового пути».





Новости из рубрики:

© Тайга.инфо, 2004-2024
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования
Общество с ограниченной ответственностью «Тайга инфо» внесено Минюстом РФ в реестр иностранных агентов с 5 мая 2023 года