Власти еще на пять лет отложили строительство единственной железной дороги в Туве
Строительство железной дороги Кызыл-Курагино в Туве снова отложено. Еще в 2011 году Владимир Путин вбил символический серебряный костыль для проекта, с тех пор ничего не изменилось.
Строительство железной дороги «Элегест—Кызыл—Курагино» отложили до 2026 года. Это следует из распоряжения правительства, опубликованного на портале правовой информации. Документ подписал премьер-министр Михаил Мишустин.
Распоряжение вводит дополнительное соглашение к концессионному договору на строительство объекта и приостанавливает его на срок до пяти лет. Договор, напомним, заключен между Росжелдором и АО «ТЭПК „Кызыл-Курагино“». При подписании присутствовали глава минэкономразвития и министр транспорта РФ. Генподрядчиком должны были стать «Российские железные дороги».
Инвестиции в проект оценивались около 126,6 млрд рублей, срок строительства, по заверениям РЖД в 2019 году, должен был составить 4,5 года.
Чеченский бизнесмен Руслан Байсаров (бывший муж певицы Кристины Орбакайте) возглавляет АО «ТЭПК «Кызыл-Курагино» с 2011 года. Компания зарегистрирована в Москве специально для строительства железной дороги, которое затянулось.
Планировалось, что дорогу проведут к Элегестскому угольному месторождению. Строительство железной дороги, которое предполагалось без государственного финансирования, позволило бы начать полноценную разработку месторождения, обладающего уникальными запасами коксующегося угля. Протяженность однопутной линии составит 410 км.
Как сообщала Тайга.инфо, о строительстве дороги активно заговорили 12 лет назад. Впрочем, проект железной дороги в Туве обсуждался еще царским правительством России, а в советский период разрабатывался трижды — в конце 1930-х, начале 1940-х и в конце 1960-х. Но каждый раз откладывался — в частности, из-за планирования строительства БАМа.
В 2011 году было начато строительство, тогдашний премьер-