Ночной подряд
10 Авг 2010, 17:05 Новосибирск осваивает средства, полученные в рамках партийного проекта «Новые дороги Единой России». Деньги – более миллиарда рублей – направлены на ремонт 211 городских магистралей. Дорожные работы ведутся круглосуточно. Депутаты облсовета решили устроить ночную инспекцию и проверили, как ведется капитальный ремонт дорожного покрытия на улице Фабричная. Новосибирск осваивает средства, полученные в рамках партийного проекта «Новые дороги Единой России». Деньги — более миллиарда рублей — направлены на ремонт 211 улиц. Подрядчики выходят на объекты не только днем, но и ночью — чтобы избежать заторов в часы пик и успеть выполнить все работы в срок. Депутаты новосибирского облсовета решили устроить ночную инспекцию и проверили, как ведется капитальный ремонт дорожного покрытия на улице Фабричная.

На Фабричке (так ее называют в народе) движение всегда очень интенсивное, здесь находится много предприятий, в том числе речной порт, поэтому и ремонтировать ее приходится, преимущественно, в ночное время, когда поток машин становится меньше. Именно ночью будут ремонтироваться и другие оживленные магистрали. «Строители при любом раскладе могут доставлять неудобства местным жителям, но деваться некуда, надо немного потерпеть, — считает депутат Алексей Александров, который вместе с коллегами оценивал ход ночных работ на городских дорогах. — Всегда так бывает: все понимают, что дороги нужно ремонтировать, но когда это касается лично тебя, может возникнуть определенное раздражение. Автомобилисты наоборот ругаются: почему, дескать, нельзя ночью строить, чтобы не мешать движению? Я сам — автомобилист и все это хорошо понимаю. В зонах ремонта мы размещаем щиты с извинениями от „Единой России“ за временные неудобства. Вежливость — великая сила! Люди понимают, что о них думают и что в конечном итоге все делается для общего блага».

Чтобы избежать транспортного коллапса, на Фабричной работы будут начинаться часов в девять-десять вечера и заканчиваться часов в шесть-семь утра, когда возобновляется интенсивное движение. Сейчас здесь работает порядка 15 единиц техники; восьми «КамАЗов» достаточно, чтобы бесперебойно доставлять с завода асфальтно-бетонную смесь. В данный момент укладывается выравнивающий слой.

«Мы хотим в полевых условиях оценить ситуацию, посмотреть, в каком состоянии находится техника, — сказал журналистам координатор проекта „Новые дороги Единой России“, зампредседателя комитета по транспортной, промышленной и информационной политике облсовета Валерий Ильенко. — Происходит тройной контроль — у подрядчика работает своя лаборатория по проверке качества, есть лаборатория у мэрии, наконец, чтобы снять все вопросы, „Единая Россия“ привлекла независимую лабораторию из Томска. Хочется, чтобы в контроле участвовали и жители Новосибирска. Ведь, как раньше было. Идет дождь, а строители укладывают асфальт в лужи. Все смеются и проезжают мимо. Если кто-то увидит нечто похожее, просьба сообщать по телефону горячей линии проекта „Новые дороги Единой России“. Слишком много усилий затратили единороссы, чтобы дополнительно привлечь в наш город почти полтора миллиарда рублей, и слишком много ям на дорогах. Ни один рубль не должен пролететь мимо асфальта».

По словам Ильенко, недавно закончился тендер, на котором были определены подрядчики для ремонта дорог. По проекту «Новые дороги «Единой России» в ремонтную фазу вступили 90 городских улиц. Следующие торги состоятся 19 августа. Улицы, требующие первоочередного ремонта, определялись с учетом мнений жителей, для чего был организован сбор подписей. Депутаты-единороссы лично проверяли заявки и объезжали указанные горожанами территории. Если все удастся выполнить в срок, то в 2011 году Новосибирск может рассчитывать на получение дополнительных денег, которые будут направлены в том числе и на ремонт внутриквартальных проездов: сейчас в порядке консультаций обсуждается сумма в три миллиарда рублей.

Телефон горячей линии проекта «Новые дороги Единой России» в Новосибирске: 2-550-222. О замечаниях к производственным работам можно также сообщать по электронной почте dorogaER@yandex.ru.

Комментарии:
В связи с событиями, происходящими в мире, мы призываем вас к трезвому и взвешенному комментированию материалов на нашем сайте.

Мы с уважением относимся к праву каждого человека высказывать свое мнение. В то же время Тайга.инфо не приветствует призывы к агрессии, экстремизму, межнациональной вражде.

Также просим воздерживаться от оскорблений, в частности националистического характера.

Высказанные ниже мнения могут не совпадать с мнением редакции. Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

Не допустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство и содержат:
  1. оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и иных характеров;
  2. ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме.
Нажимая кнопку «Комментировать», вы безоговорочно принимаете эти условия.

Рубрика:

Тип публикации:


Новости из рубрики:

© Тайга.инфо, 2004-2017
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования