Новый порядок оплаты эвакуации автомобилей на штрафстоянку утвержден в Новосибирской области
© Кирилл Канин. Валерий Ильенко
Сессия заксобрания Новосибирской области утвердила новую методику оплаты эвакуации автомобилей на штрафстоянку и упростила порядок возврата «арестованных» машин, сообщила 28 февраля пресс-служба парламента.
Необходимость корректировки областного закона диктуют и вступившие в действие с 1 января 2013 года изменения в Кодекс РФ об административных правонарушениях. В новой редакции закона правами и обязанностями, связанными с административным задержанием транспортных средств, обладает не только владелец транспортного средства и его представитель, но и лицо, имеющее при себе документы, необходимые для управления транспортным средством.«Согласно изменениям, внесенным в областной закон, меняется и порядок начисления расходов на перемещение автомобиля на специализированую стоянку», — говорится в сообщении. Ранее размер затрат определялся километражом, исходя из расстояния, которое необходимо преодолеть эвакуатору до места задержания автомобиля и доставки его на штрафстоянку. Определенный департаментом по тарифам Новосибирской области размер оплаты составлял 58 рублей за километр. Заместитель председателя комитета по транспортной, промышленной и информационной политике Валерий Ильенко сообщил, что в дальнейшем планируется изменить и порядок начисления расходов на перемещение автомобиля на специализированную стоянку.
«Эвакуатор ведь можно подавать и из Ленинского района в центр. Можно предположить, что подавать будут, исходя из максимального расстояния. Эта неразбериха с километражом, с пробегами, очень негативно сказывается и вносит нервозность. Значит, где-то мы раньше не доработали, — цитирует пресс-центр Ильенко. — Но все это поправимо. Установим фиксированную оплату в городе Новосибирске и в малых городах. Что касается населенных пунктов, там оплата будет производиться в зависимости от километража».
Депутат отметил, что стоимость затрат на эвакуацию составит около полутора тысяч, что ниже, чем расходы, что автовладельцы несут сегодня
Депутат отметил, что стоимость затрат на эвакуацию машины и содержание ее на специализированной стоянке составит около полутора тысяч рублей, что ниже, чем те расходы, что автовладельцы несут сегодня. В настоящее время средняя величина оплаты составляет 1659 рублей за транспортное средство.Напомним, что в сентябре 2012 года покуратура Новосибирска опротестовала документы ООО «ГАПП-9», устанавливающие размер оплаты перемещения задержанных автомобилей на штрафстоянки на аналогичных принципах. Проверка в транспортной организации была проведена на основании обращений граждан, жалующихся на взимание необоснованно завышенной платы.
В ходе проверки выяснилось, что директор ООО «ГАПП-9» издал 29 июня приказ, согласно которому для расчёта размера оплаты во всех случаях установлен фиксированный средний пробег 26 км, в связи с чем сумма, подлежащая к уплате автовладельцем, должна в любом случае составлять 1508 рублей, даже если его автомобиль везли на стоянку 5,10 км.
Приказ директора противоречил областному закону, по которому размер платы составляет 58 рублей за 1 км «фактического пробега транспортного средства специализированной организации, учитывающего в том числе пробег с прибытием до задержанного транспортного средства», отмечалось в сообщении прокуратуры. Теперь областной закон изменен.
До апреля 2010 года единственным учредителем ООО «ГАПП 9» был сам Валерий Ильенко, позже перерегистрировавший организацию на свою племянницу Маргариту Вахрину. «НГС.БИЗНЕС» отмечал, что ООО «ГАПП 9» выполняет работы по транспортировке автомобилей на штрафстоянки, выиграв по конкурсу договор с ГУМВД РФ по Новосибирской области сроком на пять лет.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522