Гринпис: Всемирный банк осознал опасность монгольских ГЭС для Байкала
21 Апр 2016, 03:00
11—12 апреля . Экологические организации Монголии и России добивались такого решения не один год, отмечает Гринпис.
Позиция Всемирного банка чрезвычайно важна и сама по себе, и как пример длябизнес-структур Китая, которые связаны с еще одним энергетическим проектом в Монголии — ГЭС на реке Эгийн-гол . Ее строительство уже начато вопреки международным договорам.
10 лет назад Россия и Монголия договорились, что проект ГЭС наЭгийн-гол будет разрабатываться так, чтобы исключить негативное воздействие на Байкал. Эти договоренности не выполнены.
Эксперты Комитета всемирного наследия ЮНЕСКО в 2015 году изучили оценку влияния на окружающую среду (ОВОС) этого проекта и жестко раскритиковали его. Комитет убедительно просил Россию и Монголию обеспечить, чтобы ОВОС проектаЭгийн-гол «включала оценку потенциального воздействия не только на гидрологию, но также и на экологические процессы и биоразнообразие озера Байкал». Полный отчет по ОВОС должен быть представлен Центру всемирного наследия.
При этом Комитет потребовал оценить совокупное воздействие на Байкал всех планируемых в Монголии ГЭС до того, как будут приняты решения о финансировании проектов. Частично это требование начало выполняться Всемирным банком. Сейчас дело за китайскими инвесторами, а конкретно — за китайской государственной компанией «Гэчжоуба». Она уже начала строительство и публикует на своем сайте отчеты о трудной работе в зимних условиях.
«Хотя работы начались, возможности для цивилизованного решения проблемы ГЭС наЭгийн-гол остаются, китайская сторона, похоже, понимает это. Не зря на консультациях в Минприроды присутствовал представитель компании „Гэчжоуба-Монголия “, — считают в Гринпис. — Можно надеяться, что компания понимает, какие проблемы может вызвать игнорирование требований Конвенции по всемирному наследию и других международных соглашений».
Напомним, Монголия планирует строительство ГЭС на реке Селенга, а также на двух ее притоках. Активные работы уже ведутся по проектуЭгийн-гол .
Всемирный банк признал необходимость публичного обсуждения монгольских проектов ГЭС в бассейне Селенги, главного притока Байкала. Представители банка подготовили план проведения публичных слушаний по проектам ГЭС «Шурэн» и «Орхон».
План был представлен на экспертных консультациях в Минприроды России, которые прошлиПозиция Всемирного банка чрезвычайно важна и сама по себе, и как пример для
10 лет назад Россия и Монголия договорились, что проект ГЭС на
Эксперты Комитета всемирного наследия ЮНЕСКО в 2015 году изучили оценку влияния на окружающую среду (ОВОС) этого проекта и жестко раскритиковали его. Комитет убедительно просил Россию и Монголию обеспечить, чтобы ОВОС проекта
При этом Комитет потребовал оценить совокупное воздействие на Байкал всех планируемых в Монголии ГЭС до того, как будут приняты решения о финансировании проектов. Частично это требование начало выполняться Всемирным банком. Сейчас дело за китайскими инвесторами, а конкретно — за китайской государственной компанией «Гэчжоуба». Она уже начала строительство и публикует на своем сайте отчеты о трудной работе в зимних условиях.
«Хотя работы начались, возможности для цивилизованного решения проблемы ГЭС на
Напомним, Монголия планирует строительство ГЭС на реке Селенга, а также на двух ее притоках. Активные работы уже ведутся по проекту
Новости из рубрики:

Мнения

Вся фракция «ЕР» в горсовете Новосибирска набрала на выборах вдвое меньше мэра
Полномочия отменить выборы мэра Новосибирска у законодательного собрания есть. Но легитимность этого решения будет крайне сомнительна.
Последние материалы
03 Фев, 09:26
Сибирские военные получили условный срок и штраф за аварии с тяжкими последствиями
03 Фев, 08:59
«Дышать тяжело»: концентрация вредных веществ в воздухе Красноярска превышена до 5,5 раз
03 Фев, 08:18
Красноярские подростки заставляли школьника откусить голову голубю и избивали его
03 Фев, 07:39
Уголовное дело завели из-за невыдачи зарплат в футбольном клубе «Томь»
03 Фев, 07:28
Новосибирский бизнесмен Ким покупает российскую «дочку» Volkswagen