Депутаты попросят Городецкого наказать министров за четвертый мост

© Кирилл Канин. Сергей Боярский (в центре)

Комиссия новосибирского заксобрания по противодействию коррупцию потребует от губернатора Владимира Городецкого наказать его подчиненных, ответственных за строительство четвертого моста. После договоренностей с парламентом чиновники не изменили проектную документацию и не снизили гарантированный доход концессионера.

Комиссия по взаимодействию с правоохранительными органами и противодействию коррупции решила обратиться к Городецкому на заседании 17 марта. Депутаты попросят административных санкций для чиновников, ответственных за подготовку проекта моста.

Объект, напомним, курируют министр строительства Сергей Боярский и министр экономического развития Ольга Молчанова. Оба также являются зампредам регионального правительства. Третий ответственный, Сергей Титов, возглавлявший минтранс, успел покинуть обладминистрацию и стал президентом АО «Сибмост». Его обязанности исполняет Евгений Раков.

Члены депутатской комиссий оказались недовольны, что правительство не изменило постановление о конкурсе на строительства моста согласно ранее достигнутым договоренностям. Минимальный гарантированный доход концессионера до сих пор составляет 91 млрд рублей, а на 49 млрд рублей. Также парламентариев не устраивает работа чиновников, которые отвечают за проект.

Комиссия единогласно поддержала обращение к губернатору о санкциях для его подчиненных. Кроме того, депутаты просят изменить проектную документацию до решения о федеральном гранте и вскрытия конвертов с заявками инвесторов.

Контрольно-счетная палата Новосибирской области обнаружила необоснованное завышение стоимости проекта четвертого моста почти на 100 млн рублей. Совет директоров и собрание акционеров заказчика АО «Центральный мост» одобряли сделки с подрядчиком без надлежащего анализа документов и, как правило, такие решения принимались гораздо позднее, чем были подписаны соглашения, заявили аудиторы.

ЗАО «Институт „Стройпроект“», готовившее документацию, принадлежит, по данным «Контур-Фокус», Алексею Журбину, Александру Смирнову, Алексею Суровцеву, Александру Злотникову, Елене Фастовской и московскому институту «Гипростроймост». Компания также проектировала Бугринсский мост через Обь, открытый в 2014 году.

В конкурсе на строительство четвертого моста принимают участие три компании: ООО «Северо-Восточная магистраль», ООО «Сибирская концессионная компания» и ООО «Новосибирская концессионная компания». Тайга.инфо писала, что за ними стоят структуры друга президента РФ Юрия Ковальчука, Газпромбанка, ВТБ и гендиректора «ТЭК Мосэнерго», совет директоров которого возглавляет Игорь Ротенберг.

Ранее депутаты заксобрания попросили региональную администрацию возложить все риски за недополученный доход от проезда по четвертому мосту на концессионера, а не на бюджет. Гарантированный доход, напомним, оценивался сначала в 91 млрд рублей, потом областные власти называли цифру в 54 млрд рублей. Региональное правительство рассчитывает получить грант Росавтодора, чтобы покрыть основную часть затрат на строительство. Сообщалось, что дорожное агентство примет окончательное решение в январе, затем сроки снова перенесли.

Вместе с тем региональные власти уже несколько откладывали вскрытие конвертов с заявками инвесторов. Последняя дата — 11 апреля. Правительственная комиссия по транспорту, которая определит размер гранта для Новосибирска, запланирована на 3 апреля, заявил Боярский.