Локоть о пешеходном Новосибирске: улица Ленина имеет хорошие шансы развиваться
В 2018 году Новосибирску исполняется 125 лет, и к этой дате объявлен конкурс «125 идей для Новосибирска», в котором горожане предлагают свои проекты по изменению города. Например, установить «доску позора», сделать набережную в Нижней Ельцовке или разместить по всему городу будки для курильщиков.
На вопросы об инициативах горожан и по другим темам глава Новосибирска Анатолий Локоть ответил ведущему программы «Мэр отвечает» Ивану Проскурину на радио «Городская волна».
Тайга.инфо публикует фрагмент стенограммы эфира, размещенной на сайте «Новосибирские новости».
Иван Проскурин: Анатолий Евгеньевич, как вы относитесь к таким инициативам?
Анатолий Локоть: Нам казалось очень важным, чтобы жители сначала поучаствовали в подготовке, а потом и в праздновании
На сегодняшний день подано 810 заявок, и они продолжают поступать. Идеи разного уровня, среди них есть общегородские, те, которые касаются жизни города в целом. Это изменение
Каждая идея важна, интересна, но отобрано будет только 125. По 10 идей, как мы договорились, выберут комиссии в районах — это 100 предложений. А 25 предложит общегородская комиссия. Идеи будут реализованы к юбилею города.
Одну из идей, которая мне очень нравится, я позволю себе озвучить. Поступило предложение сделать пешеходную зону в городе Новосибирске, не
Мы уже сделали первый шаг для ее реализации: во время празднования Дня города месяц назад улица Ленина впервые стала пешеходной зоной. Там не все получилось, как задумали, но было много интересного. Например, торговля
Улица Ленина имеет очень хорошие шансы развиваться, и поэтому с 29 июля вплоть до середины сентября она по выходным будет работать именно в таком режиме. Мы будем наращивать этот опыт, наверное,
Иван Проскурин: Но это предложение, как я понимаю, еще идет и в рамках концепции, которую не так давно обсуждали. Я говорю сейчас о Красном проспекте, о набережной.
Анатолий Локоть: Да, вы абсолютно правы. Мы обсудили развитие Красного проспекта, возвращение на него непрерывного бульвара. Сейчас бульвар разрезан,
135346 Удобный для пешеходов маршрут появится в Новосибирске
В привязке с этим проектом — пешеходная зона по улице Ленина. Там очень интересно и красиво все нарисовано, прямо залюбуешься! Я думаю, что те, кто принимали участие в общественных слушаниях по обсуждению этого проекта, подтвердят, что это любопытно.
Напомню, что в рамках концепции «Комфортная городская среда» у нас реализуется проект реконструкции набережной, превращение ее в рекреационную зону. Работы начались, конкурсы все проведены, даже немножко поспорили насчет проекта — надо ли его менять, не надо; не могли найти долго плитку подходящих размеров и расцветок. В конечном итоге сумели договориться.
Иван Проскурин:
Анатолий Локоть: Мы не можем сделать конкурс бесконечным, потому что иначе не останется времени для реализации этих идей. Поэтому, если у
Как я сказал, на сегодняшний день поступило больше 810 предложений. Из них общегородского плана — 436. Среди районов лидирует старейший район города Новосибирска — Октябрьский (67), Советский (54), Железнодорожный (49), Ленинский (39) ну и так далее. Какие это идеи? Разработка
Иван Проскурин: Это как продолжение той концепции, о которой мы говорили выше?
Анатолий Локоть: Да, это увязывается с той работой, которую мы сегодня проводим. Нанесение рисунков граффити на фасады зданий и иные строения. Неоднократно поступали предложения насчет долгостроев, мол, если с ними ничего нельзя сделать, давайте их раскрасим, нанесем на них
WhatsApp: «На площади Маркса, возле заброшенной гостиницы, еще в начале июня высадили ели. Обещали, что ко Дню города облагородят территорию вокруг. Но все застопорилось! Когда там появится сквер?!»
Анатолий Локоть: Я хочу напомнить, что
Мы и ели высадили для того, чтобы, что называется, застолбить этот участок, чтобы ни у кого не появилось желания туда залезть. Пусть горожане будут уверены, что именно в этом направлении мы будем оформлять площадь Маркса. С противоположной стороны, правда, там у нас не все в порядке: возле ГУМа мы наблюдаем, что начинает разрастаться новая барахолка. Здесь мы планируем провести очень серьезную работу с собственниками, и, надеюсь, при совместных усилиях
Иван Проскурин: Кстати, многие идеи совпадают с тем, что делает мэрия.
Анатолий Локоть: Да, именно так. Например, поступила заявка на обновление аттракционов в парке отдыха «Центральный», ремонт дорожек. Это как раз то, чем мы сейчас занимаемся.
Мы же сегодня реконструируем Центральный парк, и как раз планируем зону аттракционов локализовать, чтобы основная часть парка была прогулочной зоной, где растут красивые деревья и свежий воздух. А аттракционы надо обновлять, чем мы и будем заниматься.
134573 Что можно сделать в Новосибирске на 26 миллиардов
Создание масштабного дисперсного научного парка «Академгородок». Вся территория должна быть объединена единой концепцией от образования к науке, от науки к бизнесу. Это точно вписывается в нашу концепцию развития зеленых зон, в том числе и Академгородка.
Напомню недавнюю историю, когда чуть не пошла с молотка территория в микрорайоне «Щ», рядом с улицей Демакова. Жители давно уже говорили о том, что надо создавать парк, я туда приезжал, смотрел эти проекты. Там казус некий возник, удалось остановить эту продажу. Разум восторжествовал, и, безусловно, мы будем там делать совместно с жителями парковую зону.
Идей довольно много. Например, создать в центре города скейтпарк, зону для катания роллеров, велосипедистов и скейтеров. У нас есть несколько вариантов, где можно оформить эти дорожки. Кстати, в День города, возле ТЮЗа, ребята, которые увлекаются этим спортом, своими руками устанавливают эти горки и показывают головокружительные вещи.
WhatsApp: «Добрый день, предлагаем сделать велопарковки у школ. Шесть мы поставим сами, остальные с помощью мэрии, или, возможно, со спонсорами. На следующий год предлагаем сделать несколько экспериментальных общественных пространств». Алексей Куницин «Привет, велосипед».
Анатолий Локоть: С Алексеем мы работаем. Есть интересный проект, который он показывал, — оформление велосипедной дорожки вдоль улицы Фабричной. Там есть территория, которая бы не мешала дорожному движению, а автомобилисты, в свою очередь, не помешают велосипедистам. За счет разграничения тротуара можно выделить территорию для движения велосипедов. Алексей, собственно, с этим предложением и пришел.
Поставить стоянки возле школ — это хорошее предложение, но где гарантия, что дети не выскочат на этих велосипедах на проезжую часть? Хорошо, если они по внутридомовой территории располагаются, хотя и там опасно.
А вообще, мэрия поддерживает движение «Привет, велосипед», и будет сотрудничать и дальше. И обещаю, что велодорожки будут возникать в Новосибирске и дальше.
«Мэр отвечает: 125 идей к юбилею Новосибирска», «Новосибирские новости», 28 июля