Новосибирские власти отменили конкурс на маршрутки после заявления перевозчика в полицию

© Тайга.инфо. Александр Руденко
Новосибирские власти отменили конкурс на маршрутки после заявления перевозчика в полицию
02 Ноя 2018, 11:24

Новосибирские власти при участии МКУ «Центр управления городским автоэлектротранспортом» (ЦУГАЭТ) отменили конкурс, из-за которого перевозчик подал заявление в полицию, но позже провело новый с тем же результатом. Компания, с которой подписали контракт, связана с Эдуардом Остапенко, который давал взятку экс-начальнику ЦУГАЭТа Араму Суваряну.

Управление пассажирских перевозок мэрии Новосибирска отменило результаты конкурса на организацию перевозок по одному из самых продолжительных маршрутов Новосибирска — №5 («Облбольница — Чемской бор»), который 16 октября выиграло ООО «ПежоСервис». Конкуренты фирмы — ООО «Демос-С» — подало заявление в полицию. В компании посчитали, что конкурс был проведен со значительными нарушениями, а директор МКУ «ЦУГАЭТ», экс-начальник отдела ГИБДД по Новосибирску Александр Руденко мешал им подавать документы.

Как узнала Тайга. инфо, уже после обращения в полицию «Демоса» «ПежоСервис» отозвал заявку. Чиновники провели новый конкурс 24 октября, в котором уже на безальтернативной основе победило ООО «ПежоСервис». Копии протоколов имеются в распоряжении редакции.

При этом, если в прежней заявке «ПежоСервис» были указаны 16 маршруток 2014−2017 годов выпуска, то, судя по новой, у компании вдруг появились автомобили 2017−2018 годов. Компания получила право пользоваться маршрутом на полгода, потому что ранее власти разорвали договор с прежним перевозчиком — ИП Ануреевым.

Протокол подведения итогов нового конкурса подписали не четыре человека, а три: представитель ЦУГАЭТ Сазонкина, замначальника управления пассажирских перевозок мэрии Куликов и его руководитель Владимир Кондауров. Представители «Демос-С» считают, что стороны намеренно провели повторный конкурс, чтобы в случае судебного разбирательства или вмешательства правоохранительных органов показать новый документ, в котором устранены недочеты. Вот только победитель оказался тот же.

Кроме того, представители «Демос-С» проверили микроавтобусы, которые 30 октября (то есть уже после повторного конкурса) работали на маршруте. Оказалось, что пассажиров возили те же машины, что и раньше, а не выпущенные в 2018 году.

Директором ООО «ПежоСервис» до марта 2018 года был Эдуард Остапенко. Он же был учредителем компании вместе с Аскаром Салимовым. С 2018-го компания, по данным «Контур-Фокус», принадлежит Павлу Попову, который ей и управляет. По информации Тайги.инфо, основной парк маршруток №5 Ануреев арендовал у структур, связанных с ИП Остапенко. Он обслуживал маршрут №43 (ОбьГЭС — улица Демакова).

Именно Остапенко, как установил суд, пытался дать взятку начальнику МКУ «ЦУГАЭТ» Араму Суваряну за победу в конкурсе на маршрут №43. Суваряна приговорили к восьми годам колонии за покушение на взятку. В деле фигурировал и Салимов, вместе с которым Остапенко обратился за помощью к посреднику Артуру Маргаряну. Тот, впрочем, по его собственным словам, обманул бизнесменов и не стал передавать их просьбу Суваряну. Но суд решил иначе. Арам Суварян ранее говорил, что от его уголовного преследования могли выиграть экс-глава управления пассажирских перевозок мэрии Александр Лаврентьев, бывший начальник департамента транспорта Валерий Жарков, возглавляющий областное ГКУ «Мост», экс-директор ЦУГАЭТ Ольга Рязановская, а также перевозчики, которым была не выгодна реформа общественного транспорта. Во время содержания в СИЗО №1 Суваряна избили, как он считает, сотрудники ФСБ при насильственном заборе крови.



Комментарии:
В связи с событиями, происходящими в мире, мы призываем вас к трезвому и взвешенному комментированию материалов на нашем сайте.

Мы с уважением относимся к праву каждого человека высказывать свое мнение. В то же время Тайга.инфо не приветствует призывы к агрессии, экстремизму, межнациональной вражде.

Также просим воздерживаться от оскорблений, в частности националистического характера.

Высказанные ниже мнения могут не совпадать с мнением редакции. Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

Не допустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство и содержат:
  1. оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и иных характеров;
  2. ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме.
Нажимая кнопку «Комментировать», вы безоговорочно принимаете эти условия.

Рубрика:

Тип публикации:


Новости из рубрики:

Мнения
Ограничение права граждан на свободу передвижения допускается только на основании закона
Евгения Бондаренко
Режимы чрезвычайного положения, чрезвычайной ситуации на территории России или отдельных ее регионов не введены. Вводится, как правило, режим повышенной готовности, но он ограничения на свободу передвижений не предусматривает.

© Тайга.инфо, 2004-2020
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика