ЦДЖ: «ВИС» и «МКС» прирастают друг другом в Новосибирске

© Наталья Гредина
ЦДЖ: «ВИС» и «МКС» прирастают друг другом в Новосибирске
07 Фев 2020, 06:06

На рынке ЖКХ Новосибирской области развивается альянс группы «ВИС» и холдинга «Мой коммунальный стандарт». Взяв под контроль сферу оборота мусора, федеральные игроки могут в предвыборный год спутать карты местным политикам.

Тайга.инфо публикует статью Центра деловой жизни «ВИС и МКС прирастают друг другом в Новосибирске».

В околовластных кругах Новосибирской области вторую неделю ходят слухи о скорой сделке между структурами холдинга МКС с группой «ВИС», контролирующей ООО «Экология-Новосибирск», которое является региональным оператором по обороту твёрдых коммунальных отходов и концессионером по строительству двух мусоросортировочных заводов. Компании готовят совместный проект, способный существенно изменить расстановку сил в новосибирской жилищно-коммунальной сфере. Начавшееся в 2019 году сотрудничество федеральных игроков на рынке перевозки отходов в нынешнем году резко выросло в объёмах. Чего ждать дальше?

Холдинг МКС агрессивно отвоёвывал позиции на рынке ЖКХ через скупку управляющих компаний. По информации на сайте «МКС-Новосибирск», компания обслуживает 659 многоквартирных домов в 7 районах. В 2019 году холдинг приступил к покупке управляющей компании «СПАС-Дом», одной из крупнейших в Новосибирске, обслуживающей более 500 многоквартирных домов в 6 районах. Объединённая компания должна стать безусловным лидером городского рынка, но пока стороны не готовы признать сделку закрытой.

151049

Тем временем, связанные с МКС и аффилированные между собой ООО «Айсберг» и ИП Волкова И. А. дерзко подвинули новосибирских игроков транспортного рынка в сфере ЖКХ. Заместитель председателя комитета по строительству, жилищно-коммунальному комплексу и тарифам Законодательного собрания Вадим Агеенко опубликовал суммарные расчёты по объёмам перевозки мусора в 2020 году, сделанные на основе результатов конкурсов «Экологии-Новосибирск». Директора «Айсберга» и индивидуального предпринимателя Ирину Волкову депутат называет «безусловным монополистом». В 2019 году на её долю приходилось 24,4% от общегородского объёма, а в 2020-м уже 63,38%: это территория Дзержинского, Заельцовского, Кировского, Ленинского и Октябрьского районов, крупнейших в Новосибирске. В области Волкова и «Айсберг» на двоих получили почти 63% годового объёма, захватив Новосибирский район, Искитим, Обь, Венгеровский, Татарский, Усть-Тарский, Чановский, Барабинский, Здвинский, Искитимский, Каргатский, Коченевский, Куйбышевский, Кыштовский, Маслянинский, Ордынский, Сузунский, Убинский, Черепановский, Чулымский районы.

Победа на конкурсах далась недёшево: пришлось существенно скинуть стоимость транспортировки, вследствие чего тариф регоператора снизился с 88 до 59 рублей. Некоторые комментаторы считают, будто таким образом «Экология-Новосибирск» и перевозчики-победители перехитрили сами себя. Но долгосрочной целью демпинга может быть отжим доли у оставшихся в бизнесе новосибирских компаний. Впоследствии договариваться с монополистами будет сложней и дороже, поскольку альтернатив не останется.

На итоговой пресс-конференции в конце декабря 2019 года спикер заксобрания Андрей Шимкив заявил: «Практически все наши перевозчики были отодвинуты в сторону». Озабоченность по тому же поводу высказывал мэр Анатолий Локоть — муниципальное предприятие «Спецавтохозяйство» лишилось доли доходов наряду с частными компаниями. Политики опасались, что смена перевозчиков приведёт к мусорному коллапсу на новогодних каникулах. Во многих дворах Новосибирска действительно случились перебои со складированием и вывозом отходов. С этими ситуациями регоператор постепенно разобрался. Но дальше могут появиться новые проблемы, которые в действительности беспокоят депутатов и чиновников серьёзней, чем новогодний мусор на помойках.

Местных перевозчиков мало того, что отодвинули от бизнеса — регоператор судится с ними по поводу штрафов при исполнении контрактов, и не исключено, что ряд компаний уйдут в банкротство. Сокращение налогов и рабочих мест это лишь одно из последствий. Важней, что у монополистов практически не останется альтернативы. Поэтому социально чувствительная сфера вывоза отходов в регионе будет зависеть от нескольких юрлиц. Когда их акционеры в Москве, влияние местных властей на ситуацию весьма ограниченно. Как бы не пришлось говорить об обратном влиянии. В период выборов депутатов заксобрания, горсовета Новосибирска и советов в областных муниципалитетах проблематика ЖКХ и возможности диалога с избирателями через УК и ТСЖ будут играть ключевую роль. Объединённые возможности ВИС и МКС в части мусорного рынка и управляющих компаний могут стать для одних политиков выгодным подспорьем, а для других — непреодолимым препятствием.

Источник: «ВИС и МКС прирастают друг другом в Новосибирске», «Центр деловой жизни», 07.02.2020


Комментарии:
В связи с событиями, происходящими в мире, мы призываем вас к трезвому и взвешенному комментированию материалов на нашем сайте.

Мы с уважением относимся к праву каждого человека высказывать свое мнение. В то же время Тайга.инфо не приветствует призывы к агрессии, экстремизму, межнациональной вражде.

Также просим воздерживаться от оскорблений, в частности националистического характера.

Высказанные ниже мнения могут не совпадать с мнением редакции. Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

Не допустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство и содержат:
  1. оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и иных характеров;
  2. ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме.
Нажимая кнопку «Комментировать», вы безоговорочно принимаете эти условия.


Новости из рубрики:

Мнения
Одним махом семь отраслей убивахом
Андрей Кузнецов
Никогда еще автор не слышал из уст бизнесменов таких просительных, униженных интонаций. Дяденьки, дайте, пожалуйста, заработать на зарплату! Мы будем хорошо себя вести! Всем наденем маски и омоем санитайзерами! Приходите с проверками хоть каждый час!
На эту же тему
© Тайга.инфо, 2004-2020
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика