Александр Тишанин дал интервью "Ведомостям"
08 Июн 2006, 19:18
“Я не считаю это личной победой”
Анастасия Дагаева
Ведомости
08.06.2006, №103 (1630)
Губернатор Иркутской области Александр Тишанин доволен тем, что защитил озеро Байкал от “Транснефти”
Александр Тишанин в губернаторском кресле меньше года. За это время он успел объединить Иркутскую область с Усть-Ордынским Бурятским автономным округом и отодвинуть нефтяную трубу от Байкала. Теперь он занят проектом создания первого города-миллионника на Дальнем Востоке и борьбой с толлинговыми схемами. В интервью “Ведомостям” Тишанин рассказал о сложностях освоения Ковыктинского газового месторождения и контрабандных поставках российского леса в Китай.
“Я для себя обозначил “маячки”
— О какой карьере вы думали, когда пришли в 18 лет на железную дорогу?
— Я хотел стать начальником дороги.
— А когда стали начальником дороги?
— Было уже некогда думать о карьере. Я попал на Восточно-Сибирскую железную дорогу [в апреле 2005 г.] не потому, что там все было хорошо. Видимо, прежний начальник [Александр Касьянов] не устраивал руководство РЖД по нескольким корпоративным показателям. Не все в порядке было и с экономикой, и с безопасностью движения.
— Ваше отношение к назначению губернаторов?
— Они ответственны перед тем, кто их назначил, и перед теми, для кого их назначили. Они не могут не выполнить задачу, которую перед ним поставил президент, или сделать ее плохо по отношению к населению.
— Как вам стало известно о назначении?
— Администрация президента пригласила и поставила в известность.
— И не знали об этом до последнего?
— Нет, конечно, не знал.
— Может, порадовались за себя?
— Нет. Это работа на новом поприще, где еще ничего не знаешь. Но я для себя обозначил “маячки”, по которым ориентируюсь: уровень зарплаты, выпуск внутреннего регионального продукта, объемы строительства жилья, улучшение демографии.
— Про демографическую ситуацию недавно говорил и Владимир Путин.
— Я обозначил это для себя как приоритетное направление в день инаугурации [8 сентября 2005 г.].
— Знаете, как увеличить рождаемость?
— Надо создать условия для развития бизнеса. Тогда и жилья будет строиться больше. В прошлом году на 2,5 млн жителей области построено 300 000 кв. м. Меньше четверти “квадрата” на человека. Ну какая тут демография?
— А что еще для вас важно?
— Вместе с милицией, прокуратурой и налоговой службой хочу разобраться с уровнем зарплаты. По статистике, в Иркутской области средняя зарплата — 10 000 руб. Но зарплаты в конвертах сильно искажают действительность, плюс теряется подоходный налог, страдает пенсионный фонд. Не устраивает меня и дефицитный бюджет. На 2006 г. дефицит составляет 5,8 млрд руб. Сделать региональный бюджет профицитным вполне реально.
— Поделитесь секретом?
— Исключить толлинговые схемы и трансфертное ценообразование на алюминий. Заставить правильно работать налогооблагаемую систему. Мы взялись за одну из самых теневых отраслей — лесную. По всей железной дороге расположены тупики, на которых идет отгрузка круглого леса в Китай. Тупиков очень много. И ни о каком контроле речи не идет. Думаем организовать 10 терминалов, где бы концентрировался весь экспортный лес. Это позволит в любое время проверить у лесозаготовителей документы, подтверждающие легальность древесины. По официальным итогам 2005 г. возникла парадоксальная ситуация: кругляка заготовлено на 500 000 кубов меньше, чем вывезено по железной дороге.
“Газ в Китай пойдет через Алтайский край”
— В Иркутской области кроме леса есть и другие ресурсы, например Ковыктинское месторождение, где подтвержденные запасы газа составляют 2 трлн кубометров. Как там обстоят дела?
— У недропользователя ТНК-ВР отсутствует самый главный документ — технологическая схема разработки месторождения. Непонятна и дальнейшая судьба ковыктинского газа, который, кстати, очень насыщен ценным этиленом. Есть вариант пустить его по трубе на “Саянскхимпласт” (предприятие входит в группу компаний “Ренова”. — “Ведомости”). Говорится о транспортировке газа в Китай. Но уже известно, что газ в Китай пойдет через Алтайский край. Ковыкту называют и ключом к газификации Иркутской области. Что тоже неправильно — и без Ковыкты область имеет 11 средних и малых месторождений. В стратегии ТНК-ВР есть противоречивые моменты.
Генеральная схема газоснабжения и газификации, предложенная “Газпромом”, предусматривает обеспечение газом почти 900 населенных пунктов Иркутской области на базе малых источников углеводородного сырья. А стратегические цели этого проекта — вдвое увеличить валовой региональный продукт, обеспечить энергетическую безопасность страны, повысить уровень жизни населения и инвестиционную привлекательность региона. После завершения работ по строительству газопроводов и предприятий газохимии Иркутская область имеет шансы выйти на уровень развитых европейских стран. И здесь нужно определить, что является приоритетным — запитка от Ковыкты одного предприятия или газификация Иркутской области в рамках газификации всей страны.
— Как будут развиваться события?
— Я за ТНК-ВР решать ничего не буду и не берусь. Если говорить об участии всех слоев бизнеса в проекте, тут работы хватит всем. “Газпром” проложит магистральные трубы, сделает разветвления по населенным пунктам, а филигранную работу по обеспечению газом каждого сектора, жилого дома будет делать какая-то другая структура.
— На каких условиях возможно вхождение “Газпрома” в проект?
— Все зависит от того, как он договорится с ТНК-ВР. Сегодня между ними никаких соглашений нет. Это администрацию Иркутской области очень настораживает. Мы готовы сотрудничать с любой организацией в интересах государства и региона.
— Будете ждать, пока договорятся ТНК-ВР и “Газпром”?
— Ждать никто никого не будет. Администрация Иркутской области сориентирована на газификацию. Этому соответствует генеральная схема, подготовленная “Газпромом”. В декабре 2005 г. между “Газпромом” и Иркутской областью был подписан договор о газификации региона. В рамках этого документа идет работа, связанная с заключением соглашений с недропользователями 11 средних и малых месторождений, которые в первую очередь будут использованы для газификации области. С 2007 г. “Газпром” уже готов приступить к реализации проекта.
— Почему представители обладминистрации в совете директоров Восточно-Сибирской газовой компании (ВСГК), которую Иркутская область создала на паритетных началах с ТНК-ВР для реализации проекта газификации, дважды голосовали против займа у ТНК-ВР?
— Тут важна предыстория. В 2003 г. 11,29% акций компании “Верхнечонскнефтегаз” были внесены Иркутской областью в уставный капитал ВСГК. Пакет был оценен в 170 млн руб. Новая администрация настояла на переоценке. Теперь он стоит более 2 млрд руб. Если сейчас дать согласие на заем в 6,5 млрд руб., то областной пакет размоется и будет стоить гораздо меньше. Область намерена оставить в уставном капитале ВСГК акции на 170 млн руб., все остальное — выставить на торги.
— А что с золоторудным месторождением Сухой Лог?
— Никакие тендеры по определению недропользователя не проводились.
— Это вообще какая-то долгая история. Почему?
— Из-за колоссальных запасов месторождения (1029 т, крупнейшее месторождение в Евразии. — “Ведомости”). Надо знать, как их разрабатывать. Вот и “Полюс” интересовался, как, что, когда. Но от нас это не зависит.
— А от кого зависит?
— От государства.
— Как вам удалось убедить Владимира Путина в том, что трубу “Транснефти” надо отодвинуть подальше от Байкала?
— Еще до совещания в Томске [26 апреля] я рассказывал президенту о своей позиции, основанной на мнении жителей региона: экологическая составляющая должна являться приоритетной при строительстве нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан. Об этом я говорил в том числе на встрече с президентом в Кремле 5 апреля — за полторы недели до референдума по объединению области и округа. В защиту озера общественные организации области провели восемь митингов. В них участвовало и население. Принципиальную позицию занял Народный хурал Бурятии, по территории которой труба как раз и должна была идти в опасной близости от Байкала. И президент принял действительно грамотное, правильное, выверенное решение. Я не считаю это какой-то личной победой. Это общественное мнение, которое сформировало мнение президента. Может быть, через меня, через мое личное отношение к этому.
— Что происходит сейчас?
— Я возглавляю рабочую группу по строительству той части нефтепровода, которая идет по Иркутской области. Мы контролируем завоз труб и оборудования, места выгрузки, перевод земель из лесных в нелесные, выдачу технических условий, разрешительных документов на землю. И сроки, определенные президентом, будут с моей стороны жестко контролироваться. Труба нужна стране как воздух — катастрофически не хватает выхода нефтепровода к портам Дальнего Востока и дальше на Китай. В регионе строительство крупного объекта даст около 2000 рабочих мест и решит задачу по удвоению внутреннего валового продукта.
“Заглядываю в такие дыры, куда собака нос не сунет”
— До вас были две неудачные попытки объединить Иркутскую область и Усть-Ордынский Бурятский автономный округ. Став губернатором, вы тут же взялись за подготовку к референдуму, невзирая на крайне сжатые сроки. Почему?
— Эта задача была поставлена вместе с моим назначением.
— Что было самое сложное?
— Организовать явку. “Сделайте все без меня, ведь, когда разъединяли, не спрашивали” — так считали большинство жителей Иркутской области. В Усть-Орде было проще. Это глубоко дотационный регион, где уровень бедности доходит до 80%. Это на 55% выше, чем в области. Мы пытались каким-то образом пробудить у населения политическую активность. В итоге явка получилась 68,8%.
— Что было предпринято?
— Из 36 районов области я лично посетил 22. Я видел проблемы и давал поручение их решить, тем самым зарабатывая авторитет, доверие к власти со стороны населения. По итогам этих поездок было дано около 500 поручений.
— Обычно перед визитом высокого чиновника местные власти организуют потемкинские деревни.
— Я не хожу по парадным маршрутам — сам решаю, куда зайти и заехать. Заглядываю в такие дыры, куда собака нос не сунет.
— Куда идете в первую очередь?
— В школу. Для меня она как лакмусовая бумага, по которой определяю реальное положение дел. Смотрю, как ученики одеты, что едят в столовой. В школах-интернатах обращаю внимание на бытовые условия. Зимой 12 градусов в спальной комнате или 22 руб. на суточное питание — это разве показатели благополучия? Начинаю дальше разбираться: как работает производство, как формируется бюджет, что делает мэр по увеличению налогооблагаемой базы. Ведь только и приходится слышать: “Денег нет”. А потом листаю ведомости по выплате заработной платы работникам администрации и удивляюсь, откуда деньги берутся.
— Говорят, что референдум состоялся благодаря административному ресурсу.
— Так это и есть главный административный ресурс.
— А председатель ЦИК Александр Вешняков указывал на случаи, когда людей в принудительном порядке заставляли брать открепительные удостоверения. Вплоть до того, что без них на работу не пускали.
— Заставь дураков богу молиться — они лоб расшибут. Областная и центральная избирательные комиссии признали легитимность итогов референдума. Здесь никаких сомнений нет и быть не может.
— Москва обещала за хорошие результаты референдума вернуть в региональную собственность 15,5% “Иркутскэнерго”. Как обстоят дела?
— Я не ставлю этот вопрос приоритетным или принципиальным. Пакет нужен, чтобы влиять на принятие решения в совете директоров. Влияние областной администрации на “Иркутскэнерго” происходит посредством региональной энергетической комиссии (РЭК). Только РЭК уполномочена устанавливать тарифы для всех категорий потребителей.
— И все-таки почему перед объединением область выдвигала именно это условие?
— Оно единственное было одобрено администрацией президента. Но отвергнуто на каком-то этапе правительством. Разговоры вокруг пакета “Иркутскэнерго” подниматься больше не будут.
— А что тогда область получит?
— Финансирование объездной дороги вокруг Иркутска. Центр выделит всю сумму, так как она будет иметь федеральный статус. В этом году закончатся проектные и подготовительные работы. На федеральные деньги планируется достроить мост через Ангару в Иркутске. Уже выделено 470 млн руб., ожидается 580 млн руб.
“Все свои должности расцениваю как последние”
— Президент Бурятии недавно заявил о том, что надо создать мегарегион, в состав которого вошли бы республика, две области — Иркутская и Читинская — с автономными бурятскими округами. Что думаете по этому поводу?
— В этом нет никакой необходимости. Вот что действительно надо создать на территории Восточной Сибири — так это город-миллионник. Все мегаполисы сосредоточены в западной части страны. За Уральскими горами — только Новосибирск. А потом идет огромная территория до Дальнего Востока без сильного центра.
— Уже есть какие-то задумки?
— Агломерация Иркутска с близлежащими промышленными городами Ангарск и Шелехов. Города будут не только объединены в пространственном смысле, но и обладать развитыми производственными, культурными, рекреационными связями. Де-факто так оно и есть. Ангарск и Шелехов станут районами Иркутска, который в результате получит статус города-миллионника. А мегаполис всегда привлекательнее для инвесторов. В планах — развитие особой экономической зоны между Иркутском и Ангарском, строительство нового аэропорта, скоростной трамвайной линии.
— Что нужно для реализации этого проекта?
— Согласие людей. То есть опять референдум.
— Когда думаете провести?
— Дата неизвестна. Надо еще сформировать общественное мнение, заручиться финансовой поддержкой Москвы. То есть областным властям предстоит убедить и население, и федеральный центр в необходимости создания города-миллионника.
— Но ведь еще не завершено образование нового региона после референдума по объединению с округом.
— Переходный период будет идти весь 2007 год. Прежде всего произойдет реорганизация административной системы, чтобы исключить дублирующие функции.
— То есть ожидается сокращение чиновников?
— Кадровые вопросы возникнут. Сегодня административный аппарат округа составляет 900 человек. После объединения из шести существующих районов образуется один. Для его управления будет вполне достаточно 120 чиновников.
— В 2008 г. появится новый, объединенный субъект Федерации. А ваш губернаторский срок заканчивается в 2010 г. Уже известно, как данная коллизия разрешится?
— Зависит от того, как этот вопрос будет прописан в федеральном законе.
— Как же личные амбиции, планы?
— Независимо от планов и амбиций я все свои должности расценивал и расцениваю как последние. И вообще, когда рассуждаешь о том, что тебя ждет впереди, то забываешь про настоящее.
— В “Единую Россию” вступать собираетесь?
— Я к этому готовлюсь.
— В 2006 г. станете “единороссом”?
— Скорее всего.
БИОГРАФИЯ
Александр Георгиевич Тишанин родился 20 апреля 1966 г. в Троицке (Челябинская обл.). В 1985 г. окончил Челябинский техникум железнодорожного транспорта, в 1993 г. — Уральский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности “управление процессами перевозок на железнодорожном транспорте”, в 1999 г. — Уральский госуниверситет путей сообщения по специальности “экономика и управление на предприятии железнодорожного транспорта”. В 1984 г. работал составителем поездов Южно-Уральской железной дороги (ЮУЖД). В 1985-1987 гг. служил в армии. С 1987 по 2001 г. работал на ЮУЖД, прошел путь от дежурного по станции до заместителя начальника дороги. В 2001 г. стал начальником Читинского отделения Забайкальской железной дороги (ЗабЖД), в 2002 г. — заместителем начальника ЗабЖД, через год — первым заместителем. В апреле 2004 г. назначен начальником Восточно-Сибирской железной дороги. В августе 2005 г. наделен полномочиями губернатора Иркутской области.
“Я не считаю это личной победой”
Анастасия Дагаева
Ведомости
08.06.2006, №103 (1630)
Губернатор Иркутской области Александр Тишанин доволен тем, что защитил озеро Байкал от “Транснефти”
Александр Тишанин в губернаторском кресле меньше года. За это время он успел объединить Иркутскую область с Усть-Ордынским Бурятским автономным округом и отодвинуть нефтяную трубу от Байкала. Теперь он занят проектом создания первого города-миллионника на Дальнем Востоке и борьбой с толлинговыми схемами. В интервью “Ведомостям” Тишанин рассказал о сложностях освоения Ковыктинского газового месторождения и контрабандных поставках российского леса в Китай.
“Я для себя обозначил “маячки”
— О какой карьере вы думали, когда пришли в 18 лет на железную дорогу?
— Я хотел стать начальником дороги.
— А когда стали начальником дороги?
— Было уже некогда думать о карьере. Я попал на Восточно-Сибирскую железную дорогу [в апреле 2005 г.] не потому, что там все было хорошо. Видимо, прежний начальник [Александр Касьянов] не устраивал руководство РЖД по нескольким корпоративным показателям. Не все в порядке было и с экономикой, и с безопасностью движения.
— Ваше отношение к назначению губернаторов?
— Они ответственны перед тем, кто их назначил, и перед теми, для кого их назначили. Они не могут не выполнить задачу, которую перед ним поставил президент, или сделать ее плохо по отношению к населению.
— Как вам стало известно о назначении?
— Администрация президента пригласила и поставила в известность.
— И не знали об этом до последнего?
— Нет, конечно, не знал.
— Может, порадовались за себя?
— Нет. Это работа на новом поприще, где еще ничего не знаешь. Но я для себя обозначил “маячки”, по которым ориентируюсь: уровень зарплаты, выпуск внутреннего регионального продукта, объемы строительства жилья, улучшение демографии.
— Про демографическую ситуацию недавно говорил и Владимир Путин.
— Я обозначил это для себя как приоритетное направление в день инаугурации [8 сентября 2005 г.].
— Знаете, как увеличить рождаемость?
— Надо создать условия для развития бизнеса. Тогда и жилья будет строиться больше. В прошлом году на 2,5 млн жителей области построено 300 000 кв. м. Меньше четверти “квадрата” на человека. Ну какая тут демография?
— А что еще для вас важно?
— Вместе с милицией, прокуратурой и налоговой службой хочу разобраться с уровнем зарплаты. По статистике, в Иркутской области средняя зарплата — 10 000 руб. Но зарплаты в конвертах сильно искажают действительность, плюс теряется подоходный налог, страдает пенсионный фонд. Не устраивает меня и дефицитный бюджет. На 2006 г. дефицит составляет 5,8 млрд руб. Сделать региональный бюджет профицитным вполне реально.
— Поделитесь секретом?
— Исключить толлинговые схемы и трансфертное ценообразование на алюминий. Заставить правильно работать налогооблагаемую систему. Мы взялись за одну из самых теневых отраслей — лесную. По всей железной дороге расположены тупики, на которых идет отгрузка круглого леса в Китай. Тупиков очень много. И ни о каком контроле речи не идет. Думаем организовать 10 терминалов, где бы концентрировался весь экспортный лес. Это позволит в любое время проверить у лесозаготовителей документы, подтверждающие легальность древесины. По официальным итогам 2005 г. возникла парадоксальная ситуация: кругляка заготовлено на 500 000 кубов меньше, чем вывезено по железной дороге.
“Газ в Китай пойдет через Алтайский край”
— В Иркутской области кроме леса есть и другие ресурсы, например Ковыктинское месторождение, где подтвержденные запасы газа составляют 2 трлн кубометров. Как там обстоят дела?
— У недропользователя ТНК-ВР отсутствует самый главный документ — технологическая схема разработки месторождения. Непонятна и дальнейшая судьба ковыктинского газа, который, кстати, очень насыщен ценным этиленом. Есть вариант пустить его по трубе на “Саянскхимпласт” (предприятие входит в группу компаний “Ренова”. — “Ведомости”). Говорится о транспортировке газа в Китай. Но уже известно, что газ в Китай пойдет через Алтайский край. Ковыкту называют и ключом к газификации Иркутской области. Что тоже неправильно — и без Ковыкты область имеет 11 средних и малых месторождений. В стратегии ТНК-ВР есть противоречивые моменты.
Генеральная схема газоснабжения и газификации, предложенная “Газпромом”, предусматривает обеспечение газом почти 900 населенных пунктов Иркутской области на базе малых источников углеводородного сырья. А стратегические цели этого проекта — вдвое увеличить валовой региональный продукт, обеспечить энергетическую безопасность страны, повысить уровень жизни населения и инвестиционную привлекательность региона. После завершения работ по строительству газопроводов и предприятий газохимии Иркутская область имеет шансы выйти на уровень развитых европейских стран. И здесь нужно определить, что является приоритетным — запитка от Ковыкты одного предприятия или газификация Иркутской области в рамках газификации всей страны.
— Как будут развиваться события?
— Я за ТНК-ВР решать ничего не буду и не берусь. Если говорить об участии всех слоев бизнеса в проекте, тут работы хватит всем. “Газпром” проложит магистральные трубы, сделает разветвления по населенным пунктам, а филигранную работу по обеспечению газом каждого сектора, жилого дома будет делать какая-то другая структура.
— На каких условиях возможно вхождение “Газпрома” в проект?
— Все зависит от того, как он договорится с ТНК-ВР. Сегодня между ними никаких соглашений нет. Это администрацию Иркутской области очень настораживает. Мы готовы сотрудничать с любой организацией в интересах государства и региона.
— Будете ждать, пока договорятся ТНК-ВР и “Газпром”?
— Ждать никто никого не будет. Администрация Иркутской области сориентирована на газификацию. Этому соответствует генеральная схема, подготовленная “Газпромом”. В декабре 2005 г. между “Газпромом” и Иркутской областью был подписан договор о газификации региона. В рамках этого документа идет работа, связанная с заключением соглашений с недропользователями 11 средних и малых месторождений, которые в первую очередь будут использованы для газификации области. С 2007 г. “Газпром” уже готов приступить к реализации проекта.
— Почему представители обладминистрации в совете директоров Восточно-Сибирской газовой компании (ВСГК), которую Иркутская область создала на паритетных началах с ТНК-ВР для реализации проекта газификации, дважды голосовали против займа у ТНК-ВР?
— Тут важна предыстория. В 2003 г. 11,29% акций компании “Верхнечонскнефтегаз” были внесены Иркутской областью в уставный капитал ВСГК. Пакет был оценен в 170 млн руб. Новая администрация настояла на переоценке. Теперь он стоит более 2 млрд руб. Если сейчас дать согласие на заем в 6,5 млрд руб., то областной пакет размоется и будет стоить гораздо меньше. Область намерена оставить в уставном капитале ВСГК акции на 170 млн руб., все остальное — выставить на торги.
— А что с золоторудным месторождением Сухой Лог?
— Никакие тендеры по определению недропользователя не проводились.
— Это вообще какая-то долгая история. Почему?
— Из-за колоссальных запасов месторождения (1029 т, крупнейшее месторождение в Евразии. — “Ведомости”). Надо знать, как их разрабатывать. Вот и “Полюс” интересовался, как, что, когда. Но от нас это не зависит.
— А от кого зависит?
— От государства.
— Как вам удалось убедить Владимира Путина в том, что трубу “Транснефти” надо отодвинуть подальше от Байкала?
— Еще до совещания в Томске [26 апреля] я рассказывал президенту о своей позиции, основанной на мнении жителей региона: экологическая составляющая должна являться приоритетной при строительстве нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан. Об этом я говорил в том числе на встрече с президентом в Кремле 5 апреля — за полторы недели до референдума по объединению области и округа. В защиту озера общественные организации области провели восемь митингов. В них участвовало и население. Принципиальную позицию занял Народный хурал Бурятии, по территории которой труба как раз и должна была идти в опасной близости от Байкала. И президент принял действительно грамотное, правильное, выверенное решение. Я не считаю это какой-то личной победой. Это общественное мнение, которое сформировало мнение президента. Может быть, через меня, через мое личное отношение к этому.
— Что происходит сейчас?
— Я возглавляю рабочую группу по строительству той части нефтепровода, которая идет по Иркутской области. Мы контролируем завоз труб и оборудования, места выгрузки, перевод земель из лесных в нелесные, выдачу технических условий, разрешительных документов на землю. И сроки, определенные президентом, будут с моей стороны жестко контролироваться. Труба нужна стране как воздух — катастрофически не хватает выхода нефтепровода к портам Дальнего Востока и дальше на Китай. В регионе строительство крупного объекта даст около 2000 рабочих мест и решит задачу по удвоению внутреннего валового продукта.
“Заглядываю в такие дыры, куда собака нос не сунет”
— До вас были две неудачные попытки объединить Иркутскую область и Усть-Ордынский Бурятский автономный округ. Став губернатором, вы тут же взялись за подготовку к референдуму, невзирая на крайне сжатые сроки. Почему?
— Эта задача была поставлена вместе с моим назначением.
— Что было самое сложное?
— Организовать явку. “Сделайте все без меня, ведь, когда разъединяли, не спрашивали” — так считали большинство жителей Иркутской области. В Усть-Орде было проще. Это глубоко дотационный регион, где уровень бедности доходит до 80%. Это на 55% выше, чем в области. Мы пытались каким-то образом пробудить у населения политическую активность. В итоге явка получилась 68,8%.
— Что было предпринято?
— Из 36 районов области я лично посетил 22. Я видел проблемы и давал поручение их решить, тем самым зарабатывая авторитет, доверие к власти со стороны населения. По итогам этих поездок было дано около 500 поручений.
— Обычно перед визитом высокого чиновника местные власти организуют потемкинские деревни.
— Я не хожу по парадным маршрутам — сам решаю, куда зайти и заехать. Заглядываю в такие дыры, куда собака нос не сунет.
— Куда идете в первую очередь?
— В школу. Для меня она как лакмусовая бумага, по которой определяю реальное положение дел. Смотрю, как ученики одеты, что едят в столовой. В школах-интернатах обращаю внимание на бытовые условия. Зимой 12 градусов в спальной комнате или 22 руб. на суточное питание — это разве показатели благополучия? Начинаю дальше разбираться: как работает производство, как формируется бюджет, что делает мэр по увеличению налогооблагаемой базы. Ведь только и приходится слышать: “Денег нет”. А потом листаю ведомости по выплате заработной платы работникам администрации и удивляюсь, откуда деньги берутся.
— Говорят, что референдум состоялся благодаря административному ресурсу.
— Так это и есть главный административный ресурс.
— А председатель ЦИК Александр Вешняков указывал на случаи, когда людей в принудительном порядке заставляли брать открепительные удостоверения. Вплоть до того, что без них на работу не пускали.
— Заставь дураков богу молиться — они лоб расшибут. Областная и центральная избирательные комиссии признали легитимность итогов референдума. Здесь никаких сомнений нет и быть не может.
— Москва обещала за хорошие результаты референдума вернуть в региональную собственность 15,5% “Иркутскэнерго”. Как обстоят дела?
— Я не ставлю этот вопрос приоритетным или принципиальным. Пакет нужен, чтобы влиять на принятие решения в совете директоров. Влияние областной администрации на “Иркутскэнерго” происходит посредством региональной энергетической комиссии (РЭК). Только РЭК уполномочена устанавливать тарифы для всех категорий потребителей.
— И все-таки почему перед объединением область выдвигала именно это условие?
— Оно единственное было одобрено администрацией президента. Но отвергнуто на каком-то этапе правительством. Разговоры вокруг пакета “Иркутскэнерго” подниматься больше не будут.
— А что тогда область получит?
— Финансирование объездной дороги вокруг Иркутска. Центр выделит всю сумму, так как она будет иметь федеральный статус. В этом году закончатся проектные и подготовительные работы. На федеральные деньги планируется достроить мост через Ангару в Иркутске. Уже выделено 470 млн руб., ожидается 580 млн руб.
“Все свои должности расцениваю как последние”
— Президент Бурятии недавно заявил о том, что надо создать мегарегион, в состав которого вошли бы республика, две области — Иркутская и Читинская — с автономными бурятскими округами. Что думаете по этому поводу?
— В этом нет никакой необходимости. Вот что действительно надо создать на территории Восточной Сибири — так это город-миллионник. Все мегаполисы сосредоточены в западной части страны. За Уральскими горами — только Новосибирск. А потом идет огромная территория до Дальнего Востока без сильного центра.
— Уже есть какие-то задумки?
— Агломерация Иркутска с близлежащими промышленными городами Ангарск и Шелехов. Города будут не только объединены в пространственном смысле, но и обладать развитыми производственными, культурными, рекреационными связями. Де-факто так оно и есть. Ангарск и Шелехов станут районами Иркутска, который в результате получит статус города-миллионника. А мегаполис всегда привлекательнее для инвесторов. В планах — развитие особой экономической зоны между Иркутском и Ангарском, строительство нового аэропорта, скоростной трамвайной линии.
— Что нужно для реализации этого проекта?
— Согласие людей. То есть опять референдум.
— Когда думаете провести?
— Дата неизвестна. Надо еще сформировать общественное мнение, заручиться финансовой поддержкой Москвы. То есть областным властям предстоит убедить и население, и федеральный центр в необходимости создания города-миллионника.
— Но ведь еще не завершено образование нового региона после референдума по объединению с округом.
— Переходный период будет идти весь 2007 год. Прежде всего произойдет реорганизация административной системы, чтобы исключить дублирующие функции.
— То есть ожидается сокращение чиновников?
— Кадровые вопросы возникнут. Сегодня административный аппарат округа составляет 900 человек. После объединения из шести существующих районов образуется один. Для его управления будет вполне достаточно 120 чиновников.
— В 2008 г. появится новый, объединенный субъект Федерации. А ваш губернаторский срок заканчивается в 2010 г. Уже известно, как данная коллизия разрешится?
— Зависит от того, как этот вопрос будет прописан в федеральном законе.
— Как же личные амбиции, планы?
— Независимо от планов и амбиций я все свои должности расценивал и расцениваю как последние. И вообще, когда рассуждаешь о том, что тебя ждет впереди, то забываешь про настоящее.
— В “Единую Россию” вступать собираетесь?
— Я к этому готовлюсь.
— В 2006 г. станете “единороссом”?
— Скорее всего.
БИОГРАФИЯ
Александр Георгиевич Тишанин родился 20 апреля 1966 г. в Троицке (Челябинская обл.). В 1985 г. окончил Челябинский техникум железнодорожного транспорта, в 1993 г. — Уральский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности “управление процессами перевозок на железнодорожном транспорте”, в 1999 г. — Уральский госуниверситет путей сообщения по специальности “экономика и управление на предприятии железнодорожного транспорта”. В 1984 г. работал составителем поездов Южно-Уральской железной дороги (ЮУЖД). В 1985-1987 гг. служил в армии. С 1987 по 2001 г. работал на ЮУЖД, прошел путь от дежурного по станции до заместителя начальника дороги. В 2001 г. стал начальником Читинского отделения Забайкальской железной дороги (ЗабЖД), в 2002 г. — заместителем начальника ЗабЖД, через год — первым заместителем. В апреле 2004 г. назначен начальником Восточно-Сибирской железной дороги. В августе 2005 г. наделен полномочиями губернатора Иркутской области.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522