«Коммерсантъ»: Раненого бизнесмена вывезли в Австрию
30 Янв 2009, 05:40
Первоначально Бориса Белинского планировалось перевезти самолетом бизнес-класса Cessna 560 Tirol Air. Предприниматель получил сложные переломы ног и обморожения в результате авиакатастрофы Ми-171 9 января в Горном Алтае и находился на лечении в 1-й горбольнице Барнаула. По словам медперсонала больницы, тактику лечения господина Белинского пытался определить не один консилиум. Специалисты пришли к неутешительному выводу: пациенту требуется ампутация ног. После этого господин Белинский решил довериться австрийским специалистам.
В ночь на среду Cessna 560 с двумя членами экипажа и двумя австрийскими врачами начала заходить на посадку в барнаульском аэропорту. Как рассказала референт Западно-Сибирского следственного управления на транспорте Татьяна Дубенюк, экипаж доложил диспетчеру, что сигнализация показала неисправность заднего шасси. Командир решил сажать самолет в более технологически оснащенном новосибирском аэропорту Толмачево: в барнаульском аэропорту так называемая боковая полоса безопасности (специально подготовленная грунтовая полоса) не предназначена для ночных посадок.
Перед тем как сесть в Новосибирске, сообщила пресс-секретарь Толмачево Ольга Кочетова, экипажу рекомендовали несколько раз пролететь над аэропортом, чтобы с земли можно было визуально убедиться в том, что задние стойки шасси действительно не вышли. Пока Cessna вырабатывала топливо, наземные службы аэропорта готовились к экстренной посадке: в Толмачево были стянуты пожарные расчеты, автомобили «скорой помощи», включено дополнительное освещение для визуального захода на боковую полосу безопасности. В 2.42 Cessna чудом села на грунтовую полосу на одном переднем шасси. Несколько десятков метров она проехала на брюхе. Никто из членов экипажа и пассажиров не пострадал. Вечером самолет отбуксировали в ангар. При визуальном осмотре видимых повреждений фюзеляжа не обнаружено. Расследованием инцидента занялись Росавиация и Межгосударственный авиационный комитет (МАК). После этого из Вены в Барнаул был отправлен Falcon 2000, который в среду вечером забрал потерпевшего и доставил его в Австрию.
Тем временем расследование обстоятельств крушения Ми-171 с VIP-пассажирами на борту (дело возбуждено по ч. 3 ст. 263 УК РФ о нарушении правил безопасности движения эксплуатации воздушного транспорта) продолжается. Само дело из Западно-Сибирского следственного управления на транспорте передано в производство Главного следственного управления следственного комитета при прокуратуре РФ. Завершили расшифровку бортовых самописцев Ми-171 специалисты МАКа, однако выводы экспертов держатся в тайне. В самой республике представители более 20 общественных организаций, депутаты госсобрания — эл курултая обратились к президенту РФ Дмитрию Медведеву, генпрокурору Юрию Чайке, в котором потребовали беспристрастного и открытого расследования крушения вертолета Ми-171 с высокопоставленными чиновниками на борту, пригрозив проведением общереспубликанского митинга. По слухам, авторам обращения уже звонили «сверху» с просьбой поскорее забыть о случившемся.
Константин Воронов,Коммерсантъ(Новосибирск) № 16(4071) от 30.01.2009
Вместо поврежденной Cessna в Барнаул долетел Falcon.
Вместо поврежденной Cessna в Барнаул долетел Falcon.
Из Барнаула в одну из австрийских клиник самолетом Falcon 2000 доставлен московский предприниматель Борис Белинский, пострадавший в катастрофе вертолета Ми-171 в Горном Алтае. Бизнесмен, которому грозит ампутация ног, пожелал продолжить лечение за границей.Первоначально Бориса Белинского планировалось перевезти самолетом бизнес-класса Cessna 560 Tirol Air. Предприниматель получил сложные переломы ног и обморожения в результате авиакатастрофы Ми-171 9 января в Горном Алтае и находился на лечении в 1-й горбольнице Барнаула. По словам медперсонала больницы, тактику лечения господина Белинского пытался определить не один консилиум. Специалисты пришли к неутешительному выводу: пациенту требуется ампутация ног. После этого господин Белинский решил довериться австрийским специалистам.
В ночь на среду Cessna 560 с двумя членами экипажа и двумя австрийскими врачами начала заходить на посадку в барнаульском аэропорту. Как рассказала референт Западно-Сибирского следственного управления на транспорте Татьяна Дубенюк, экипаж доложил диспетчеру, что сигнализация показала неисправность заднего шасси. Командир решил сажать самолет в более технологически оснащенном новосибирском аэропорту Толмачево: в барнаульском аэропорту так называемая боковая полоса безопасности (специально подготовленная грунтовая полоса) не предназначена для ночных посадок.
Перед тем как сесть в Новосибирске, сообщила пресс-секретарь Толмачево Ольга Кочетова, экипажу рекомендовали несколько раз пролететь над аэропортом, чтобы с земли можно было визуально убедиться в том, что задние стойки шасси действительно не вышли. Пока Cessna вырабатывала топливо, наземные службы аэропорта готовились к экстренной посадке: в Толмачево были стянуты пожарные расчеты, автомобили «скорой помощи», включено дополнительное освещение для визуального захода на боковую полосу безопасности. В 2.42 Cessna чудом села на грунтовую полосу на одном переднем шасси. Несколько десятков метров она проехала на брюхе. Никто из членов экипажа и пассажиров не пострадал. Вечером самолет отбуксировали в ангар. При визуальном осмотре видимых повреждений фюзеляжа не обнаружено. Расследованием инцидента занялись Росавиация и Межгосударственный авиационный комитет (МАК). После этого из Вены в Барнаул был отправлен Falcon 2000, который в среду вечером забрал потерпевшего и доставил его в Австрию.
Тем временем расследование обстоятельств крушения Ми-171 с VIP-пассажирами на борту (дело возбуждено по ч. 3 ст. 263 УК РФ о нарушении правил безопасности движения эксплуатации воздушного транспорта) продолжается. Само дело из Западно-Сибирского следственного управления на транспорте передано в производство Главного следственного управления следственного комитета при прокуратуре РФ. Завершили расшифровку бортовых самописцев Ми-171 специалисты МАКа, однако выводы экспертов держатся в тайне. В самой республике представители более 20 общественных организаций, депутаты госсобрания — эл курултая обратились к президенту РФ Дмитрию Медведеву, генпрокурору Юрию Чайке, в котором потребовали беспристрастного и открытого расследования крушения вертолета Ми-171 с высокопоставленными чиновниками на борту, пригрозив проведением общереспубликанского митинга. По слухам, авторам обращения уже звонили «сверху» с просьбой поскорее забыть о случившемся.
Константин Воронов,Коммерсантъ(Новосибирск) № 16(4071) от 30.01.2009
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522