ГК «Обувь России» согласно принятой вексельной программе начала погашение векселей. Организатор вексельного займа – компания «БКС Консалтинг» сообщает, что первое плановое погашение состоялось на общую сумму 10 000 000 руб.

Барнаульское ЗАО «Комбинат химических волокон им. Юшкиной» (КХВ), некогда одно из крупнейших предприятий Алтайского края, официально признано банкротом. Его кредиторская задолженность составляет 130 млн руб. В алтайской финансово–промышленной группе (ФПГ) «Сибма», контролирующей ЗАО, признают, что реанимировать комбинат в прежнем виде оказалось невозможным из–за долгов и нерентабельности основного профиля производства.

Вчера в новосибирском горсовете была рассмотрена просьба председателя правления РАО «ЕЭС России» Анатолия Чубайса снизить на 5,1 млн руб. арендную плату за земельный участок, занимаемый Сибирским научно–исследовательским институтом энергетики (СибНИИЭ). Депутаты сочли подобную уступку нецелесообразной. Между тем сотрудники института уверяют, что при нынешнем уровне арендных платежей не в состоянии содержать единственный в России высоковольтный комплекс.

Проект строительства Северосибирской железной дороги (Севсиб) вошел в федеральную стратегию развития железнодорожного транспорта до 2030 года. Стоимость дороги, которая соединит Ханты–Мансийский автономный округ (ХМАО) с Иркутской областью, оценивается, как минимум, в $6 млрд. В администрациях сибирских регионов не исключают создания межрегиональной компании, которая займется реализацией проекта. В частности, выступит в качестве заявителя в Инвестиционный фонд РФ.

Федеральное агентство по промышленности (Роспром) готовится продать непрофильные активы ФГУП «Омсктрансмаш». На литейный и тракторный цеха завода могут претендовать ФГУП «Уралвагонзавод» и ООО «Челябинский тракторный завод — Уралтрак». По прогнозу экспертов, за два цеха конкурсный управляющий «Омсктрансмаша» Борис Говоров выручит около 1,5 млрд руб.