Тарифы в Новосибирске повышать нельзя

Алексей Мазур
27 Сен 2018, 06:50 Повышение тарифов не необходимо. Оно не спасет общественный транспорт, а еще в большей степени его погубит.

Хочу высказаться по поводу повышения тарифов на проезд в общественном транспорте. Все утверждения о том, что это необходимо и «спасет» транспортные предприятия от разорения — лукавая позиция.

Нет, повышение тарифов на транспорт не необходимо. Оно не спасет общественный транспорт, а еще в большей степени его погубит. Именно к погибели общественного транспорта вела политика мэров.

Объясню.

В Новосибирске применяется неправильный подход к общественному транспорту как к «отрасли экономики». ОТ — не отрасль экономики, ОТ — элемент транспортной инфраструктуры города. Если требовать «окупаемости» от транспортной инфраструктутры города, то мы должны брать плату за проезд по всем мостам, дорогам, за передвижение по тротуарам и за переход по подземному переходу.

Из-за того, что ОТ у нас отнесли к «экономике», а дороги, парковки, мосты оставили в «инфраструктуре», случился перекос. Бюджет дотирует поездки на автомобилях. Реально сейчас дешевле ездить на автомобиле, если едешь вдвоем. Особенно — если добираться нужно с пересадкой.

Естественно, новосибирцы массово пересаживаются на автомобили. Статистика показывает постоянное снижение числа пользователей общественным транспортом и увеличение автомобилистов. К этому побуждает и стоимость проезда в общественном транспорте Новосибирска и его отвратительное качество.

О том, что общественный транспорт Новосибирска безобразно организован и представляет собой «барахолку на колесах» я уже писал. За четыре года мэрства Анатолия Локтя для исправления ситуации не было сделано ничего. По-прежнему маршруты дублируют друг друга, по-прежнему не организованы магистральные маршруты, о «сетевом тарифе» и «трамвайном ренессансе» много разговоров, но дел — в час по чайной ложке.

Единственный позитивный момент — 26 сентября горсовет принял ПКР ТИ (Программу комплексного развития транспортной инфраструктуры), которая является теперь единственным вменяемым документом транспортного планирования в городе. Но покажите мне программы, которые у нас исполняются.

Итак, перевозки на общественном транспорте должны дотироваться, должны быть хорошо организованы, должны быть приняты меры по привлечению пассажиров, маршрутная сеть должна быть логичной, понятной и удобной. Сегодня же она устроена так, чтобы перевозчик собрал побольше людей. Посмотрите, как идут маршруты по Родникам и Снегирям — пока автобус не объедет два микрорайона, он пассажиров в сторону центра не повезет. Житель может проехать полчаса и обнаружить, что автобус вернулся практически в точку старта.

Не сделав за четыре года практически ничего для наведения порядка в отрасли, тупо повышать тарифы на проезд — ну, это примерно то же самое, что повышать пенсионный возраст оттого, что деньги в Пенсионном фонде кончились. Самый простой способ прикрыть собственные провалы и недееспособность. Деградация общественного транспорта продолжится.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram:
только самые важные новости, мнения и интриги

Комментарии:
В связи с событиями, происходящими в мире, мы призываем вас к трезвому и взвешенному комментированию материалов на нашем сайте.

Мы с уважением относимся к праву каждого человека высказывать свое мнение. В то же время Тайга.инфо не приветствует призывы к агрессии, экстремизму, межнациональной вражде.

Также просим воздерживаться от оскорблений, в частности националистического характера.

Высказанные ниже мнения могут не совпадать с мнением редакции. Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

Не допустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство и содержат:
  1. оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и иных характеров;
  2. ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме.
Нажимая кнопку «Комментировать», вы безоговорочно принимаете эти условия.

Рубрика:

Тип публикации:


Новости из рубрики:

Мнения
Михайловская набережная: небольшая ложка дегтя
Алексей Мазур
Прекрасный проект, здесь будет набережная европейского уровня. Но пока еще работы не закончены и имеются «мелкие недоработки».
© Тайга.инфо, 2004-2018
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования
Региональное информационное агентство ВИА (сайт информационного агентства - Тайга.инфо / www.tayga.info), свидетельство о регистрации СМИ ИА №ФС 77 - 47277 от 11.11.2011, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)