Тарифы на мусор упали в Новосибирской области

Власти снизили предельную стоимость услуг регионального оператора по обращению с отходами в Новосибирской области. Тариф для населения должен упасть с 88 до 59 рублей.

В 2020 году предельный единый тариф на услугу регионального оператора снизится с 446,82 до 301,92 рубля, говорится в опубликованном приказе департамента по тарифам Новосибирской области.

Ежемесячный платеж для одного прописанного в квартире человека рассчитывается так: тариф умножается на установленный в регионе «норматив накопления отходов» (2,38 кубометра в год), и делится на 12 месяцев. Если власти оставят «норматив» прежним, то тариф для населения снизится с нынешних 88,62 до 59,88 рублей.

Ранее снижение тарифа констатировал спикер заксобрания Андрей Шимкив.

По данным сайта госзакупок, почти все конкурсы на вывоз мусора в Новосибирской области выиграло ООО «Айсберг». С ним региональный оператор «Экология-Новосибирск» заключила контракты на сумму более 1,1 млрд рублей. Основным соперником компании за контракты было новосибирское муниципальное предприятие «Спецавтохозяйство». Мэр Анатолий Локоть ранее заявил, что предприятие, которые спасло город «от мусорного коллапса» в начале 2019 года, «вытесняют с рынка». Тайга.инфо писала о связи «Айсберга» с московским холдингом «Мой коммунальный стандарт».

В 2019 году начался конфликт между перевозчиками и «Экологией-Новосибирск». Бизнесмены обвинили регоператора в срыве сроков оплаты услуг, а тот, в свою очередь, заявил о «политических амбициях» подрядчиков.

В ноябре связанные с бизнесменом Владимиром Булычевым перевозчики мусора «Эко-лайн» и «Ла-транс» объявили об уходе с рынка из-за долгов перед ними со стороны «Экологии-Новосибирск». Бизнесмен оценивал общую задолженность регоператора в 300 млн рублей. Иск к «Экологии-Новосибирск» готовил и другой перевозчик — ООО «ТБО». «Экология-Новосибирск», в свою очередь, направила транспортным компаниям письма с требованием заплатить штрафы за нарушение договорных обязательств, которые в разы превысили стоимость самих контрактов.

Читайте также: «„Наши перевозчики отодвинуты в сторону“: кто получил новосибирский мусор»