В Красноярске утвердили транспортную стратегию развития региона до 2030 года. В нее помимо прочего включили и высокоскоростную магистраль до Новосибирска.

Суд принял к производству иск о незаконности перекрытия части улицы Ленина в Новосибирске. Мэрия временно сделала один из ее участков пешеходным.

В общественном транспорте Кемерова запущен проект по бесконтактной оплате за проезд. Пока оснащен только один маршрут.

Главный архитектор Новосибирска Виктор Тимонов анонсировал два амбициозных строительных проекта. Это развитие северного направления с расширением Красного проспекта и продолжением метро, а также возведение 150-метрового небоскреба в центре.

Скидка по Единой транспортной карте (ЕТК) в Новосибирске может быть возвращена после пересмотра тарифов. Областные власти уже год не реагируют на просьбы перевозчиков и мэрии об индексации стоимости проезда.

Мэрия Новосибирска приостановила льготный проезд по Единой транспортной карте (ЕТК) до 2019 года. Власти возмещают муниципальным перевозчикам затраты на предоставление скидок.

Прокуратура проверит информацию о задержке зарплат у сотрудников новосибирского транспортного предприятия. Компания жаловалась, что не получила компенсацию от властей за перевозку льготников.

Проект строительства ЛДС на территории бывшего городского аэропорта Новосибирска, который предложил вице-мэр Алексей Кондратьев, должен дать «зеленый свет» масштабной застройке «Северного» холдингом СДС и его партнёрами. Речь идет про объем не менее 2 млн кв. м. жилья.

Мэр Новосибирска Анатолий Локоть назвал обоснованной критику концессии платного моста. Глава города отметил, что Новосибирску нужна модернизация транспорта и необходимо достроить метро. А в качестве негативного примера привел недозагруженный Бугринский мост.

Почему трамвай лучше метро? Какое будущее у троллейбусов и автобусов? Из-за чего город никогда нельзя будет приспособить к массовой автомобилизации населения? Эти и многие другие вопросы обсудили в программе «Вечерний разговор» на радио «Городская волна» (101,4 FM) ведущий Артем Роговский и его гость – доцент кафедры «Электротехнические комплексы» НГТУ Михаил Никулин. Тайга.инфо приводит самые интересные моменты дискуссии.

Крупный новосибирский перевозчик Эдуард Остапенко может лишиться маршрута, за использование которого он передал взятку экс-начальнику ЦУГАЭТ Араму Суваряну. Иск об этом подал другой бизнесмен.

Журнал «Деловой квартал» в седьмой раз вручил в Новосибирске премию «Человек года», определив победителей в 11 номинациях. Награды, в частности, получили бизнесмены Владимир Хританков, Александр Бойко и Даниил Прицкау. Главным «Человеком года» стал авиатор и депутат горсовета Владимир Барсук.

На обсуждении четвертого моста через Обь, организованном Общественной палатой региона, избранники новосибирцев вынужденно поддержали строительство по утвержденному проекту, но предложили Госдуме изменить закон о ГЧП. Сегодня муниципальные депутаты не могут не только полновесно участвовать в обсуждении проектов ГЧП, но и получить исчерпывающей информации о сути соглашений. Тайга.инфо выслушала мнения и приводит их без купюр.

Мэр Новосибирска Анатолий Локоть не считает проект строительства четвертого моста через Обь приоритетным для транспортной инфраструктуры. По его словам, город нуждается в развязках и завершении других, неоконченных, проектов, что ранее обсуждалось и с президентом Владимиром Путиным.

Обозреватель Тайги.инфо Алексей Мазур рассказывает, что не так в проекте платного моста в Новосибирске, как организовали его обсуждение, в чем история похожа на «грабли» Владимира Городецкого и почему «одобрение» этой авантюры рассорит элиту.